Nghe An: Høydepunkter 17. mai

* Regjeringskontoret har nettopp utstedt konklusjonsmeldingen fra statsminister Pham Minh Chinh – leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, på det 11. møtet som ble holdt 8. mai.

Spesielt når det gjelder fremdriften av Nord-Sør-motorveien i øst, strekningen som går gjennom provinsene Nghe An og Ha Tinh, ba statsministeren Samferdselsdepartementet om resolutt å instruere investorer, prosjektforetak og entreprenører til å fokusere på å fullføre prosedyrer og jobbe i "treskift" for å fullføre den gjenværende delen av Dien Chau - Bai Vot-prosjektet i henhold til statsministerens instrukser.

Motorveiprosjektet Dien Chau - Bai Vot gjennom Nghi Loc-distriktet er satt i drift. Foto: Thanh Duy

* Planleggingen for vern og utnyttelse av akvatiske ressurser for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har nettopp blitt godkjent av visestatsminister Tran Luu Quang i beslutning nr. 389/QD-TTg med fullmakt fra statsministeren.

Av listen over 63 områder med fiskeforbud i landets havområde i perioden 2021–2030, har Nghe An-provinsens havområde to områder: Dien Chau-bukten med et areal på 9 161 hektar vil være forbudt fra 1. april til 30. juni hvert år, og kystområdet Nghi Loc-Cua Lo, med et areal på 6 594 hektar, vil være forbudt fra 1. april til 31. mai hvert år.

Nghe Ans fiskeriovervåkingsstyrke patruljerer, inspiserer og kontrollerer fiskefartøy som opererer til sjøs utenfor byen Cua Lo. Foto: Thanh Cuong

* Om morgenen 17. mai holdt Justisdepartementet en nasjonal konferanse for å gjennomgå implementeringen av loven om rettslig ekspertise og prosjektet for å fortsette å innovere og forbedre effektiviteten av rettslig ekspertise.

På konferansen talte representanter fra en rekke departementer, avdelinger, sentrale og lokale etater, pekte på vanskeligheter og problemer, samt foreslo løsninger for å forbedre effektiviteten av rettslig vurderingsvirksomhet.

Representanter for ledere fra provinsielle avdelinger, avdelinger og sektorer, samt rettsmedisinske vurderingsorganisasjoner, var til stede ved Nghe An-broen. Foto: D.C.

* Om morgenen 17. mai hadde overvåkingsdelegasjonen fra Nghe An provinsielle folkeråd et arbeidsmøte med folkekomiteen i Ky Son-distriktet i henhold til planen for å overvåke implementeringen av sosioøkonomiske mål og delmål i resolusjon nr. 18, datert 13. desember 2020 fra provinsielle folkeråd om den 5-årige sosioøkonomiske utviklingsplanen (2021–2025) for Nghe An-provinsen.

Ifølge rapporten fra Ky Son-distriktet har implementeringen av distriktets sosioøkonomiske utviklingsmål, delmål og oppgaver mange begrensninger. Det er forventet at innen 2025 vil det være vanskelig å oppnå 14/21 sosioøkonomiske og nasjonale forsvars- og sikkerhetsmål; hvorav 5/7 økonomiske mål, 5/9 kulturelle og sosiale mål, 3/3 miljømål og 1/2 nasjonale forsvars- og sikkerhetsmål.

Arbeidsscene. Foto: Mai Hoa

* Om morgenen 17. mai arrangerte fagforeningen i den sørøstlige Nghe An økonomiske sone lanseringsseremonien for grasrotfagforeningen i mai og spesialisert opplæring for grasrotfagforeningsfunksjonærer.

Lanseringsseremonien for «Mai grasrotfagforening» med 10 grasrotfagforeninger og 2247 fagforeningsmedlemmer er et positivt resultat av denne innsatsen, og er også en meningsfull og praktisk aktivitet for å feire president Ho Chi Minhs 134-årsdag.

Fagforeningen for den sørøstlige økonomiske sonen lanserte 10 nyopprettede grasrotfagforeninger i anledning arbeidernes måned 2024. Foto: Diep Thanh

* Innenlandske og utenlandske turister deler sine følelser når de besøker president Ho Chi Minhs hjemby.

* N5-forlengelsen er 15 km lang og forbinder Ho Chi Minh-veien fra Hoa Son kommune, Do Luong-distriktet til Tan Ky-distriktet. Ruten er foreløpig ikke ferdigstilt for bruk, selv om det er skilting om innkjøring forbudt, kjører fortsatt «uforsiktig» inn, noe som utgjør en potensiell risiko for trafikksikkerheten.

De viktigste transportmidlene her er motorsykler, sykler, biler og til og med en rekke tunge lastebiler som kjører i høy hastighet. Imidlertid har ingen anleggsenhet eller myndigheter blitt sett for å minne trafikkdeltakerne på dette.

Vei N5 har skilt på begge sider som sier «vei under bygging, ingen trafikk», men mange kjøretøy kjører fortsatt inn. Foto: Van Truong

Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-thong-tin-noi-bat-ngay-175-post289494.html