Kvinnelig skipseier nekter å betale løsepenger da kjøretøy blir urettmessig holdt tilbake

Fru Nguyen Thanh Thuy, 49 år gammel, en skipsreder i U Minh-distriktet hvis fartøy ble beslaglagt av utenlandske styrker for over en måned siden, har standhaftig nektet å betale løsepenger til tross for gjentatte oppfordringer til å forhandle om en pris.

Den 29. februar dro Thuys families fiskebåt, med Trinh Van Nguyen, 40 år gammel, og fem andre personer, fra Kinh Hoi-elvemunningen i U Minh-distriktet for å fiske blekksprut. Rundt klokken 06.00 den 7. mars mottok hun en telefon fra Nguyen som informerte henne om at et utenlandsk skip nærmet seg skipet.

«Kapteinen sa bare noen få setninger før den andre enden av linjen la på», sa Thuy, og la til at hun på det tidspunktet sjekket telefonen sin (gjennom cruiseovervåkingsenheten) og så at familiens skip opererte i vietnamesisk farvann.

Fru Thuy snakket om hvordan hun kan finne ut hvor en fiskebåt befinner seg på telefonen sin via GPS-sporing. Dette er grunnlaget for hennes oppfatning om at båten ikke brøt loven og ikke gikk med på å betale løsepenger. Foto: An Minh

Senere, over telefonen med herr Nguyen, fikk fru Thuy vietnamesisk mannskap til å sitte foran i lugaren, og deretter fjernet og konfiskerte de GPS-en, ekkoloddet, langdistanseradioen, to walkie-talkier og noen personlige eiendeler.

Gruppen med fremmede styrte deretter fiskebåten gjennom kambodsjansk farvann, i området rundt Tang-øya (omtrent 16 nautiske mil, tilsvarende 28 km, fra havgrensen mellom Vietnam og Kambodsja). Mer enn klokken 13:00 samme dag ba disse personene herr Nguyen om å ringe (på telefonene sine) fru Thuy og be om å overføre 4000 USD for å frigi båten.

«Over telefonen ba en mann meg gjentatte ganger om å overføre løsepenger for skipet, fra 4000 USD, deretter senket til 2000 USD, deretter til 53 millioner VND», fortalte Hang, og sa at skipet hennes ikke ulovlig utnyttet akvatiske ressurser i nabolandets farvann. Hun rapporterte deretter hendelsen til myndighetene.

Da de ikke klarte å forhandle en pris med skipsrederen, fortsatte gruppen med utlendinger å holde besetningsmedlemmene tilbake. Rundt klokken 23 samme dag ba de de vietnamesiske besetningsmedlemmene om å pumpe dem 10 kanner med olje (30 liter hver), men det var ikke nok om bord på skipet. Etter å ha tatt oljen, returnerte gruppen med fremmede det beslaglagte maskineriet og utstyret og ba den vietnamesiske kapteinen om å styre skipet bort.

Ifølge Thuy styrte kapteinen skipet tilbake til vietnamesisk farvann nesten klokken 03.00 neste morgen. Etter det fisket skipet normalt, og 18. mars nådde det land. «Mannskapet sa at de var veldig redde for å bli arrestert, men heldigvis hadde skipet en reiseovervåkingsenhet installert, så de hadde ikke noe grunnlag for å arrestere det eller kreve penger», sa Thuy, og la til at den erobrede fiskebåten hadde en total investeringskostnad på over 300 millioner dong.

Ifølge Thuy sa besetningsmedlemmene at skipet nærmet seg kjøretøyet deres med ordet Kambodsja på skroget. Da de kom nær, ba to personer på båten med våpen besetningsmedlemmene om å holde seg i ro, og kjørte deretter båten tilbake til landet sitt. «Da de nådde den fremmede siden, slo ikke disse menneskene besetningsmedlemmene, men holdt dem bare på båten», sa Thuy, og la til at fordi de hadde våpen og området var ukjent, måtte besetningsmedlemmene etterkomme dette.

Fru Thuys fiskebåt la til kai ved Kinh Hoi-elvemunningen i slutten av mars. Foto: Minh Duan

Under verifiseringen fastslo myndighetene i Ca Mau-provinsen at da det utenlandske landet arresterte Thuys skip, opererte det i vietnamesisk farvann. Skipet opererte også i samsvar med fiskelisensen, og da det forlot havnen, sørget det for at alle forhold var i henhold til forskriftene, og reiseovervåkingsutstyret fungerte normalt fra det gikk til sjøs til det returnerte til land.

Pham Quoc Su, visedirektør i justisdepartementet i Ca Mau-provinsen, sa at den funksjonelle sektoren enstemmig foreslo at lederen av den provinsielle folkekomiteen ikke skulle straffe Thuys fiskebåt. Tvert imot anbefalte departementet at lederen av den provinsielle folkekomiteen skulle gi U Minh-distriktet i oppdrag å belønne båteieren og mannskapet for å oppmuntre til å beskytte nasjonal suverenitet til sjøs.

«Det finnes mange tilfeller der folk er i lignende situasjoner, men de inngår sine egne avtaler uten å rapportere til myndighetene, og dermed skaper de en dårlig presedens. Spesielt da Thuy oppdaget at skipet drev med fiske i riktig område, inngikk hun ikke kompromisser, men rapporterte proaktivt til myndighetene», sa Su.

Ifølge Su vil vertslandet sende en diplomatisk melding til det vietnamesiske konsulatet i landet dersom fiskere krenker fiskeområdet, for å utøve retten til å beskytte borgere i henhold til folkeretten. «Det finnes ingen måte å ringe direkte til eieren av fiskebåten for å be om at de etterkommer forespørselen deres på, uansett», sa Su.

Ca Mau-regjeringen har foreslått at utenriksdepartementet ber de funksjonelle styrkene i Kambodsja og land med historisk farvann med Vietnam om å koordinere tett med hverandre for å forvalte, utnytte og implementere signerte avtaler på riktig måte, for å sikre forpliktelser og interesser mellom nasjonene og folket i de to landene.

En Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/nu-chu-tau-khong-nop-tien-chuoc-khi-phuong-tien-vo-co-bi-bat-giu-4734971.html