Reisen over fjellene
En morgen sent i juni, mens tåken fortsatt dekket fjellsidene i Tung Vai kommune, ekkoet lyden av hakker og brekkjern gjennom den enorme skogen. I de bratte skråningene i landsbyen Chin Sang ryddet hundrevis av offiserer og soldater fra de væpnede styrkene, kommunefunksjonærer og lokalbefolkningen flittig vegetasjon, jevnet bakken og bar steiner for å åpne opp hver meter av veien mot grensemerkene 306, 307 og 308. Det fantes ingen brølende gravemaskiner eller moderne utstyr til å hjelpe dem fordi terrenget var for farlig. Uten å bli fortalt, jobbet alle med hastverk og besluttsomhet, som om hvert slag med hakken i dag ville gjøre morgendagens patrulje mindre vanskelig.
 |
| Offiserer, soldater fra de væpnede styrkene og folk i Tung Vai kommune deltok i åpningen av en grensepatruljevei. |
Tuyen Quang-provinsen har 17 grensekommuner med en total grenselengde på over 277,5 km. Tung Vai kommune alene har over 33 km grense mot Kina , avgrenset av 56 grensemerker som forvaltes og beskyttes av Tung Vai grensevaktpost. Dette er et fjellområde, sterkt fragmentert, med mange grensemerker plassert dypt inne i tette skoger eller prekært plassert på steinete fjellsider.
Tidligere var hver patrulje en slitsom reise. For å nå mange av grensemarkørene måtte offiserer og soldater følge smale stier som knapt var brede nok for én person, krysse skarpe, taggete klipper og tette urskoger. Noen av markørene tok tre til fire timer å nå.
Jeg husker fortsatt turen jeg tok med offiserene fra Tung Vai grensevaktpost til grensemarkørene 275, 276, 277 og 289. Fra tidlig morgen bar hver person ris, drikkevann, regnfrakker og medisinsk utstyr, og gikk deretter lydløst inn i skogen. Den smale, svingete stien fulgte fjellsiden, med en bratt klippe på den ene siden og en dyp avgrunn på den andre. Et eneste ustø skritt kunne få katastrofale konsekvenser.
Løytnant Vi Trung Kien, teamleder for det væpnede teamet ved Tung Vai grensevaktpost, delte: «Det finnes dager hvor patruljene varer fra tidlig morgen til sen ettermiddag. Noen ganger er tåken så tett at man ikke kan se tydelig engang noen få meter fremover. De taggete steinene er skarpe som kniver, river i stykker sko og kutter hender og føtter. Men offiserene og soldatene står alltid stødig, for foran ligger en hellig grensemarkør som må inspiseres og beskyttes regelmessig.»
På grunn av disse vanskelighetene har det blitt et inderlig ønske for både grensevakten og lokalbefolkningen å åpne grensepatruljeruter.
Kamerat Nguyen Huu Nghiep, nestleder i folkekomiteen i Tung Vai kommune, sa: «Før implementeringen gjennomførte kommunestyret og grensevaktposten en rekke feltundersøkelser for å velge den sikreste og mest passende ruten. Samtidig organiserte de møter med folket, mobiliserte husholdninger til å donere land og samlet arbeidskraft til å delta i byggingen. Denne enigheten skapte styrken til at prosjektet kunne gjennomføres problemfritt.»
Partiets viljes og folkets ambisjoner.
Umiddelbart etter utplasseringen begynte styrkene å rydde området for veien som fører til milepælene 306, 307 og 308. Veien, som er over 2,6 km lang og 1 meter bred, vil bli asfaltert med betong når den er ferdig, til en totalkostnad på omtrent 450 millioner VND. Av dette beløpet bidro den mobile politikommandoen med 350 millioner VND, og veldedige organisasjoner bidro med over 100 millioner VND. All arbeidskraft ble bidratt av offiserer, soldater, kommunale tjenestemenn og lokalbefolkningen.
 |
| Offiserer og soldater bar vannkanner opp fjelloverganger og bidro til veibyggingsarbeidet. |
Det mest verdifulle er folkets solidaritet. Femten husholdninger donerte frivillig over 2600 kvadratmeter land for å bygge veien. Hver lørdag samles nesten 100 tjenestemenn, embetsmenn, væpnede styrker og lokalbefolkningen. Hver person bidrar med sin styrke med det felles ønsket om at veien snart skal være ferdig. På grunn av det ulendte terrenget har ikke maskiner tilgang til området, så nesten alt arbeidet er avhengig av menneskelig arbeidskraft. Bratte skråninger krever bruk av brekkjern for å lirke opp steiner, og noen steder må trær ryddes for å gi plass, slik at bakken jevnes ut rett ved kanten av stupet. Veien, som gradvis tar form blant fjell og skoger, forkorter ikke bare patruljeruter, men gir også større tillit til de som står i fedrelandets frontlinjer.
Oberstløytnant Hoang Van Kham, kommandør for Tung Vai grensevaktstasjon, sa: «Når veien er ferdig, vil den skape gunstige forhold for grensevaktstyrken til å bevege seg rundt og utføre sine plikter, forbedre effektiviteten til patruljer og kontroller, og raskt oppdage og håndtere hendelser som oppstår på grensen. Samtidig vil den tjene godt i rednings- og hjelpearbeid og katastrofeforebygging og -kontroll. Veien har ikke bare nasjonal forsvarsbetydning, den åpner også for muligheter for utvikling for mennesker i grenseregionen. Reise og transport av landbruksprodukter vil bli mer praktisk, noe som bidrar til å fremme handel og forbedre folks liv. Dette er også en forutsetning for å utvikle potensialet i økonomien og turismen, og gradvis redusere gapet mellom grenseregionen og sentrale områder.»
Snart, når betongveien som forbinder grensemarkørene 306, 307 og 308 er ferdigstilt, vil patruljene møte mindre vanskeligheter. Men langs denne veien vil fotsporene til de som bidro med sin innsats for å åpne denne veien gjennom den enorme skogen forbli dypt preget. Dette er ikke bare en grensepatruljevei, men også en vei preget av viljestyrke, ansvar og kjærlighet til fedrelandet. Hver meter med vei som åpnes er en ny solid forbindelse mellom partiet, staten og folket i grenseområdet, en ny bolverk som beskytter den hellige suvereniteten til fedrelandets grenser.
Tekst og bilder: Nguyen Yem
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
