Byutvikling i Thai Nguyen

Resolusjonen fra den 14. nasjonale kongressen til Vietnams kommunistparti setter målet om å oppnå en urbaniseringsrate på over 50 % innen 2026–2030. For å bidra til en tidlig implementering av partiets resolusjon har Thai Nguyen-provinsen fokusert på å implementere mange omfattende løsninger, og streber etter å oppnå en urbaniseringsrate på over 55 % innen 2030.

Utsikt over byområdet i Bac Kan- distriktet. (Foto: Tuan Son)

Gjennombrudd i utviklingen

Phan Dinh Phung-distriktet ble opprettet ved å slå sammen syv distrikter i den tidligere byen Thai Nguyen . Med et areal på over 14 kvadratkilometer og en befolkning på over 121 000 mennesker, er det den største administrative enheten på kommunenivå når det gjelder befolkning, og også "kjerne"-byområdet i Thai Nguyen.

For perioden 2025–2030 har valgkretsens partikomité identifisert tre gjennombrudd innen utvikling. Når det gjelder byforvaltning og utvikling, vil valgkretsen styrke innsatsen for å sikre et lyst, grønt, rent og vakkert miljø; implementere omfattende byforvaltnings- og utviklingsløsninger basert på digital teknologi ; gradvis bygge et moderne og integrert teknisk infrastruktursystem; effektivt koordinere implementeringen av flomforebyggende og -kontrolltiltak; prioritere utviklingen av grøntområder, parker, offentlige rom og parkeringsplasser; og bygge en sivilisert urban livsstil, fremme borgernes rolle i miljøvern, opprettholdelse av bylandskap og orden.

6,6 hektar med førsteklasses land i sentrum har blitt tildelt av bydelen for utvikling av et nytt byområde og en sentral gågate. Dette er et nøkkelprosjekt fra Thai Nguyen som har som mål å skape et nytt, moderne og ikonisk image for byen, som lenge har vært hjemsted for en rekke sykehus, universiteter og industrianlegg. Med en total investering på nesten 900 milliarder VND vil prosjektet skape en moderne gågate som er over 330 meter lang og over 52 meter bred, plassert mellom to rader med høyhus; under er et nesten 2 hektar stort underjordisk område for parkering og næringsareal.

Ifølge Phan Dinh Phung menighetspartikomité har menighetspartiets eksekutivkomité ledet utviklingen og implementeringen av en omfattende byutviklingsplan, med fokus på å tiltrekke seg investeringer i grønn og smart byinfrastruktur.

Ifølge folkekomiteen i Thai Nguyen-provinsen har Thai Nguyen-provinsen etter sammenslåingen 23 byområder, inkludert: ett byområde av type I, ett byområde av type II, to byområder av type III, ett byområde av type IV og 18 byområder av type V. Urbaniseringsraten, beregnet basert på befolkningen i indre by, nådde 31,28 %; og beregnet basert på den totale bybefolkningen nådde den 48,26 %.

For tiden har 100 % av byområdene i provinsen godkjente hovedplaner; andelen godkjente planer for indre byområder når 80–90 % (hvorav byområdene Song Cong og Pho Yen har nådd 100 %). Godkjente detaljplanprosjekter i byområder med høy urbaniseringsgrad tjener som grunnlag for å gjennomføre investeringer i bygging av grunnleggende infrastruktur og essensiell infrastruktur, noe som bidrar til dannelsen av byrom og sosioøkonomisk utvikling.

Gjør potensial til virkelighet

Den nordlige delen av Thai Nguyen-provinsen har et høyt skogdekke og et rent klima, noe som gjør det egnet for utvikling av økoturisme og grønne byområder. De sentrale og sørlige byområdene planlegges og investeres for tiden i, noe som skaper grønne, rene og vakre parker og hager. Med sin gunstige geografiske beliggenhet og transportinfrastruktur som forbinder andre provinser i regionen og Noi Bai lufthavn, har mange kommuner i Thai Nguyen en betydelig fordel når det gjelder å utvikle seg til bydeler.

