Riksvei 1A gjennom Ha Tinh er i en forfallen tilstand etter regnet.

07/11/2024 | 04:54

TPO – Mange deler av riksvei 1A som går gjennom distriktene Cam Xuyen og Ky Anh ( Ha Tinh- provinsen) har hull i veibanen, avskalling og spor etter en lengre periode med kraftig regn. Veiforvaltningsenheten opplyste at det langvarige kraftige regnet kombinert med høy trafikkvolum forårsaket forringelse av veien.

Nærbilde av riksvei 1A gjennom Ha Tinh-provinsen, som viser tegn til avskalling og spordannelse. Video : Pham Truong.

Riksvei 1A, som går gjennom Ha Tinh-provinsen, er 128 km lang, og starter ved Ben Thuy-broen og ender ved Deo Ngang-passet. Det er en viktig transportrute, og regnes som «ryggraden» i veitransportsystemet i området. Etter en lang periode i drift har imidlertid mange deler av riksvei 1A i Ha Tinh nå skadet, avskallede og sporete veibane.

Foruten delene av riksvei 1A fra sør for Ben Thuy-broen til nord for Ha Tinh City-omkjøringsveien, en 35 km lang strekning bygget etter BOT-modellen (Build-Operate-Transfer), som er forringet og for tiden repareres og oppgraderes av forvaltningsenheten, har det også dukket opp mange hull og spor langs ruten gjennom distriktene Cam Xuyen og Ky Anh og byen Ky Anh. Bildet viser en skadet del i byen Cam Xuyen (distriktet Cam Xuyen).

Observasjoner viser at i Cau Rac-området (Cam Minh kommune, Cam Xuyen-distriktet) er mange deler av veibanen ujevn og har hull, noe som utgjør en fare for trafikantene. Den forringede veibanen er også tydelig på ruten gjennom Ky Dong og Ky Khang kommuner (Ky Anh-distriktet).

«Med det kraftige regnet de siste dagene har mange deler av veien nær Rac-broen sprekker og blitt fylt med hull. Dette er også en skarp sving, noe som gjør den ganske farlig for kjøretøy», sa herr Thong (35 år gammel, Cam Xuyen-distriktet).

Fugene på overflaten av søppelbroen flasser også av, og viser tegn på forringelse.

Mange deler av veien er skadet og har hull i veien, men de er bare midlertidig fylt med en liten mengde grus og asfalt, noe som forårsaker trafikksikkerhetsfare og utgjør en potensiell risiko for trafikkulykker.

Herr Vo Truong Giang – leder for veiforvaltningskontor II.3 (veiforvaltningsområde II – Vietnams vegvesen) sa at enheten regelmessig inspiserer og krever at enhetene som er tildelt vedlikehold og reparasjon av skadede områder, utfører vedlikehold. På bildet flasser asfaltoverflaten av sammen med en stor mengde steiner og grus som dekker veioverflaten.

«Langvarig kraftig regn kombinert med høy trafikkvolum gjør forringelse og skader uunngåelige. Reparasjoner skjer kun lokalt for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som passerer, fordi det årlige renoveringsbudsjettet er begrenset og svært vanskelig å håndtere», delte Giang. Bildet viser et reparasjonssted på Ho-broen (Cam Xuyen-distriktet). Byggeenheten har blokkert halvparten av kjørefeltene, men det kraftige regnet i flere dager har ført til at byggearbeidene har stoppet midlertidig.

Riksvei 70 er alvorlig skadet, men det er ikke penger til å reparere den.

7. mars 2023

Pham Truong