


I sin forretningsfilosofi har
Viettel tydelig uttalt: Grunnlaget for en utviklende bedrift er samfunnet. Viettel forplikter seg til å reinvestere i samfunnet ved å koble produksjon og forretningsaktiviteter med sosiale aktiviteter. Før Viettel laget mobiltelefoner, hadde hele landet bare rundt 2000 kringkastingsstasjoner. På 1990-tallet kostet "mursteins"-telefoner opptil 4–5 millioner VND. Mobiltelefoner var en luksustjeneste med en tilkoblingsavgift på 1,5 millioner VND, en vedlikeholdsavgift på 300 000 VND/måned og en etterbetalt avgift på 8000 VND/minutt. Det er derfor folk frem til nå fortsatt husker eksemplet med å ringe for ett minutt med mobiltelefonsamtaler som kostet 2 skåler med pho i byen (den gang kostet en skål med pho bare rundt 4000 VND), og mobiltelefoner var bare for de rike. Og av den grunn, selv om mobilbølger dukket opp i Vietnam siden 1993, var mobiltjenester fortsatt utenfor overkommeligheten for flertallet det påfølgende tiåret. Det var ikke før i oktober 2004, da Viettel offisielt gikk inn i mobilbransjen, at alt forandret seg. Viettels drøm på den tiden var svært kort: «Hver vietnameser har en mobiltelefon». Mange anså dette som umulig fordi selv byboere syntes det var for dyrt å bruke mobiltelefoner, og folk i landlige områder eller mindre utviklede områder turte ikke å drømme om det.
Men det Viettel senere gjorde, beviste det motsatte. Det faktum at en nettverksoperatør ble født med det opprinnelige målet om å universalisere mobiltelefoner for alle og prioritere landlige områder, hovedsakelig fattige mennesker, er et typisk eksempel på "forretninger med sosial samvittighet". Når det gjelder nettverksinfrastruktur, mens tidligere konkurrenter hovedsakelig fokuserte på byområder, valgte Viettel - en nykommer - å dekke hvert hjørne, øygrenser. For å oppnå dette målet hadde Viettel-folkene mange banebrytende initiativer, som å designe nettverket i en gitterform og standardisere installasjonen av BTS-stasjoner etter region. Dette bidro til at planleggingen og plasseringen av tusenvis av BTS-stasjoner ble fullført på bare én dag i stedet for mange år. Og installasjonen av stasjonene ble også utmerket utført av ansatte som ikke hadde mye erfaring, men hadde mye entusiasme og dedikasjon. Den "nye soldaten" har raskt bygget et nettverk på 5000 stasjoner som dekker hele landet, og har implementert strategien om å "bruke landsbygda til å omringe byen". Etter å ha fullført infrastrukturen, forsto Viettel-folket at hvis de ønsket å popularisere mobiltelefoner for alle, var det neste viktige at kostnaden måtte være rimelig, slik at kundene ikke følte at det å «skaffe» seg en mobiltelefon var en byrde.
Billige pakker, attraktive kampanjer samtidig som god samtalekvalitet og dekning overalt har skapt et vendepunkt innen mobil for folk som ikke har rikelige
økonomiske forhold. I øynene til Dr. Mai Liem Truc, tidligere viseminister i departementet for post og telekommunikasjon, har Viettel «forandret landet» takket være mirakelet med mobiluniversalisering. «Hver dag, når jeg sitter hjemme, åpner døren og ser ut herfra, ser jeg grønnsaksselgere, motorsykkeltaxisjåfører og skrapsamlere noen ganger sitte under banyantreet på den andre siden av gaten, og av og til tar jeg frem telefonene sine for å si hei, hei, jeg er veldig rørt», betrodde Dr. Mai Liem Truc. I tillegg til den kreative og raske tilnærmingen, er kjernen i Viettels suksess for mobiluniversalisering i Vietnam troen på at alle, uavhengig av formue eller generasjon, trenger å ha lik tilgang til teknologi. Og den troen har gitt «søte frukter». I en kommentar til Viettels strategi for å popularisere mobile informasjonstjenester, mintes tidligere president Truong Tan Sang, som hadde stillingen som leder av den sentrale økonomiske komiteen da Viettel lanserte tjenesten: «Alle tjente på det. Etter å ha deltatt i telekommunikasjonsbransjen var Viettel det raskest voksende og mest suksessrike selskapet, som ikke bare reduserte kostnadene for telekommunikasjonstjenester, men også bidro til å fremme landets økonomiske utvikling.»
