Kommer den drivstoffeffektive Omoda C7 til Vietnam, og konkurrerer med BYD Sealion 6?

Det ser ut til at Omoda C7 SHS 2025 vil bli solgt i mange sørøstasiatiske markeder i nær fremtid, inkludert Thailand, Malaysia, Filippinene og til og med Vietnam.

På Bangkok International Motor Show (BIMS) i 2025 viste Omoda frem og introduserte modellen C7 SHS. Nå har Cherys datterselskap «ted» på den nye Omoda C7 SHS 2025 på det malaysiske markedet.

Det ser ut til at Omoda C7 SHS SUV vil bli solgt i mange sørøstasiatiske markeder i nær fremtid, inkludert Filippinene. Derfor vil det ikke være overraskende om denne modellen også distribueres i Vietnam.

Som en rival til BYD Sealion 6 DM-i som nylig ble lansert i Vietnam, har Omoda C7 SHS dimensjoner på lengde x bredde x høyde på 4660 x 1875 x 1670 mm. Bilen ser imidlertid mer kompakt ut enn sin faktiske størrelse. Vi må rose Omodas designere fordi C7 SHS har en designstil som skiller seg ut sammenlignet med mange andre kinesiske bilmodeller.

Fronten på bilen har et panser som stikker frem som et fuglenebb, skarpe frontlykter og en geometrisk grill som går i ett med støtfangeren foran. Grillen har sekskantet netting, lakkert i samme farge som karosseriet, og minner om nyere Lexus-modeller.

Neste ut er et sett med 19-tommers lettmetallfelger med aerodynamisk design. Bakenden av bilen er like iøynefallende med dypt skrånende bakruter og lynformede baklykter.

Interiøret i Omoda C7 SHS er minimalistisk med noen interessante detaljer som et to-eikers ratt, et 8,88-tommers digitalt dashbord og et stort HUD head-up-display over. Klimaanleggsventilene er plassert på toppen av dashbordet, rett under senterhøyttaleren.

Den mest unike funksjonen til Omoda C7 SHS er den 15,6-tommers berøringsskjermen i midten som kan skyves til høyre for bruk av passasjeren foran. Dette er en funksjon som er ganske sjelden på nåværende bilmodeller.

Andre bemerkelsesverdige fasiliteter inkluderer støtte for Apple CarPlay/Android Auto, ventilerte forseter, førersete med massasjefunksjon, panoramasoltak, stemningsfull innvendig belysning, en 50 W trådløs lader og et Sony-lydsystem med 8 høyttalere. ADAS- teknologipakken for aktiv sikkerhet er også utstyrt på denne modellen.

Under panseret på Omoda C7 SHS sitter Super Hybrid System-drivlinjen som deles med Jaecoo J7 PHEV som for tiden selges i Vietnam. Denne drivlinjen inkluderer en 1,5-liters, turboladet, 4-sylindret bensinmotor spesielt for hybridbiler.

Denne motoren har blitt litt oppgradert til en maksimal kapasitet på 156 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 220 Nm. I tillegg er det en sterk elektrisk motor på 204 hestekrefter / 310 Nm og en dedikert entrinns hybridgirkasse (DHT). Den totale effekten til systemet ovenfor når 360 hestekrefter og 530 Nm, 13 hestekrefter og 5 Nm høyere enn Jaecoo J7 PHEV.

Til tross for at den er kraftigere, akselererer Omoda C7 PHEV fortsatt fra 0-100 km/t på 8,5 sekunder, tilsvarende Jaecoo J7 PHEV. Bilen er utstyrt med et litium-jern-fosfat (LFP)-batteri kalt Blade med en kapasitet på 18,3 kWh levert av BYD, noe som gir en ren elektrisk rekkevidde på 90 km.

Bilens totale rekkevidde etter fullading av batteriet og påfylling av bensin er 1 258 km. Brukere kan lade bilens batteri via ladeporten som er plassert på høyre bakskjerm. I tillegg til plug-in hybrid-versjonen finnes Omoda C7 også en versjon som bruker en tradisjonell forbrenningsmotor. Dessverre er ikke prisen på Omoda C7 PHEV avslørt ennå.

Video : Se detaljer om den nye 2025 Omoda C7 SHS SUV-modellen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html