Følgelig fungerer Bui Van Khang, formannen for Quang Ninh-provinsens folkekomité, som leder av arbeidsgruppen for utviklingen av pilotprosjektet om spesielle mekanismer og retningslinjer for utviklingen av Van Dons spesielle økonomiske sone. Cao Tuong Huy, sekretær og formann for folkerådet i Van Dons spesielle økonomiske sone, har stillingen som permanent nestleder og fører direkte tilsyn med den spesialiserte rådgivnings- og støtteenheten.

Arbeidsgruppen består av ledere fra sentrale avdelinger og etater som finans, innenriks, bygg og anlegg, det provinsielle forvaltningsstyret for økonomiske soner og ledere for relevante etater. Hovedoppgaven til gruppen og dens støtteenhet er å gi råd om utviklingen av en komplett saksmappe for spesialmekanismeprosjektet for Van Don. Dette inkluderer å undersøke, foreslå og forklare retningslinjer, koordinere med sentrale departementer og etater i vurderingsprosessen, og overvåke og oppfordre til fremdrift gjennom hele ferdigstillelsen og innsendingen til kompetente myndigheter for vurdering.
Opprettelsen av arbeidsgruppen kommer samtidig som Van Don fortsetter å tiltrekke seg store investeringer, som forventes å skape raske og bærekraftige gjennombrudd for den spesielle økonomiske sonen. Den 27. juni godkjente statsministeren investeringsplanen for Van Don High-Class Complex Tourism Service Area-prosjektet med en totalkapital på over 2 milliarder USD. Prosjektet har som mål å skape et feriested- og underholdningskompleks med arrangementer i internasjonal klasse, som integrerer kasinodrift, turismeeiendom, hoteller, feriestedvillaer, kjøpesentre, kontorer, konferansefasiliteter og sports- , underholdnings- og helsefasiliteter av høy kvalitet.

Folkekomiteen i Quang Ninh-provinsen har godkjent utvelgelsen av investorer for Monbay Van Don, et eksklusivt feriested, underholdningskompleks , golfbane og boligområde i den tidligere Ha Long-kommunen, med en total investering på nesten 25 billioner VND (tilsvarende 1 milliard USD). Disse milliardprosjektene forventes, når de er implementert, å legge til nye vekstpunkter i Van Don, og øke attraktiviteten for internasjonale turister og strategiske investorer.
For å møte de økonomiske, sosiale og infrastrukturelle utviklingsbehovene til prosjektene har Quang Ninh-provinsen investert i bygging og oppgradering av mange viktige transportruter i Van Don-distriktet med en samlet kapital på tusenvis av milliarder VND. Havnesystemet, inkludert Ao Tien havn, sammen med nettverket av hovedveier, regnes som et "solidt fundament" som bidrar til at den spesielle økonomiske sonen knytter seg praktisk til regionen og internasjonalt, og skaper rom for at spesifikke mekanismer og retningslinjer kan tre i kraft så snart de er vedtatt.

Forslag om å åttedoble kapasiteten til Van Don lufthavn.

Van Don spesielle økonomiske sone går inn i en ny fase midt i den blomstrende bølgen av kyst- og øyturisme.
Kilde: https://tienphong.vn/quang-ninh-xay-dung-co-che-dac-thu-cho-van-don-post1788848.tpo










