Underjordisk parkering

Dette prosjektet har som mål å oppnå et «2-i-1»-mål – å imøtekomme parkeringsbehov samtidig som man bevarer og oppgraderer offentlige rom.

Hanoi -folkekomiteens godkjenning av planen for den første underjordiske parkeringsplassen i gamlebyen blir sett på som et viktig skritt i å håndtere en av byens største flaskehalser: en alvorlig mangel på parkeringsplasser.

I følge planen som nylig ble godkjent av Hanoi-folkekomiteen, vil den underjordiske parkeringsplassen ved Phung Hung - Bat Dan blomsterhage i Hoan Kiem-distriktet dekke omtrent 2160 m2, bestående av to kjelleretasjer med en kapasitet på nesten 270 biler og over 100 motorsykler. Kjelleretasje 1 vil huse motorsykkelparkering og kommersielle/tekniske serviceområder; kjelleretasje 2 vil være et automatisert parkeringssystem for biler. Området over vil forbli en blomsterhage, grøntområde, turstier, lekeplasser osv., med ekstra fasiliteter som ladestasjoner for elbiler.

Det er verdt å merke seg at dette prosjektet har som mål å oppnå et «2-i-1»-mål – å imøtekomme parkeringsbehovet samtidig som offentlige rom bevares og oppgraderes. Dette er avgjørende i gamlebyen, et område med høy befolkningstetthet og betydelig kulturell og historisk verdi som må bevares.

I realiteten har parkering lenge vært et utfordrende problem for Hanoi, gitt det stadig økende antallet private kjøretøy. Byen har for tiden omtrent 8 millioner kjøretøy, hvorav nesten 1,5 millioner er biler. Antallet biler øker med gjennomsnittlig 10 % årlig, men parkeringsinfrastrukturen forblir så godt som uendret. Området som er avsatt til offentlige parkeringsplasser dekker bare 8–10 % av etterspørselen. Dette tvinger mange bileiere til å parkere på veien, fortauene eller oppta offentlige områder, noe som legger betydelig press på trafikken og byordenen.

Du liker kanskje også

Drivstoffpriser i dag, 25. juni: Innenlandske bensin- og dieselpriser faller kraftig for fjerde gang på rad, med en nedgang på nesten 5800 VND.Drivstoffpriser: Som forventet falt de innenlandske drivstoffprisene generelt i dagens ordinære justering klokken 15.00 den 25. juni, i tråd med den globale trenden.

Store kinesiske banker har samlet stanset individuell gullhandel.Ifølge South China Morning Post (SCMP) reduserer mange store banker i Kina samtidig gullhandelen for individuelle kunder på grunn av volatile gullpriser og fortsatt skjerping av kontrollen av girede investeringsprodukter fra myndighetenes side.

Hanoi fullfører byggingen av en parkeringsplass til nesten 2,921 milliarder VND ved O ​​Cho Dua.SKĐS - Prosjektet med å bygge en parkeringsplass og et grøntområde er godkjent for gjennomføring på en tomt på omtrent 6 803 m² som ligger mellom Ringvei 1 og den eksisterende La Thanh-veien, med Folkekomiteen i O Cho Dua-distriktet som investor.

Det er verdt å merke seg at Hanoi en gang satte seg et mål om å bygge over 1600 parkeringsplasser, men så langt er bare noen få dusin ferdigstilt. I mellomtiden er 74 underjordiske parkeringsplasser bare på papiret. Det store gapet mellom planlegging og virkelighet viser at hindringene ikke ligger i visjonen, men i implementeringsprosessen.

En av de største hindringene er det økonomiske aspektet. Selv om Hanoi har innført mange preferansepolitikker for underjordiske parkeringsprosjekter, fra å frafalle leieavgifter til å tillate kommersielle tjenester, kan tilbakebetalingsperioden for disse prosjektene med dagens parkeringsavgifter strekke seg over flere tiår. Dette gjør mange investorer uinteresserte, eller til og med fører til at de gir opp.

Ovennevnte realitet viser at sosialiseringen av investeringer i bygging av underjordiske parkeringsplasser vil være vanskelig å lykkes hvis den gamle mekanismen fortsatt brukes. For å implementere underjordisk legging av statisk trafikk i praksis, trenger Hanoi sterkere og mer fleksibel politikk. I dette spiller staten en ledende rolle i å investere i infrastruktur og deretter overlate den til profesjonelle enheter for forvaltning og drift; samtidig bør den utvikle en prismekanisme for tjenester som er passende for investeringskostnadene og folks overkommelighet.

Den underjordiske parkeringsplassen Phung Hung - Bat Dan er derfor ikke bare et frittstående prosjekt, men også en test av Hanois besluttsomhet om å realisere den planlagte utbyggingen. Hvis dette lykkes, vil dette være et viktig grunnlag for at hovedstaden gradvis skal kunne løse problemet med statisk trafikk, gjenopprette offentlige rom og bevege seg mot en sivilisert og bærekraftig by.

Du liker kanskje også

Fjorten gratis parkeringsplasser er opprettet for å betjene Red Flamboyant Flower Festival.Thuy Nguyen Ward vil arrangere 14 gratis parkeringsområder med en kapasitet på omtrent 11 200 biler og motorsykler kvelden 8. mai, tidspunktet for åpningsseremonien til Red Phoenix Flower Festival 2026.

En internasjonal utstilling om prosesserings- og emballasjeteknologi skal snart finne sted i Hanoi.Med et utstillingsområde på over 4000 m² vil ProPak Hanoi 2026 vise frem neste generasjons teknologier og utstyr i produksjonskjeden, med fokus på næringsmiddel-, drikkevare-, farmasøytisk og logistikkindustrien.

Dagens siste gullpriser (25. juni) stuper: Gullhandlere fortsetter å selge begrensede mengder.Gullprisene i ettermiddag, 25. juni, så en kraftig nedgang i både SJC-gull og gullringer sammenlignet med tidligere i morges. I mellomtiden fortsatte verdens gullprisene å stupe og falt til under 4000 dollar per unse.

Kilde: https://nld.com.vn/ngam-hoa-bai-do-xe-196251225203749257.htm