Styrking av Ca Maus turistmerke

Hanoi-flaggtårnet ved Ca Mau-kappen er et viktig reisemål i Ca Mau-kappens turisme (Hoang Nam)

Ca Mau er ikke langt unna

Til tross for mange utfordringer står Ca Mau-turismen overfor muligheten til å bli et sted med en spydspissøkonomi fra turisme. For mange år siden hadde Ca Mau det tetteste elvesystemet i landet, så investeringer i trafikkutvikling var alltid vanskelige i lang tid.

Det pleide å ta en hel dag og natt å reise fra Ho Chi Minh-byen til Ca Mau. Nå tar det imidlertid bare 5–6 timer med bil. I nær fremtid vil denne avstanden bli ytterligere forkortet når motorveien som forbinder Ca Mau er ferdigstilt, noe som vil gi et stort løft for turismen i denne provinsen.

Ca Mau lufthavn har fått godkjent oppgradering til 4C-standarder for å imøtekomme store jetfly (Hoang Nam)

På slutten av 2023, da han samarbeidet med Ca Mau, understreket statsminister Pham Minh Chinh: «I denne perioden må vi åpne motorveien fra nord til sør til Ca Mau og fortsette å bygge motorveien helt til Ca Mau Cape, i stedet for bare til Ca Mau City som planlagt. Vi må bygge en rullebane slik at store fly kan lande på Ca Mau lufthavn så snart som mulig. Når det blir flere passasjerer, vil terminalen bli utvidet.»

Statsministeren godkjente derfor anbefalingene om å støtte Ca Mau i arbeidet med å forkorte avstanden til landets største sentre, og dermed skape forutsetninger for å fjerne vanskeligheter for provinsen: Utvide nord-sør-motorveien til Ca Mau-kapp; vurdere og gjennomføre investeringer i byggingen av Ca Mau lufthavn for å oppfylle 4C-standarder i henhold til planen. Utvidelsen av Ca Mau lufthavn med 2,5 km mot Tan Thanh vil dermed være et stort løft for by- og turismeutviklingen i Ca Mau.

I tillegg har provinsen identifisert nøkkeloppgaver som bærekraftig utvikling av den marine økonomien knyttet til effektiv utnyttelse av Hon Khoai General Seaport og Nam Can Economic Zone; investering i å fullføre et synkront og moderne infrastruktursystem, med fokus på transportinfrastruktur (motorveier, kystveier, havner, flyplasser), urban infrastruktur, økonomisk soneinfrastruktur, industriparker og turistinfrastruktur. Dannelse og utvikling av to økonomiske korridorer i nord-sør-retning (Ca Mau City - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) og øst-vest-retning (Tan Thuan - Song Doc) basert på sammenkoblede motorveier, kystveier, flyplasser, havner og 5 vekstpoler (Ca Mau City, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui).

Fra ovennevnte grunnlag kan man se at Ca Mau har utviklet transport, den geografiske beliggenheten har blitt forkortet, noe som skaper gunstige forhold for å knytte sammen Vietnam og verdens turisme.

Politisk løft

I 2023 ble det provinsielle folkerådet enige om å utstede en resolusjon som godkjente hovedplanen for byggingen av Mui Ca Mau nasjonale turistområde frem til 2030, med en visjon frem til 2050. Tidligere godkjente statsministeren hovedplanen for utviklingen av Mui Ca Mau nasjonale turistområde i Ca Mau-provinsen frem til 2030. I den langsiktige strategiske visjonsplanen har Ca Mau som mål å fremme sine egne fordeler og særtrekk, med særlig vekt på å koble Mui Ca Mau med Hon Khoai-, Phu Quoc- og Con Dao-områdene ... for å fremme den marine økonomien og marin turisme.

Hoan Khoai, en førsteklasses geografisk beliggenhet for turisme, økonomi, nasjonal sikkerhet og forsvar av Ca Mau (Hoang Nam)

Herr Huynh Quoc Viet, leder av folkekomiteen i Ca Mau-provinsen, bekreftet: «Provinsen er forpliktet til alltid å åpne dørene for å ønske innenlandske og utenlandske investorer velkommen, og alltid å følge utviklingen av investorer og bedrifter. Investorer og bedrifter vil få de gunstigste forholdene for å kunne gjennomføre prosjekter og utvikle seg bærekraftig i tiden som kommer i samsvar med regelverket.»

I tråd med disse retningslinjene er viktige turismeprosjekter i Ca Mau i ferd med å søke etter strategiske investorer. Blant dem har mange store prosjekter store forventninger, som for eksempel: Thi Tuong-lagunens turistområde; U Minh Ha nasjonalpark; Hon Khoai og Hon Da Bac turisme... Dette er alle viktige turismeressurser i Ca Mau, og hvis de investeres og utnyttes riktig, vil de ha en enorm effekt på turismeveksten.

Form din egen vei

Ifølge eksperter blir ikke Ca Mau-turismen for tiden skikkelig evaluert for utnyttelse og markedsføring for å fremme vekst. Fra perspektivet til en turistorganisator sa Tran Van Thao, direktør for Vietravel Ca Mau Company: «Med planlegging og strategisk orientering av sosioøkonomisk utvikling, inkludert turisme etter region - akse, underregion, assosiert med enestående og forskjellige styrker, vil Ca Mau-turismen gjøre store fremskritt med kontinuerlig vekst i antall besøkende og turismeinntekter. På den tiden vil interessen og de sosiale ressursene for turisme øke eksponentielt, noe som er en helt forutsigbar effekt.» Ifølge Master Phan Dinh Hue, en turismeekspert i Mekongdeltaet, bør Ca Mau-turismen fokusere på landbruks- og økologisk turisme, men på et høyere nivå, og møte mer mangfoldige behov hos turister.

Festivalaktiviteter opprettholdes alltid av Ca Mau for å bevare kulturen, men er også et høydepunkt for å stimulere turismen (Hoang Nam)

Tran Hieu Hung, direktør for avdelingen for kultur, sport og turisme, informerte: «Ca Mau har proaktivt respondert og bygget turismeprodukter som tilpasser seg klimaendringer for å utvikle turisme, spesielt utvikling av økoturismeprodukter, lokalsamfunnsturisme og landbruksturisme knyttet til det nye programmet for landsbygdsutvikling, programmet Én kommune, ett produkt (OCOP), i retning av å utvikle grønn turisme basert på rene landbruksprodukter og utvikle rent landbruk for å tjene og utvikle grønn turisme. I tillegg gjør dette Ca Maus mat til et unikt og karakteristisk turismeprodukt, noe som tiltrekker seg flere turister til lokalområdet.»

Potensialet for bærekraftig grønn turisme er fortsatt enormt (Hoang Nam)

I et intervju med avisen Kinh te va Do thi sa Tran Hieu Hung: «For å utvikle grønn og bærekraftig turisme, samtidig som man maksimerer potensialet og fordelene til en provins i den sørligste delen av landet, prioriterer provinsen utviklingen av økoturisme basert på å bygge turismeprodukter fra landbruket, og koble utnyttelse, beskyttelse og utvikling av ressurser med turismeaktiviteter som: Mui Ca Mau-skogsturismerute, Dat Mui kulturlandsby, utnyttelse av opplevelsesproduktet fra ferskvannsmangroveøkosystemet som tilhører U Minh Ha nasjonalparksystem, opplevelse av Thi Tuong-lagunen ...»

Kilde: https://kinhtedothi.vn/nang-tam-thuong-hieu-du-lich-ca-mau.html