Det Viettel er mest stolt av de siste 35 årene, er ikke å bli en nøkkeløkonomisk gruppe som alltid bidrar med landets største budsjett; men å vedvarende og kontinuerlig realisere visjonen om «Innovasjon for mennesker», med filosofien: når teknologien går fremover, blir ingen hengende etter. Der kommer teknologi fra empati, ønske og ønske om å gi mennesker et bedre liv. Da Autonomous System - Viettels automatiserte nettverksoperativsystem ble introdusert på Mobile
World Congress (MWC) 2024, fokuserte mange eksperter på fordelene med sikkerhet, rask feilsøking, kostnads- og energibesparelser som det gir. Viettels viktigste mål når de utvikler dette systemet er imidlertid kundeserviceopplevelsen.
Med det tidligere nettverksdriftssystemet trengte BTS-stasjoner døgnkontinuerlig overvåkingspersonell for å raskt håndtere oppståtte situasjoner eller dra til stedet for å vedlikeholde systemet. Derfor var det svært vanskelig å vedlikeholde stasjoner i avsidesliggende områder, og servicekvaliteten var ikke høy. For ikke å nevne strømproblemene, og serviceavbrudd i disse områdene var uunngåelige... For et nettverk som opererer i 11 land rundt om i verden, og som måtte drifte rundt 100 000 BTS-stasjoner hver dag, med mange stasjoner i avsidesliggende områder, selv på steder uten strøm, var dette ikke et lite problem. I en så stor skala, for å sikre at nettverket har god kvalitet og optimalisering, er det nødvendig å automatisere og smartere nettverket. I likhet med da de først begynte med mobiltjenester, valgte Viettel en vei som ingen andre nettverk i verden hadde tatt: å utvikle sitt eget nettverksdriftssystem. Og når det nettverket settes i drift, bringer det mer enn å forbedre servicekvaliteten eller kundeopplevelsen.
Med det autonome systemet trenger ikke Viettels BTS-stasjoner folk på vakt for drift og vedlikehold, men de sikrer likevel høy ytelse og ingen feil. Dette systemet bidrar også til å sikre at hver kundes mobilsamtaler og data er sømløse og stabile, fra høye fjell som Yen Minh,
Ha Giang til øydistrikter som Truong Sa og mange avsidesliggende områder i utenlandske markeder som Amazonas-regnskogen i Peru. Tidligere, hver gang det var tid for inspeksjon, måtte Viettels ingeniører bruke nesten en dag på å gå gjennom skoger, elver, hav ... til hver eksterne stasjon. Med dette systemet trenger de bare å sitte i kontrollrommet og utføre kontroller på systemet på noen få minutter. Viettels feilsøkingstid for nettverket er redusert fra 15–30 minutter til 1–2 minutter, og brukerne merker knapt noen avbrudd i tjenesten. Bare i 2023 i Vietnam behandlet det autonome systemet automatisk 370 000 advarsler, og oppnådde en suksessrate på over 90 % med færre enn 20 ingeniører. Takket være det automatiske driftssystemet kan Viettel øke effektiviteten til 100 000 BTS-stasjoner, og dermed forlenge levetiden til litiumbatteriet med 20 % sammenlignet med normalt (i områder uten strømnett). Sammenlignet med den gamle driftsmåten anslår Viettel at dette systemet bidrar til å redusere utslipp på omtrent 1 million tonn CO2 per år, tilsvarende å plante 17 millioner trær.
På globalt nivå og i Vietnam gjennomgår teknologimarkedet en rask transformasjon med fremveksten av nye teknologitrender og bærekraftige utviklingstrender, hvorav grønn transformasjon er fremtredende. Følgelig blir produksjon og levering av produkter og tjenester gradvis "grønnere". For mange bedrifter er dette bare et supplement, som starter med mindre viktige ting, og deretter gradvis sprer seg til kjernevirksomheten, som er vanskeligere å endre. Faktisk ser mange organisasjoner fortsatt grønn transformasjon som effektiv på lang sikt, men det vil være kostbart og redusere forretningseffektiviteten på kort sikt. I den sammenhengen, som de gjorde med telekommunikasjonsbransjen, valgte Viettel grønn orientering som en utviklingsstrategi for å "slå to fluer i en smekk": øke effektiviteten, styrke konkurranseevnen og differensieringen på både kort og lang sikt; samtidig som kostnadene minimeres.
