Ifølge Interesting Engineering annonserte Bombardier 5. juni at deres Global 8000-fly satte ny fartsrekord ved å fly fra Montreal i Canada til Nice i Frankrike (6 132 km) på litt over 6 timer. Flyet fullførte den transatlantiske flyvningen med passasjerer til Formel 1-løpet i Monaco.
Flyvningen demonstrerte de operative egenskapene til det ultralangtrekkende forretningsflyet, med en toppfart på 1152 km/t (Mach 0,95) og en rekkevidde på 14 816 km. Global 8000 beskrives som Bombardiers flaggskip innen forretningsfly, og kombinerer langtrekkende egenskaper, høy marsjfart og en kabin designet for å redusere tretthet på interkontinentale flyvninger.
Flyturen fra Montreal til Nice markerte den første fartsrekorden satt av Global 8000. Selv om Bombardier ikke opplyste den nøyaktige flytiden, bare opplyste at flyturen varte i over seks timer, fremhevet denne reisen Global 8000s evne til å reise mellom Nord- Amerika og Europa i høye hastigheter. Toppfarten på 1152 km/t gjør den til et av de raskeste forretningsflyene i bransjen. Flyets lange rekkevidde retter seg mot kunder som trenger å reise kontinuerlig mellom store forretnings- og fritidsdestinasjoner globalt.
Ifølge Bombardier har Global 8000 en kabinhøyde (lufttrykknivået inne i flyets passasjerkabin, tilsvarende høyden over havet) på 820 meter når man flyr i en høyde på 12 496 meter over bakken. Dette er den laveste kabinhøyden for et fly i businessklasse. En lav kabinhøyde kan bidra til å redusere stress ved å fly i stor høyde, en avgjørende faktor for passasjerer som flyr over flere tidssoner på lange flyvninger.
Ifølge New Atlas er cockpiten på Global 8000 utstyrt med avansert utstyr, inkludert fire store skjermer, elektroniske kontroller, et head-up-display (HUD), et forbedret siktsystem (EVS), et omfattende observasjonssystem (SVS), flyplanlegging, en Multi-Scan værradar og ytelsesbasert navigasjon (PBN).
Flyet har fire separate oppholdsrom og en komplett bysse, slik at passasjerene kan jobbe, spise og hvile under flyturen. Det kan også skryte av avanserte tilkoblingsmuligheter og seter designet for økt komfort og støtte. Til tross for sin store størrelse og lange rekkevidde har Global 8000 start- og landingsmuligheter som kan sammenlignes med lette jetfly. Global 8000s avanserte vingedesign, inkludert fremoverbøyende flaps, forbedrer tilgangen til små, begrensede flyplasser, og gir operatørene større fleksibilitet i ruteplanlegging.
Ifølge Corporate Jet Investor konkurrerer Bombardiers Global 8000 direkte med store rivaler, inkludert Gulfstream G800, Gulfstream G700 og Dassault Falcon 10X, i markedet for ultralangtrekkende forretningsjetfly. Gulfstream G800 har en rekkevidde på 14 816 km, det samme som Global 8000, men en litt lavere toppfart på 1 154 km/t (Mach 0,935). Gulfstream G700 kan også skryte av en toppfart på 1 154 km/t og en ekstremt lang kabin, til tross for en litt kortere rekkevidde på 14 353 km. Dassault Falcon 10X, designet som et topptopp i himmelen, har en rekkevidde på 13 890 km og en toppfart på 1 142 km/t.
( Ifølge vnexpress.net )
Kilde: https://baodongthap.vn/may-bay-phan-luc-thuong-gia-lap-ky-luc-toc-do-a241830.html
