Turismens gullgruve

Ledende turistbyer rundt om i verden som Bangkok og Pattaya (Thailand), Beijing (Kina) og London (England) er klare eksempler på den sterke utviklingen av nattøkonomien , og står for 60–75 % av de totale inntektene fra turistnæringen.

Verdien av «elektrisk lysøkonomi» har økt jevnt og trutt gjennom årene. I Vietnam er den fortsatt en uutnyttet «gullgruve».

De «massive» tallene i nattøkonomien.

Konseptet «nattøkonomi» ble først nevnt på 1970-tallet i Storbritannia – et pionerland innen utvikling av nattøkonomi, med en dedikert organisasjon som overvåker og utvikler denne sektoren kalt NTIA (Night Time Industries Association). Ifølge NTIA er nattøkonomien i Storbritannia for tiden den femte største industrien, og står for 8 % av jobbene og genererer 66 milliarder pund i inntekter årlig, tilsvarende 6 % av BNP.

Fornøyelsesparker i England er fulle av folk som koser seg om natten (Illustrasjonsbilde)

London er sentrum for denne økonomien, og bidrar med 40 % av nasjonalinntektene og skaper hundretusenvis av arbeidsplasser i sektorer som hotell- og restaurantbransjen, kunst og underholdning. For å styrke nattøkonomien har London implementert politikk som å utnevne en «Night Czar» (nattordfører), lansere undergrunnslinjen «Night Tube», generere hundrevis av millioner pund årlig, pilotere et «Night Business District» i Walthamstow og støtte bedrifter som holder åpent sent …

Et annet eksempel på økonomisk utvikling om natten er Kina. Tidlig på 1990-tallet begynte «nattøkonomien» å dukke opp i dette landet med over en milliard innbyggere. Ved utgangen av 2020 ble størrelsen på markedet for nattøkonomi i Kina anslått til 2,4 billioner dollar. For å stimulere markedet var provinser og byer i Kina villige til å redusere strømprisene og åpne flere butikker og tjenester.

Byer i Kina har utstedt en rekke retningslinjer for å støtte bedrifter og husholdninger i å utvikle nattaktiviteter (illustrasjonsbilde).

Utover bare gågater og mathaller , utnytter Kina også en «gullgruve» av kulturell utvikling for å styrke nattøkonomien. Et godt eksempel er «Åtte bydeler og tretten smug», et viktig turist-, kultur-, handels- og underholdningskompleks i Linxia by (Gansu-provinsen), som har ønsket over 12 millioner besøkende velkommen siden åpningen. Denne modellen vektlegger utviklingen av kultur og nattøkonomi ved å optimalisere romplanlegging, berike tjenestetilbudet og innlemme lyskunst i arkitekturen i hele området. De skimrende lysene skaper en magisk atmosfære, og forsterker skjønnheten til templer, helligdommer, gamle hus, broer og bekker, og tiltrekker seg dermed turister til å oppleve og handle der.

I mellomtiden har Thailand, Vietnams ledende konkurrent innen turisme , en svært effektiv turismemodell basert på arrangementer og festaktiviteter. Ifølge Thailands turistmyndigheter økte turismeinntektene med 44 % bare i den siste måneden av 2023, og nådde 1,6 milliarder dollar etter at landet utvidet åpningstidene for underholdningssteder til klokken 04.00.

Thailand regnes som «hovedstaden» for utelivsturisme i Sørøst-Asia (illustrasjonsbilde)

Faktisk har nattøkonomien vært en livline for Thailands turistindustri siden SARS-pandemien i 2003. I 2016 passerte Bangkok London og New York og toppet Euromonitors liste over «mest besøkbare byer», med nesten 35 millioner besøkende og en omsetning på 71,4 milliarder dollar. Ifølge Bloomberg oppholder en gjennomsnittlig besøkende seg i Bangkok i 4,8 dager og bruker 184 dollar per dag, noe som langt overgår byer som New York og London.

Fjerne flaskehalser for å styrke Vietnams turistindustri.

Turistutgifter er en avgjørende faktor for å måle turistnæringens innvirkning på økonomien. Selv om Vietnams turistsektor har vist imponerende vekst i regionen og er rangert blant de landene som har kommet seg raskest etter pandemien, er internasjonale turistutgifter i Vietnam fortsatt lave. Mer spesifikt brukte turister i gjennomsnitt 96 dollar per dag i Vietnam over en periode på 9 dager, sammenlignet med 163 dollar i Thailand. En årsak til disse lave turistutgiftene i Vietnam er den underutviklede nattøkonomien.

Ta Hien-gaten – en av Hanois mest livlige gater om natten (illustrasjonsbilde)

Mangelen på tjenester og infrastruktur for å støtte nattaktiviteter fører til at turister drar etter dagsturene sine. Dette reduserer ikke bare oppholdslengden, men påvirker også forbruket deres betydelig. Store byer som Hanoi, Ho Chi Minh-byen, Da Nang og Nha Trang har alle potensial til å utvikle en levende nattøkonomi takket være sin rike kultur, særegne mat og praktiske transportforbindelser. Imidlertid er nattøkonomien i disse byene fortsatt underutviklet og uholdbar, og inntektene som genereres er ikke høye, til tross for at populære gågater som Hoan Kiem-sjøen (Hanoi) og Bui Vien-gaten (Ho Chi Minh-byen) tiltrekker seg et betydelig antall turister.

Ifølge eksperter er Vietnams nattøkonomi fortsatt fragmentert og mangler klar planlegging. Hvis vi betrakter nattøkonomien som «forretningsaktiviteter fra kl. 18.00 til 06.00 i tjenestesektoren», selger mange nattmarkeder for tiden bare pyntegjenstander, byområder er ofte øde etter kl. 22.00, og offentlige tjenester som busser og offentlige toaletter stenger også tidlig. Videre hindrer mangelen på en systematisk kontroll- og styringsmekanisme, fraværet av bestemte områder og mangelen på en spesialisert organisasjon for å styre nattøkonomien ... at denne aktiviteten utvikler seg som forventet.

Phu Quoc skinner sterkt om natten med attraktive underholdningsalternativer, men dette er fortsatt ikke i samsvar med øyas potensial for å utvikle nattøkonomien.

Selv om verden har generert milliarder av dollar fra nattøkonomien, er denne modellen i Vietnam fortsatt fragmentert og har ikke fått tilstrekkelig oppmerksomhet. Fra et politisk perspektiv var det ikke før i 2020 at regjeringen utstedte «Ordningen for utvikling av nattøkonomien i Vietnam». Etter dette, i 2023, utstedte Kultur-, idretts- og turismedepartementet «Ordningen med flere modeller for utvikling av nattlige turismeprodukter». Implementeringen har imidlertid møtt mange vanskeligheter på grunn av manglende koordinering mellom relevante etater og mangel på en langsiktig utviklingsstrategi.

Å «belyse» nattøkonomien er ikke bare en mulighet til å styrke turistnæringen, men også en sjanse til å forbedre kulturelle verdier og bygge et nasjonalt merke. For at nattøkonomien skal blomstre, må Vietnam sterkt fremme mekanismer, politikk og planlegging. Dette vil skape bærekraftig utvikling for turistnæringen, bidra til økte budsjettinntekter og forbedre landets image i det internasjonale samfunnets øyne. Målet er å gjøre turisme til en virkelig ledende økonomisk sektor, med mål om å ønske 35 millioner internasjonale turister velkommen innen 2030, med en vekstrate på 13–15 % per år, som bidrar direkte med 13–14 % til BNP.

Kilde: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html