Russland oppdager svakt punkt på Leopard 2A6-stridsvogn

Oppdag svakhetene til Leopard 2A6-stridsvognen gjennom russisk analyse, som påvirker kampkapasiteten til denne stridsvognlinjen.

Hovedstridsvognen (MBT) til den tyske hæren (Bundeswehr) og mange andre NATO-hærer i dag er Leopard 2As. Dette er en moderne MBT-modell, designet for å motvirke klassiske antitankvåpen, men oppfyller ikke fullt ut kravene til moderne krigføring.

Ovennevnte konklusjon ble trukket av eksperter fra det russiske selskapet Rostec, etter å ha studert den tyskproduserte Leopard 2A6-stridsvognen, som ble erobret fra den ukrainske hæren. Ekspertene har nøye studert og funnet en rekke svakheter i stridsvognens beskyttelse, knyttet til både tykkelsen på panseret og den interne utformingen.

Ifølge kunngjøringen fra Rotec-selskapet har det blitt sendt anbefalinger til den russiske hæren for å motvirke denne typen MBT på slagmarken, og det ble understreket at Leopard 2-stridsvognen, designet med fokus på klassiske antitankelementer som er typiske for tidligere tiår, ikke fullt ut oppfyller kampkravene på dagens slagmark. Spesielt når den angripes fra mange forskjellige vinkler, av droner med FPV som bærer stridshoder med formede ladninger og moderne antitankmissiler (ATGM).

Rotec-eksperter fant også at Leopard 2A6-stridsvognen ikke har en klar fordel i forhold til de viktigste masseproduserte russiske MBT-seriene som T-72B3M, T-80BVM og T-90M, og er mer egnet for moderne krigføring, og dette har blitt bekreftet på den ukrainske slagmarken.

Tykkelsen og sammensetningen av Leopard 2A6s panser reiser spørsmål om mannskapets overlevelsesevne og systemets integritet. Kort sagt, Leopard 2A6-stridsvognen ble designet for kriger fra tidligere tiår, ikke for dagens kriger.

Rostec-eksperter understreket også at de russiske T-72B3M-, T-80BVM- og T-90M-stridsvognene som for tiden er best tilpasset moderne krigføring, er de russiske T-72B3M-, T-80BVM- og T-90M-stridsvognene, som er utstyrt med omfattende beskyttelse, inkludert aktive og passive forsvarssystemer. Kampoperasjoner har bevist at russiske MBT-er forblir kampklare selv etter gjentatte angrep.

I mai 2024 publiserte nettstedet Russian Military Review en video som viste en russisk T-90M Proryv-stridsvogn, som kjempet på Donetsk-fronten, og fortsatte å utføre kampoppdrag etter å ha blitt gjentatte ganger angrepet av en ukrainsk hærs FPV-drone.

Den russiske T-90M Proryv, etter å ha blitt truffet av minst to FPV-droner i tårnet, opprettholdt fortsatt full kampkapasitet og fortsatte å bevege seg raskt, noe som nok en gang beviste den høye påliteligheten til russiske stridsvogner i reell kamp.

Ifølge den slovakiske avisen Future Army, som siterer en kilde i en av den ukrainske hærens pansrede støttebataljoner (AFU), motsto imidlertid en Leopard 2A4-stridsvogn som tjenestegjorde i AFU 10 treff i et angrep fra en FPV-drone og sin egen ammunisjonseksplosjon.

Den ukrainske soldaten la ut en video av Leopard 2A4 på Telegram og sa at kjøretøyet ville returnere til slagmarken etter skikkelige reparasjoner. Ifølge den ukrainske soldaten kjørte kjøretøyet ytterligere 500 meter etter at granaten eksploderte før det stoppet. Mannskapet var i sikkerhet, og kjøretøyet ble tauet bakfra.

Ifølge eksperter vil den russiskproduserte tanken i et lignende angrep «flyge tårnet» hvis det er mye ammunisjon igjen i tanken. Dette vil få alvorlige konsekvenser. Men det finnes noen motstridende meninger som sier at Leopard 2A4 ovenfor heller ikke har ammunisjon i ammunisjonsrommet på siden av tanken, ellers vil også tankens tårn bli blåst av.

Ifølge Future Army er granatene på Leopard 2A4-stridsvognen lagret i ammunisjonsrommet bak på tårnet, men det er fortsatt kuler lagret i rommene på begge sider av kjøretøyet. Ammunisjonsrommet bak på tårnet har en spesiell design. Hvis granaten detoneres, vil metallplatene i tårntaket lett sprette ut. Sjokkbølgen fra eksplosjonen vil bli rettet oppover, noe som bidrar til å øke mannskapets overlevelsesevne.

Det finnes imidlertid ingen slik design på noen russiske stridsvogner, men artillerigranatene er arrangert rundt stridsvognen i et "transportbånd"-lignende område under tårnet. Hvis stridsvognen blir truffet, vil artillerigranatene lett detonere, slik at stridsvognmannskapet har svært liten sjanse til å overleve.

Leopard 2-ene er de viktigste stridsvognene til den tyske hæren og flere europeiske land. Leopard 2 er utstyrt med en Rheinmetall RH-M-120 120 mm glattboret kanon og en kampammunisjonsladning på 42 skudd. Sekundærvåpenet inkluderer to maskingeværer, hvorav ett er koaksialt med hovedkanonen, og ett montert på toppen av tårnet, som også kan tjene som et luftvernkanon.

Tyskland og en rekke europeiske land har levert MBT Leopard 2 i versjon 2A4 og 2A6 til Ukraina. I tillegg bruker den ukrainske hæren også diverse forbedrede versjoner av den utdaterte MBT Leopard 1. «Disse kjøretøyene er ikke egnet for den russisk-ukrainske slagmarken», sa eksperter fra Rostec.

Ifølge Future Army har den ukrainske hæren «oppgradert» MBT Leopard 2A med eksplosivt reaktivt panser (ERA) og anti-UAV FPV-metallnettrammer. Future Army la også til at Ukraina har mottatt minst 74 Leopard 2A-stridsvogner fra en rekke vestlige «allierte». Imidlertid ble minst 50 av dem ødelagt av russiske UAV-er, missiler, miner eller artilleri. (fotokilde TASS, Gazeta.ru, Ukrinform).

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/nga-phat-hien-diem-yeu-tren-xe-tang-leopard-2a6-post1542930.html