Tilgangen på E10-bensin er stabil, og forbruket øker gradvis.
Fra 1. juni begynte bensin- og oljevirksomheter i Nghe An- provinsen, sammen med resten av landet, å selge E10 RON 95 biobensin i stor skala. Etter mer enn to uker med implementering har forretningsdriften vært stabil, uten registrert mangel på forsyninger eller uvanlige markedssvingninger.
Reportere observerte at bensinstasjon nr. 7 i Nguyen Phong Sac-gaten i Truong Vinh-distriktet ser et stort antall kunder som fyller opp tanken sin daglig. I tillegg til ulike typer diesel, leverer denne bensinstasjonen for øyeblikket bare én type bensin: E10 RON95.
Ifølge butikkpersonalet var mange nølende med det nye drivstoffet i starten av lanseringen, og de stilte ofte detaljerte spørsmål om kvaliteten og kompatibiliteten med motorene sine før de bestemte seg for å bruke det. Etter en periode med praktisk erfaring har imidlertid frykten deres avtatt betydelig.
Herr Nguyen Van Hung, bosatt i Truong Vinh-distriktet, delte: «I starten var jeg litt bekymret fordi dette er en ny type bensin. Men etter mer enn en uke med bruk av den på både motorsykkelen og familiebilen min, fant jeg ut at motoren går normalt, uten noen uvanlige symptomer. Hvis det sikrer kvalitet og er mer miljøvennlig, er jeg villig til å fortsette å bruke den.»
En representant fra Petrolimex Nghe An Co., Ltd. opplyste at alle bensinstasjoner i systemet har gått over til å selge E10-bensin i samsvar med forskriftene, og at forsyningen av bensin og diesel i området for øyeblikket er fullt sikret. I gjennomsnitt leverer selskapet omtrent 1000 kubikkmeter E10-bensin daglig, tilsvarende 1 million liter per dag, til de fire provinsene Nghe An, Thanh Hoa, Ha Tinh og Quang Tri.
Bare i Nghe An-provinsen er det daglige forbruket omtrent 450 000 liter. Kumulativt har markedet blitt levert mer enn 6 millioner liter E10-bensin fra begynnelsen av juni 2026 og frem til i dag.
Ifølge Nghe An-avdelingen av Vung Ang Petroleum Joint Stock Company (PV OIL Nghe An) har E10-virksomheten gått knirkefritt i det siste. For tiden selger 15 butikker som tilhører selskapets system i provinsen E10 jevnt og trutt med et gjennomsnittlig forbruk på omtrent 25 m³/dag, tilsvarende omtrent 25 000 liter/dag. Til dags dato har selskapet ikke mottatt noen kundeklager angående produktkvaliteten.
Ifølge statistikk har Nghe An-provinsen for tiden mer enn 600 bensin- og dieselutsalgssteder. Etter mer enn to uker med samtidig implementering har markedet generelt ikke vist betydelige svingninger, mens forbruksvolumet gradvis øker, noe som indikerer at E10 gradvis blir akseptert av forbrukerne. Stabiliteten i tilbudet og den mer åpne holdningen fra folket er positive tegn på overgangen til bruk av biodrivstoff.
Hvorfor er E5 RON 92 bensin mindre vanlig på markedet?
I henhold til gjeldende regelverk kan bensinbedrifter selge både E10 RON 95 og E5 RON 92 bensin samtidig for å møte forbrukernes ulike behov. Observasjoner på mange bensinstasjoner i Nghe An-provinsen viser imidlertid at E5 RON 92 bensin for tiden er ganske begrenset i tilgjengelighet sammenlignet med E10 RON 95.
På mange bensinstasjoner kan folk enkelt finne E10 RON 95-pumper, men det er vanskelig å finne E5 RON 92. Faktisk selger mange stasjoner nå bare E10 sammen med diesel. Dette har fått mange forbrukere til å lure på hvorfor dette en gang så populære drivstoffet nå er mindre vanlig.
Bui Ngoc Chi, direktør for Vung Ang Petroleum and Gas Joint Stock Companys avdeling i Nghe An, forklarte denne situasjonen ved å si at hovedårsaken stammer fra den faktiske markedsetterspørselen.
«For øyeblikket selger alle våre 15 butikker i Nghe An-provinsen E10-bensin. Etter mer enn to uker med implementering holder salgsvolumet seg stabilt, og vi har ikke mottatt noen uvanlige tilbakemeldinger fra kunder.»
Fra et ledende foretaks perspektiv mener Cao Viet Dong – leder for forretningsavdelingen i Petrolimex Nghe An – at samtidig utrulling av flere typer bensin ikke bare avhenger av markedets etterspørsel, men også av tekniske infrastrukturforhold og forretningseffektivitet.
Ifølge Dong må bedrifter planlegge alt fra lagringsanlegg, tanker, rørledninger, konservering, blanding, transport og distribusjon grundig for å introdusere en ny drivstofftype i distribusjonssystemet. Hvis forbruksetterspørselen ikke er høy nok, vil investeringen og driften øke kostnadene, noe som påvirker bedriftens effektivitet.
For tiden selger selskapet vårt kun E10 RON95 bensin i Nghe An-provinsen. Vi overvåker fortsatt den faktiske markedsetterspørselen for å gjøre passende beregninger. Lansering av et nytt produkt krever sikring av både kundeetterspørsel og effektiv utnyttelse av eksisterende infrastruktur.
Mr. Cao Viet Dong - leder for salgsavdelingen, Petrolimex Nghe An
I tillegg til å fremme bruken av biodrivstoff, styrker Nghe An-provinsen også ledelsen for å sikre kvaliteten på E10-bensinen på markedet.
Den 10. juni 2026 utstedte den provinsielle folkekomiteen dokument nr. 6767/UBND-VX angående implementeringen av planen for inspeksjon og overvåking av kvaliteten på E10-bioetanol i 2026, som anmodet av departementet for vitenskap og teknologi. Følgelig ble departementet for vitenskap og teknologi gitt i oppdrag å lede og koordinere med departementet for industri og handel og andre relevante enheter for å utvikle en plan for inspeksjon og overvåking i hele provinsen.
Inspeksjonene vil fokusere på produksjonsanlegg, blandingsanlegg, lagringsanlegg, distribusjonssystemer og utsalgssteder som selger E10 bioetanoldrivstoff.
Den provinsielle folkekomiteen ba også om en gjennomgang av alle organisasjoner og enkeltpersoner involvert i bensin- og oljeforsyningskjeden i provinsen, med fokus på anlegg som utgjør en høy risiko med hensyn til kvalitet.
Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-tieu-thu-hang-trieu-lit-xang-e10-10340913.html
![[Foto] Tusenvis av mennesker deltar i et løp for å vise sin støtte til kampanjen «Deler en felles besluttsomhet om å bygge rusfrie kommuner, bydeler og spesialsoner».](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782554475933_0673e2a3df7b5e25076a-8283-jpg.webp)
