Med store billagre tilbyr forhandlere store rabatter.

Tilbudet av nye biler fortsetter å øke mens eksisterende varelager forblir usolgt, noe som tvinger mange produsenter og forhandlere til å senke prisene og tilby subsidier til registreringsavgifter for å stimulere etterspørselen.

Til tross for at forhandlere tilbyr rabatter på opptil hundrevis av millioner VND, venter forbrukerne fortsatt på enda større prisreduksjoner - Foto: CONG TRUNG

Med stadig nye biler som kommer inn, blir brukte biler tvunget til å bli kraftig rabattert.

Observasjoner hos flere bilforhandlere i Ho Chi Minh-byen tidlig i mai 2026 viser at bilprisene faller kraftig, spesielt for modeller produsert i 2024–2025 som fortsatt er på lager. Salget er ganske tregt, mens salgskonsulenter stadig tilbyr kampanjepakker for å overtale kundene til å fullføre kjøpene sine tidlig.

Ved flere bilutstillingslokaler langs riksvei 13 i Ho Chi Minh-byen sa selgere at mange bensindrevne bilmodeller for tiden tilbys med direkte kontantrabatter eller konverteres fra programmer som støtter registreringsavgifter, forsikring og vedlikehold.

I segmentet for vanlige kjøretøy er sedan-, MPV- og små SUV-modeller for tiden kraftig rabattert.

Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premio og Yaris Cross er kvalifisert for støtte fra 50 % til 100 % av registreringsavgiftene, i tillegg til kaskoforsikring og gunstige lånerenter det første året.

Honda City, BR-V og HR-V får også 50 % rabatt på registreringsavgifter, pluss ekte forsikring.

Mange forhandlere rapporterer at varelageret deres hovedsakelig består av 2024- og 2025-modeller. Mens de eldre modellene forblir usolgte, fortsetter 2026-modeller å ankomme etter kinesisk nyttår, noe som fører til at tilbudet overstiger etterspørselen.

Denne situasjonen har tvunget mange produsenter og forhandlere til å øke insentivene. Populære programmer inkluderer 50–100 % støtte til registreringsavgifter, kontantrabatter, gratis forsikring, vedlikehold eller fortrinnsrett på lånerenter.

Mange bilbransjer mener at markedet er svært konkurransepreget, spesielt mellom bensin- og elbiler. Elbiler gir betydelige fordeler når det gjelder driftskostnader og salgspolitikk, noe som gjør det vanskeligere å selge kjøretøy med forbrenningsmotorer.

Tilbudet av nye biler er fortsatt høyt, mens bilmarkedet er under press fra store varelagre - Foto: CONG TRUNG

I mai 2026 tilbød Isuzu-forhandlerne 100 % støtte for registreringsavgifter. Kia reduserte prisene med opptil 85 millioner VND for Sonet, Seltos og Carens. Mazda CX-8 ble redusert med omtrent 60 millioner VND, noe som brakte prisen ned til rundt 880 millioner VND per enhet.

Skoda Karoq tilbys med registreringsavgiftstillegg, kontantrabatter og 1000 liter gratis bensin. Ford Territory er rabattert med omtrent 60 millioner VND per kjøretøy hos forhandlere.

Det største prisfallet ble registrert for Suzuki Jimny. Noen selgere i Ho Chi Minh-byen tilbyr denne SUV-modellen til en reell pris på 649 millioner VND, omtrent 140 millioner VND lavere enn den oppgitte prisen. Rabatten gjelder hovedsakelig kjøretøy produsert i 2024.

Ifølge bileksperter vil rabattprogrammet fortsette dersom kjøpekraften ikke forbedres. Med nye biler som fortsetter å komme på markedet, er presset for å tømme eksisterende varelager, spesielt biler produsert i 2024–2025, fortsatt betydelig.

Bilforsyningssituasjonen har snudd: innenlandsproduserte biler øker, mens importerte biler synker.

Ifølge Statistisk sentralbyrå ble det lansert omtrent 67 200 nye biler på det vietnamesiske markedet i april 2026, inkludert både innenlandsproduserte og importerte kjøretøy. Dette tallet representerer en nedgang på 4,5 % sammenlignet med forrige måned, da over 70 000 kjøretøy ble lansert.

Importen av ferdigmonterte biler falt kraftig i april. Hele landet importerte omtrent 17 000 biler til en verdi av 486 millioner USD, en nedgang på 32,7 % i volum og 17,6 % i verdi sammenlignet med mars.

I løpet av årets fire første måneder importerte Vietnam 73 012 komplette biler til en verdi av 1,816 milliarder dollar, noe som representerer en økning på henholdsvis 12,3 % og 29,6 % sammenlignet med samme periode i 2025.

Tilbake til emnet

CONG TRUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/o-to-ton-kho-lon-dai-ly-giam-gia-sau-20260507162355033.htm