USA utvider oppgraderingsprogrammet til Patriot.

Militærnyhetsoppdatering , 17. januar: USA utvider Patriot-oppgraderingsprogrammet ettersom alternativene for å utvikle nye luftforsvarssystemer er for dyre og usikre med tanke på effektivitet.

Den amerikanske kongressen dobler finansieringen til oppgraderinger av Patriot-missilsystemet; B-52 «Flying Fortress» vil fortsette å tjene i flere tiår fremover ... dette er noen av høydepunktene i dagens militærnyheter verden over .

Den amerikanske kongressen dobler finansieringen som er bevilget til oppgradering av Patriot-systemet.

Ifølge magasinet Army Recognition har den amerikanske kongressen godkjent mer enn 505 millioner dollar i føderale midler til å kjøpe og modernisere Patriot bakke-til-luft-missilsystemer (SAM) og Stinger bærbare luftforsvarssystemer (MANPADS) i regnskapsåret 2025.

Det amerikanske militæret ba opprinnelig om 250 millioner dollar i finansiering for å modernisere sine luftforsvarssystemer. Tildelingen av det dobbelte beløpet viser den strategiske betydningen av disse systemene i moderne tid.

USA vil oppgradere Patriot-systemet for å integrere det med THAAD og andre luftforsvarsvåpen på slagmarken. Foto: Defense News

Army Recognition publiserte følgende, med henvisning til informasjon fra den amerikanske hæren: «Ytterligere ressurser vil forbedre Patriot- og Stinger-systemenes kapasitet betydelig, og fremskynde anskaffelsen og moderniseringen av dem for å møte kravene på det moderne slagmarken.»

I oktober 2024 kunngjorde generalmajor Frank Lozano i den amerikanske hæren at Pentagon hadde besluttet å forlate planene om å utvikle en ny generasjon luftvernmissiler for Patriot-systemet. På grunn av høye utviklingskostnader hadde militæret til hensikt å fokusere på å integrere Patriot med THAAD-missilforsvarssystemet og oppgradere de eksisterende PAC-3 MSE-missilene.

Patriot er et produkt fra den kalde krigen utviklet av det amerikanske selskapet Raytheon med mål om å lage et flerbruks luftforsvarsvåpen og en motvekt til den sovjetiske og russiske S-300-familien av luftforsvarsmissiler.

Patriot er et flerbruks langtrekkende luftvernmissilsystem (med en maksimal rekkevidde på 70 til 160 km), som er i stand til å operere under alle værforhold med en målhøyde på opptil 24 km.

Med veksten og utvidelsen av NATO (North Atlantic Treaty Organization) ble Patriot-missilsystemet raskt et av de mest populære luftforsvarsvåpnene til denne militærblokken og dens allierte. Det har gjennomgått flere store oppgraderinger med populære varianter som PAC-2 og PAC-3, hvor PAC-3 er kjent for sin evne til å avskjære kort- og mellomdistanse ballistiske missiler. Patriot er for tiden en komponent i det amerikanske Battlefield Missile Defense (BMD)-systemet.

USA moderniserer sin B-52 «flying fortress»-bombefly.

De nye F130-motorene vil drive det oppgraderte strategiske bombeflyet B-52J fra det amerikanske luftforsvaret, som har gjennomgått testing. Ifølge The National Interest er oppgraderingsprosessen nå fullført.

«Den nyeste B-52-varianten fra det amerikanske luftforsvaret har nettopp nådd nok en viktig milepæl. F130-motoren til bombeflyet har bestått en kritisk designtest», skriver The National Interest.

B-52J-bombeflyet vil tjene det amerikanske luftforsvaret i flere tiår fremover. Foto: Getty

Den nye jetmotoren vil være hovedforskjellen mellom B-52J og tidligere modifiserte versjoner av flyet. Moderniseringsprogrammet for B-52 har blitt forsinket med omtrent tre år av forskjellige årsaker.

I tillegg til nye motorer vil B-52J-varianten få oppgradert radar og avanserte cockpitdisplayer. Det antas at dette flyet kan bli et bærer for hypersoniske angrepsmissiler (HACM).

I oktober 2024 rapporterte The National Interest at det eneste problemet med den oppdaterte B-52J er tiden det vil ta å bli levert og satt i tjeneste. B-52J-flyet vil ikke bli satt i tjeneste før 2033.

Slovakia vurderer å bytte ut alle sine aldrende stridsvogner fra sovjettiden.

Den slovakiske visestatsministeren og forsvarsministeren Robert Kaliniak sa at de vurderer å erstatte sovjetiskproduserte stridsvogner med svenskproduserte kampkjøretøyer.

Ifølge den militære nyhetssiden Defense News kan et av alternativene til T-72M1-stridsvognen være infanterikampkjøretøyet CV90120 produsert av Hägglunds. Kalinyak er sikker på at det ville være mye billigere å kjøpe kampkjøretøyet fra Sverige enn å kjøpe Leopard-2-stridsvogner fra den tyske produsenten KNDS.

I februar 2024 rapporterte Defense News at Leonardo planla å legge til nytt utstyr og pistolløp produsert av dem til den tyske Leopard-2-tankdesignen bestilt av den italienske hæren.

Slovakia vurderer å fase ut sine gamle stridsvogner fra sovjettiden og erstatte dem med moderne infanterikampkjøretøyer. Foto: Getty

Infanterikampkjøretøyet CV90120 vil konkurrere med andre beltekjøretøyer som for tiden er under vurdering av det slovakiske forsvarsdepartementet, inkludert den nye Leopard-2A8-stridsvognen fra den tyske produsenten KNDS eller 2A4-modellene som Slovakia senere vil modernisere.

Kalinyak uttalte at det ville være betydelig billigere å kjøpe CV90120 enn å kjøpe Leopard-2A8. Slovakia har ikke kjøpt nye stridsvogner siden Tsjekkoslovakias kollaps i 1993 og må erstatte sine aldrende sovjetproduserte T-72M1-stridsvogner. Etter utbruddet av Ukraina-konflikten mottok Slovakia 15 Leopard-2A4-stridsvogner fra Berlin i bytte mot BVP-1 infanterikampkjøretøyer som de leverte til Kyiv.

«CV90120 er et interessant forslag fordi den bruker samme plattform som CV90 som Slovakia vil bruke, men er utstyrt med kraftigere våpen. Det er imidlertid et lett kjøretøy, i motsetning til den tunge Leopard-stridsvognen som veier dobbelt så mye», sa den tidligere slovakiske forsvarsministeren Jaroslav Nagy, og vurderte valget av et infanterikampkjøretøy som erstatning for stridsvogner som et feilgrep.

Kilde: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-171-my-mo-rong-nang-cap-patriot-370048.html