Nghe An: Høydepunkter fra 17. mai

Regjeringskontoret har nettopp utstedt en kunngjøring som oppsummerer konklusjonene til statsminister Pham Minh Chinh – leder av statens styringskomité for nasjonale nøkkelprosjekter og prosjekter i transportsektoren – på det 11. møtet som ble holdt 8. mai.

Når det gjelder fremdriften på den østlige delen av nord-sør-motorveien som går gjennom provinsene Nghe An og Ha Tinh, ba statsministeren Samferdselsdepartementet om å gi investoren, prosjektforetaket og entreprenøren en avgjørende instruks om å fokusere på å fullføre prosedyrer og implementere bygging i «3 skift, 4 lag» for å fullføre den gjenværende delen av Dien Chau - Bai Vot-prosjektet, slik statsministeren har anvist.

Motorveiprosjektet Dien Chau - Bai Vot, strekningen som går gjennom Nghi Loc-distriktet, er satt i drift. Foto: Thanh Duy

Planen for vern og utnyttelse av akvatiske ressurser for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har nettopp blitt godkjent av visestatsminister Tran Luu Quang i beslutning nr. 389/QD-TTg, som handler på vegne av statsministeren.

På listen over 63 områder over hele landet der fiske er forbudt i en begrenset periode fra 2021 til 2030, har Nghe An-provinsens farvann to områder: Dien Chau-bukten, med et areal på 9 161 hektar, vil ha fiskeforbud fra 1. april til 30. juni årlig, og kystområdet Nghi Loc - Cua Lo, med et areal på 6 594 hektar, vil ha fiskeforbud fra 1. april til 31. mai årlig.

Nghe Ans fiskeripatruljestyrke utfører inspeksjoner og kontroller av fiskefartøy som opererer utenfor Cua Lo by. Foto: Thanh Cuong.

* Om morgenen 17. mai arrangerte Justisdepartementet en nasjonal konferanse for å oppsummere implementeringen av loven om rettslig ekspertise og prosjektet for fortsatt innovasjon og forbedring av effektiviteten av rettslig ekspertise.

På konferansen holdt representanter fra flere departementer, sentrale og lokale etater taler der de fremhevet vanskeligheter og hindringer, samt foreslo løsninger for å forbedre effektiviteten av rettsmedisinske undersøkelsesaktiviteter.

Representanter fra provinsielle departementer, etater og rettsmedisinske organisasjoner deltok på arrangementet via videolink fra Nghe An-provinsen. Foto: D.C.

* Om morgenen 17. mai holdt overvåkingsdelegasjonen fra Nghe An provinsielle folkeråd et arbeidsmøte med Ky Son-distriktets folkekomité som en del av planen for å overvåke implementeringen av sosioøkonomiske mål og delmål i resolusjon nr. 18, datert 13. desember 2020, fra det provinsielle folkerådet om den 5-årige sosioøkonomiske utviklingsplanen (2021–2025) for Nghe An-provinsen.

Ifølge en rapport fra Ky Son-distriktet står implementeringen av distriktets sosioøkonomiske utviklingsmål, delmål og oppgaver overfor mange begrensninger. Det er anslått at 14 av 21 sosioøkonomiske og nasjonale forsvars- og sikkerhetsmål vil være vanskelige å oppnå innen 2025; nærmere bestemt 5 av 7 økonomiske mål, 5 av 9 kulturelt-sosiale mål, 3 av 3 miljømål og 1 av 2 nasjonale forsvars- og sikkerhetsmål.

Scene fra arbeidsøkten. Foto: Mai Hoa

* Om morgenen 17. mai holdt fagforeningen i den sørøstlige Nghe An økonomiske sone en seremoni for å lansere den en måned gamle grasrotfagforeningen og ga spesialisert opplæring for grasrotfagforeningsfunksjonærer.

Lanseringsseremonien for «mai-grasrotfagforeningene», med 10 grasrotfagforeninger og 2247 medlemmer, er et positivt resultat av denne innsatsen og også en meningsfull og praktisk aktivitet for å feire 134-årsjubileet for president Ho Chi Minhs fødsel.

Fagforeningen i den sørøstlige økonomiske sonen åpnet 10 nyopprettede grasrotfagforeninger i anledning arbeidernes måned 2024. Foto: Diep Thanh

* Innenlandske og internasjonale turister deler sine følelser når de besøker fødestedet til president Ho Chi Minh.

* Den forlengede N5-veien, som forbinder Ho Chi Minh-motorveien fra Hoa Son kommune i Do Luong-distriktet til Tan Ky-distriktet, er 15 km lang. Veien er foreløpig ikke ferdigstilt og tatt i bruk. Selv om det er satt opp forbudsskilt, kjører kjøretøy fortsatt fritt, noe som utgjør en potensiell trafikksikkerhetsrisiko.

Trafikken her består hovedsakelig av motorsykler, sykler, personbiler og til og med en rekke tunge lastebiler som kjører forbi. Imidlertid ser man ingen anleggsenhet eller politibetjenter som minner trafikkdeltakerne om reglene.

Begge sider av N5-veien er merket med skilt som sier «Vei under bygging, ingen kjøretøy tillatt», men det kjører fortsatt ganske mange kjøretøy inn i området. Foto: Van Truong

Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-thong-tin-noi-bat-ngay-175-post289494.html