.png)
Roboter tjenestegjør på tog.
Tidlig i juni 2026 var mange passasjerer på Hoa Phuong Do-togruten fra Hai Phong til Hanoi henrykte over å oppleve robotbetjening i VIP-vognen for første gang. Enheten, integrert med AI-teknologi og et sensorsystem for å oppdage hindringer, kan veilede passasjerer til setene deres, introdusere tjenester, gi reiseinformasjon og servere mat og drikke direkte til bordene deres. Selv om det bare er en liten bekvemmelighet, demonstrerer robotenes tilstedeværelse på tog jernbaneindustriens innsats for å innovere og anvende teknologi for å forbedre servicekvaliteten.
Fru Nguyen Thi Lan Phuong, en passasjer på Hoa Phuong Do-toget fra Hanoi til Hai Phong for turister, kommenterte: «Innføringen av roboter for å betjene toget skaper en mer moderne og profesjonell følelse. Det er ikke bare en ny bekvemmelighet; det er også et tegn på at jernbanebransjen endrer seg for å bedre møte passasjerenes behov i den digitale tidsalderen.»
Ikke bare på Hoa Phuong Do-toget, men jernbanebransjen har også kontinuerlig introdusert mange nye digitale fasiliteter på togruten Hanoi - Hai Phong nylig. Fra midten av mai 2026 kan passasjerer endre billetter online via det elektroniske billettsystemet uten å måtte gå til stasjonen for å fullføre prosedyren som før. Alle transaksjoner autentiseres med en engangskode, noe som sikrer sikkerhet og bekvemmelighet.
Deretter, i slutten av mai, ble to nye funksjoner introdusert på togruter, inkludert automatisk setetildeling og bestilling av regionale spesialiteter via QR-kode. Med den automatiske setetildelingsfunksjonen vil systemet prioritere seteplasser for medlemmer av samme bestilling, noe som reduserer behovet for manuelt setevalg.
Passasjerer på enkelte togruter kan skanne QR-koder ved setene eller køyene sine for å velge og bestille lokale spesialiteter. Fra april 2026 vil jernbanebransjen implementere et «Fleksibel billettpris»-program ved hjelp av kunstig intelligens på enkelte tog.
Systemet vil automatisk analysere billettsalgsdata, vurdere beleggsgraden for hvert sete på toget og bestemme passende priser for korte, tomme ruter. Denne tilnærmingen optimaliserer vognutnyttelsen samtidig som passasjerene får tilgang til gunstigere priser. Dette demonstrerer også den økende betydningen av data og teknologi i transportbransjen.
Herr Nguyen Van Hung, en hyppig reisende mellom Hai Phong og Hanoi, sa: «Tidligere krevde det å bytte billetter at jeg måtte dra til stasjonen, noen ganger tok det en hel formiddag. Nå tar det bare noen få minutter på telefonen min å gjøre det. Når jeg reiser med familien, er den automatiske seteordningen også veldig praktisk.»
Teknologi baner vei for utvikling.

I trenden med å utvikle smart transport blir data en avgjørende ressurs for jernbaneindustrien. Gjennom elektroniske billettsystemer oppdateres passasjerdata, driftsdata og utnyttelsesdata kontinuerlig, noe som hjelper bedrifter med å ta raskere og mer nøyaktige beslutninger. Mange prosesser som tidligere ble utført manuelt blir gradvis digitalisert, noe som bidrar til kostnadsbesparelser og forbedret administrasjonseffektivitet.
Digital transformasjon tjener ikke bare dagens transportvirksomhet, men anses også som et avgjørende fundament for fremtidig modernisering av jernbaneindustrien. I den senere tid har regjeringen kontinuerlig rettet mot akselerasjon av store jernbaneprosjekter, samtidig som den har krevd at jernbaneindustrien proaktivt anskaffer og mestrer teknologi, og gradvis bygger et moderne, selvstendig og bærekraftig jernbaneøkosystem.
Tran Van Hanh, direktør for Hai Phong jernbanetransportavdeling, uttalte: «I en sammenheng med hard konkurranse mellom ulike transportformer er teknologi nøkkelen til å styrke jernbanens konkurranseevne. Digital transformasjon bidrar til å redusere transaksjonstiden, forbedre servicekvaliteten og skape mange nye opplevelser for kundene.»
For Hai Phong by er den digitale transformasjonen av jernbanesektoren enda viktigere, ettersom byen spiller en avgjørende rolle som et transportknutepunkt i den nordlige kystregionen. I tillegg til den eksisterende Hanoi-Hai Phong-linjen studeres og implementeres mange nye jernbaneprosjekter for å forbedre forbindelsen med havnesystemet og industrisonene.
I følge transportutviklingsplanen vil byen ha flere nasjonale og urbane jernbanelinjer i fremtiden. Med moderne infrastruktur kombinert med digital teknologi forventes jernbanesektoren å bedre oppfylle sin rolle i transport av store mengder gods, redusere presset på veitransport og styrke konkurranseevnen til logistikksystemet.
HAI MINHKilde: https://baohaiphong.vn/nhung-chuyen-tau-thong-minh-545731.html








