Hundrevis av mennesker sto i kø fra tidlig morgen, noen ventet i to eller tre dager på å få et nummer for å behandle førerkortfornyelsen. I mellomtiden jobbet de ansatte ved resepsjonene for fullt for å rydde opp i etterslepet av søknader.
Etter kinesisk nyttår i 2025 økte etterspørselen etter førerkortfornyelser i Ho Chi Minh-byen kraftig, noe som overveldet sentrene og førte til at mange måtte vente i flere dager på å få et kønummer for å fullføre prosedyren.
Folk sto i lange køer for å fullføre prosedyrene for å fornye førerkortet.
Ifølge observasjoner fra reportere fra Giao Thong Newspaper har førerkortfornyelsessentrene de siste dagene vært fulle av folk fra morgen til kveld.
Før klokken seks om morgenen hadde hundrevis av mennesker ankommet, og de sto i kø for å vente på tur til å få et nummer.
Ved fornyelsespunktet for førerkort ved Tien Bo Vocational School of Transportation (Tan Phu-distriktet) samlet en stor folkemengde seg fra tidlig morgen. Mange av dem hadde ventet i 2–3 dager på tur til å få et nummer for å fullføre prosedyren for fornyelse av førerkort.
Herr Pham Van Hiep (bosatt i distrikt 8) sa at kona hans mistet førerkortet sitt, så han benyttet anledningen til å søke om et nytt.
Før han skulle fullføre prosedyrene, ble han rådet av mange til å komme tidlig for å få et kønummer, da det å komme sent ville bety å gå glipp av noe. Derfor ankom herr Hiep Tan Phu-distriktet klokken 05.00 for å reservere en plass, og kona hans dro senere.
«Jeg ankom rundt klokken 06.00, og det var allerede mange mennesker i kø. Jeg fulgte instruksjonene, la dokumentene mine i kurven, satte meg ned og ventet på at navnet mitt skulle bli ropt opp for å betale gebyret, få et nummer, bli fotografert og fullføre prosedyrene ... Generelt var ventetiden veldig lang. Hvis jeg hadde ankommet klokken 07.00, ville det ha vært fullt, og jeg måtte ha ventet til ettermiddagen», sa Hiep.
Videoen viser folk som venter på å fullføre prosedyrer ved fornyelsespunktet for førerkort ved Tien Bo yrkesskole for transport (Tan Phu-distriktet, Ho Chi Minh-byen).
Herr Thanh Cang (bosatt i Thu Duc City) sa at klasse C-førerkortet hans utløper om omtrent ti dager, så han må fornye det.
Tidligere dro han til søknadssenteret i Nguyen Anh Thu-gaten i Trung My Tay-distriktet (distrikt 12), men det var for fullt, så han dro til Tien Bo yrkesskole for transport som utstedte og fornyet førerkortet hans.
Her sa sikkerhetsvakten at alle kønumrene for morgenen var brukt opp, så han måtte gå tilbake. Lærdom fra sin første erfaring var at han andre gang kom veldig tidlig, rundt klokken 06.00, for å vente på tur.
«Jeg prøvde å gjøre det på nettet, men jeg var ikke kjent med det og gjorde stadig feil, så det er mer praktisk å gjøre det personlig. Nå har jeg ikke mye tid igjen, så jeg må skynde meg. Selv når det er folksomt, må jeg være tålmodig og vente på å få jobben gjort», sa Cang.
På grunn av overbelastningen må ikke bare folk slite med å vente i lange køer, men også ansatte og sikkerhetsvakter ved fornyelsespunktene for førerkort må jobbe kontinuerlig fra morgen til kveld. Inne i behandlingsområdet er det stadig et yrende søknadsskranke med folk som kommer og går.
Ifølge en representant fra Tien Bo Vocational School of Transportation har antallet søknader om fornyelse av førerkort økt med 20–35 % de siste dagene, fra 500 søknader per dag til omtrent 600–680 søknader per dag. Derfor har de ansatte ved senteret måttet jobbe overtid fra klokken 06.00 til 19.00 for å fullføre søknadene for publikum.
Ifølge en rapport fra Ho Chi Minh-byens transportdepartement utsteder og fornyer byen i gjennomsnitt omtrent 60 000 blanke førerkort årlig, noe som tilsvarer 20 % av det nasjonale totalen.
Fra oktober 2024 økte imidlertid antallet personer som søkte om fornyelse av førerkort kraftig, med nesten 890 000 forespurte blanke førerkort innen utgangen av desember 2024.
Ho Chi Minh-byen har for tiden over 170 000 førerkort som må behandles. Mange må gå 2–3 ganger bare for å få et kønummer for å fullføre prosedyren for å fornye førerkortet.
Spesielt en av hovedårsakene til etterslepet i lisensprosessen er mangelen på lisensskjemaer og utskriftsmateriell.
Innen utgangen av oktober 2024 hadde Vietnams vegvesen levert 581 400 blanke bilskilt til Ho Chi Minh-byen, noe som dekket omtrent 81,88 % av etterspørselen. Samtidig var det også stor mangel på forsyninger til trykklisenser, som blekk og mellomfilm.
For å håndtere denne situasjonen kontaktet Ho Chi Minh-byen naboprovinser og -byer for å midlertidig låne blanke skjemaer, samtidig som de justerte budsjettet og organiserte ytterligere anbudsinngåelse for materiell til trykking av lisenser.
Kontrakten med materialleverandøren forventes å bli signert i begynnelsen av mars 2025.
Samtidig implementerer Ho Chi Minh-byen krisetiltak, inkludert økte skift og full kapasitetsbruk av trykkeriutstyr for å dekke etterslepet av tillatelser. Byen trenger omtrent 50 dager på å fullføre trykkingen av tillatelsene, forutsatt at det er tilstrekkelig forsyning og optimal trykkekapasitet.
Når det gjelder overbelastningen ved registreringspunktene, jobber de ansatte ved disse punktene overtid og utvider arbeidstiden for å behandle søknader fra innbyggere, og prøver å møte etterspørselen så mye som mulig. Samtidig vurderer myndighetene konkrete løsninger for å løse problemet i løpet av de kommende dagene.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nguoi-dan-rong-ran-di-cap-doi-giay-phep-lai-xe-192250215110109271.htm








