Gleden over ny vei om våren

På grunn av manglende koordinering møtte entreprenøren for byforskjønningsprosjektet i Ha Long City til tider på vanskeligheter. Takket være innsatsen fra de relevante enhetene kunne folk imidlertid reise på den nye, romslige veien i tide til Tet.

Men takket være innsatsen fra relevante enheter kunne folk reise på den nye, romslige veien akkurat i tide til Tet.

Stillstand på grunn av dusinvis av elektriske master

Byforskjønningsprosjektet i Hong Hai-distriktet, Hong Ha, Ha Long by ( Quang Ninh ) har en total investering på nesten 140 milliarder VND og vil bli implementert fra begynnelsen av fjerde kvartal 2024. Prosjektet inkluderer oppgradering og utvidelse av veier og fortau, investering i et synkront dreneringssystem, med Ha Long City Construction Investment Project Management Board som investor. Byggeenheten er Thanh Phong Construction and Development Company Limited.

Fordi de måtte «unngå» lyktestolpene, klarte ikke entreprenøren i lang tid å fullføre byggingen knirkefritt.

Det var imidlertid tider da lyktestolpesystemet var blokkert, noe som tvang entreprenøren til å jobbe i et sakte tempo.

Et typisk eksempel er strekningen fra riksvei 18 ned til kystveien Tran Quoc Nghien i sone 2, Hong Ha-distriktet, hvor fremdriften ikke har blitt akselerert på lenge. Hovedårsaken er at noen av lyktestolpene på denne veien ikke har blitt flyttet. Derfor måtte enheten for drenering og veidekkebygging «dukke unna» nesten ti stolper.

På grunn av en lang periode uten mulighet til å bevege seg, måtte entreprenøren installere et avbrutt dreneringssystem, noe som påvirket fremdriften.

Herr Nguyen Van Dong, bosatt i gruppe 13, sone 2, Hong Ha-distriktet, sa: «Prosjektet er investert av Ha Long City, vannsystemet, strømmaster og fiberoptiske kabler administreres også av lokale enheter. Når prosjektet starter, bør strømmaster flyttes tidlig slik at entreprenøren kan sikre byggingen.»

Men frem til nå er alle strømstolpene flyttet, og veibyggingen er fullstendig fullført, noe som gjør folk veldig begeistret.

«Veien er utvidet, infrastrukturen med fiberoptiske kabler, telefoner, dreneringsgrøfter og lysmaster er også synkronisert. I Tet er folk i nabolaget veldig fornøyde», sa Nguyen Van Khoi, en beboer, og la til at veien, som er under en kilometer lang, ble planlagt for over 20 år siden, men nettopp er ferdigstilt.

Ferdig i tide til Tet

I et intervju med Giao Thong Newspaper forklarte en representant for Thanh Phong Construction and Development Company Limited at årsaken til at strømstolpene var blokkert og vanskeliggjorde byggingen tidligere, skyldtes manglende koordinering mellom de administrerende enhetene og investoren. Derfor møtte selskapet mange vanskeligheter under byggeprosessen på grunn av strømstolper, vannrør og fiberoptiske kabler.

Entreprenøren fullførte ruten på tampen av Tet At Ty 2025.

«Enheten har vannet regelmessig for å dempe støv, men på grunn av det tørre været er det vanskelig å unngå at støv kommer inn i hus langs veien», sa en representant for byggeenheten.

Tran Trong Tuong, direktør for Ha Long City Construction Investment Project Management Board, sa at noen av de elektriske masterne langs ruten ikke har blitt flyttet, noe som påvirker byggeprosessen. Årsaken er planleggingsjusteringer, så det må godkjennes av myndighetene.

Til tross for mange vanskeligheter hadde enhetene løst problemene innen 21. januar, entreprenøren hadde tomten og jobbet overtid, dag og natt.

«Derfor ble veien som forbinder riksvei 18 med kystveien i sone 2 i Hong Ha-distriktet ferdigstilt i anledning kinesisk nyttår 2025, slik at folk kan reise komfortabelt og trygt», sa Tuong.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/niem-vui-duong-moi-ngay-xuan-192250204131449708.htm