Thanh Cong kommune fungerer som en port som forbinder store turistsentre som Tam Dao (Phu Tho-provinsen), Nui Coc-sjøen, provinssenteret, og Hanoi. Det er verdt å merke seg at kommunen krysses av veien Bac Ninh-Thai Nguyen-Phu Tho, noe som skaper gunstige forhold for å tiltrekke seg turisme. Med et areal på over 4300 hektar og en rekke innsjøer, som Suoi Lanh, Co Phi og Bach Long Vy, omgitt av teplantasjer og frukthager, har Thanh Cong et stort potensial for vellykket byutvikling knyttet til økoturisme. Det er også en av kommunene som er identifisert av Thai Nguyen-provinsen for potensiell oppgradering til en valgkrets innen denne perioden.

Ifølge kamerat Nguyen Thanh Tung, sekretær for partikomiteen i Thanh Cong kommune, har området alle nødvendige forutsetninger – gunstig timing, geografiske fordeler og menneskelige ressurser – for å bli et senter for økoturisme og feriestedutvikling. Kommunens partikomité har identifisert og fokuserer sitt lederskap og sin veiledning på å realisere dette målet innen 2035. Kommunen konsentrerer seg om å fullføre turismeutviklingsplanen i forbindelse med arealplanlegging og byplanlegging, og investerer i oppgradering av forbindelsestransport: utvidelse av regionale forbindelsesveier, bygging av turistruter innenfor kommunen, forbindelse med Suoi Lanh-sjøen, Glory golfbane, den vestlige industrisonen Pho Yen og historiske og kulturelle relikvier ...

I tråd med utviklingsretningen om å bli en valgkrets i løpet av denne perioden, tok Dinh Hoa kommune proaktivt «ledelsen» i å forberede landet. Kommunens partikomité utstedte en spesialresolusjon for å implementere rydding av land og tiltrekke seg investeringer til bygging av veien mellom kommunene som forbinder Trung Luong-Dong Thinh-Dinh Bien-Bao Linh-Thanh Dinh-Binh Yen og prosjektet for å restaurere serviceveien til Ho Chi Minh-veien. I tillegg, for å tiltrekke seg investeringer i bygging av kommunale klyngesentre, industriklynger, boligområder, service-turismeområder osv., har kommunen besluttet at når prosjektene er godkjent, vil den aktivt koordinere implementeringen og akselerere fremdriften; og vil ha en plan for å mobilisere folk til å rydde landet og ønske investeringer velkommen.

For å fremme urbanisering har Thai Nguyen-provinsen utstedt prosjekt nr. 19-DA/TU om byutvikling og viktig infrastruktur for perioden 2026–2030. Følgelig har provinsen som mål å ha 31 bydeler innen 2030, inkludert 15 eksisterende bydeler og 16 bydeler oppgradert fra sammenslåtte kommuner. Urbaniseringsraten i hele provinsen vil nå over 55 %. Målet er å ha minst 15 % av byområdene og boligkompleksene bygget for å oppfylle kriteriene for smarte byer; minst 3 byområder som oppfyller kriteriene for teknologibyer; andelen siviliserte bygater som når over 60 %; og å investere i bygging av 3 til 5 nye parker og torg på bynivå...

Ifølge provinsens partisekretær Trinh Xuan Truong er provinsens utviklingsorientering at byområder skal bli politiske, administrative, økonomiske, kulturelle, sosiale og vitenskapelig-teknologiske sentre, som driver økonomisk utvikling i byområder, skaper en kumulativ effekt og knytter tett sammen med landlige områder; og å oppnå høy livskvalitet i byområder.

I den kommende perioden vil Thai Nguyen investere over 32 000 milliarder VND for å prioritere byggingen av 19 viktige transportprosjekter og -ruter. Samtidig vil det bli prioritert å investere i 9 vannforsyningsanlegg, 4 kirkegårder, 4 avløpsrenseanlegg og -stasjoner, Song Cau-parken (Quan Trieu-distriktet), forbedring av landskapet ved Gia Sang-sjøen (Gia Sang-distriktet) og utvikling av 7000 nye 5G-basestasjoner ... Thai Nguyen streber etter å bli en sentralstyrt by i nær fremtid.

TUAN SØNN

Kilde: https://nhandan.vn/phat-develop-urban-areas-in-thai-nguyen-post946351.html