Viettels logistikksektor utnytter denne trenden fullt ut. Når det gjelder bærekraftig utvikling, tror folk flest at bedrifter må bruke miljøvennlige materialer eller endre driftsmetodene sine og akseptere å betale høyere kostnader. Viettels grønne logistikk starter imidlertid med teknologi som ikke er dyrere eller mer komplisert. Med "mobilt postkontor"-teknologi er hver lastebil og hver postbud koblet til postkontorer takket være en datadelingsapplikasjon. Mellomledd minimeres, noe som bidrar til å redusere transportavstanden og antallet overføringskjøretøy med 15 %. Senest, tidlig i 2024, satte Viettel i drift det første smarte sorteringsteknologikomplekset i Vietnam, ved hjelp av AGV-roboter. Feilraten for komplekset er nesten null, noe som forkorter hele leveringstiden fra 8–10 timer, og øker produksjonen med 3,5 ganger. Takket være automatisering anslås lønnskostnadene å være optimalisert med 60 %. Det er anslått at bare i 2023 ble 2313 tonn CO2 spart og ikke sluppet ut i miljøet takket være en rekke tiltak: Investering i elektriske kjøretøy for å redusere utslipp, optimalisering av lasten på hver tur, optimalisering av lagerdrift for å begrense energiforbruket; bruk av tog eller skip til å transportere varer over lange avstander, og forbruk av mindre drivstoff enn lastebiler. «Mobile postkontorer» eller smarte sorteringsindustrikomplekser er alle løsninger som krever store investeringer i penger og krefter, noe Viettel er det første selskapet i Vietnam som er fast bestemt på å implementere. Umiddelbart etter det satte Viettel seg et mål om å distribuere logistikkparker, smarte grenseporter, forsyningskjedesystemer, internasjonale jernbaner... for å realisere målet om å bygge en nasjonal logistikkinfrastruktur. Og forbrukerne er de viktigste vinnerne. Logistikkkostnadene i Vietnam generelt vil fortsette å synke, og varene vil nå kundene raskere.
Tidlig i april 2024 åpnet Viettel Group det første grønne datasenteret (DC) i Vietnam i Hoa Lac, med en total effektkapasitet på opptil 30 kW – det største i Vietnam. Dette senteret er designet for å håndtere store oppgaver innen AI og kunstig intelligens. Dette er også det første DC-et i Vietnam bygget med grønn kreditt fra HSBC Global Bank – som kun gis til prosjekter som består strenge kreditthåndterings- og godkjenningsprosesser for bærekraftig finansiering. Ikke mange selskaper innen samme felt har valgt å bygge lignende grønne DC-er. Årsaken er kjent, forretningseffektivitet og bærekraftig utvikling er ofte omvendt proporsjonal. Grønne datasentre krever mye større investeringskapital enn tradisjonelle DC-er. Den vellykkede anvendelsen og utrullingen av ny teknologi er også en stor utfordring som bedrifter må overvinne, sammen med spørsmålet om hvordan man maksimerer ytelsen samtidig som man reduserer kostnadene for å gi kundene gode tjenester til rimelige priser. Viettel har gradvis funnet en løsning på det vanskelige problemet. Takket være vellykket bruk av mange nye teknologier, når PUE (mengden strøm forbrukt av hele likestrømsanlegget delt på mengden strøm forbrukt av dataenhetene alene) for Viettels likestrømsanlegg bare 1,4 til 1,5, det laveste i Vietnam (det normale PUE-nivået er 1,6–1,7). Enkelt sagt bruker hver beregning utført på Viettels grønne likestrømsanlegg mindre strøm enn når den utføres på et annet likestrømsanlegg.
I den planlagte planen vil Viettel åpne tre nye grønne DC-er med en kapasitet på opptil 240 MW – åtte ganger større enn det største grønne DC-et i Vietnam for tiden. Det videre målet er å bruke 20–30 % fornybar energi til å drive DC-er i Vietnam når lovbestemmelsene tillater det. «Viettel legger spesiell vekt på å skape miljøvennlige løsninger og produkter», bekreftet Nguyen Dinh Chien, viseadministrerende direktør i Viettel Group. Følgelig skaper strategien for grønn digital infrastruktur ikke bare et nytt kapittel for Viettel, men også for DC-industrien i Vietnam. I møte med trenden med at land spesielt er svært bevisste på viktigheten av grønn utvikling og
regjeringens besluttsomhet i å implementere den nasjonale strategien for å utvikle den digitale økonomien og det digitale samfunnet, demonstrerer Viettel IDC smarte datasenter Viettels langsiktige visjon på reisen mot bærekraftig utvikling. Dette er også et solid skritt fremover for Viettel i å bekrefte sitt oppdrag om å «være banebrytende i å skape et digitalt samfunn».

Kilde: https://nhipsongkinhte.toquoc.vn/phat-trien-ben-vung-theo-cach-cua-viettel-20240616200812544.htm
Kommentar (0)