I løpet av de siste 25 årene har Rach Gia med suksess implementert en rekke storskala landgjenvinningsprosjekter, og fullstendig forvandlet utseendet til vestkysten. Landgjenvinningsprosjekter som har blitt og blir implementert frem til 2025 inkluderer det 420 hektar store gjenvunnede landområdet (utvidelse av den gamle byen Rach Gia), det 68,7 hektar store byområdet Phu Cuong - Hoang Gia, det 99,9 hektar store byområdet Phu Quy og det 99,4 hektar store nye byområdet med gjenvunnet land i nordvest.
Landgjenvinningsprosjekter utvider byrommet og moderniserer infrastrukturen, og utvikler Rach Gia-distriktet mot et sivilisert, moderne, grønt, rent og vakkert byområde. Byområder på «nylig gjenvunnet land» som Phu Cuong-Hoang Gia, Phu Quy og Tay Bac har mottatt titalls billioner av dong i investeringer, systematisk bygget med moderne infrastruktur og mangfoldige funksjoner, og tilbyr tjenester av høy kvalitet som spenner fra restauranter og hoteller til underholdning, skaper praktiske kystområder og tjenester, bidrar til vekst i handels- og tjenestesektoren, eiendom og endrer Rach Gia-distriktets ansikt, spesielt ved å tiltrekke seg investeringer.
For eksempel dekker det gjenvunnede byområdet i nordvest, investert av Kien Giang Construction Investment Consulting Group, et område på 99,8 hektar med en total investering på 1 344 milliarder VND. Prosjektet dekker boligbehovet til tusenvis av husholdninger, med ulike typer boliger, inkludert byboliger, sosialboliger, gjenbosettingsboliger, kommersielle og serviceområder, offentlige fasiliteter, skoler, parker osv. Med sin integrerte infrastruktur og moderne boareal er det gjenvunnede byområdet i nordvest i ferd med å bli en storstilt byutvikling, som bidrar til det velstående bildet av byen Rach Gia på vestkysten.
Fru Nguyen Thi Thu, en innbygger i dette byområdet, delte: «Som mange andre familier med gjennomsnittlig og lav inntekt, føler jeg meg tryggere på å ha et stabilt og anstendig sted å bo i det nye nordvestlige byområdet med gjenvunnet land. Jeg bekymrer meg ikke lenger for å leie eller midlertidig innkvartering som før. Sosiale boliger har rimelige priser, noe som hjelper familien min med å realisere drømmen vår om å eie vårt eget hjem.»
Fru Nguyen Thi Hoan Xuan, permanent visesekretær i partikomiteen og leder av folkerådet i Rach Gia-distriktet, uttalte at provinsen siden slutten av 1990-tallet har implementert et landgjenvinningsprosjekt i byen Rach Gia (tidligere Kien Giang-provinsen), et av de banebrytende landgjenvinningsprosjektene i Vietnam. Dette handler ikke bare om å utvide landressursene, men også en forutsetning for at Rach Gia skal bli en klasse I-by direkte underlagt provinsen innen tidlig i 2025, noe som bidrar til utviklingen av det urbane og økonomiske systemet i An Giang-provinsen. Spesielt har dette bemerkelsesverdige landgjenvinningsprosjektet medført betydelige endringer i folks liv, tiltrukket seg bedrifter og investorer, og skapt kjøpesentre, turisttjenester og underholdningsfasiliteter av høy kvalitet. Rach Gias orientering er å knytte tette bånd med Phu Quoc og Ha Tien for å danne en "dynamisk urban trekant", som spiller en ledende rolle i å fremme marin økonomisk vekst for provinsen og hele regionen.
Tidligere var Rach Gias naturressurser begrenset av topografien og kanalene, noe som gjorde planlegging av byutvidelse vanskelig. Gjenvinning av land har skapt nytt rom for byplanlegging og renovering, bygging av boligområder, kommersielle og servicesoner, offentlige rom og kystparker for bydelen. Kystveier, det utvidede 3/2-veiprosjektet og 3/2-broen har ikke bare forvandlet bylandskapet, men også forbundet Rach Gia med viktige økonomiske regioner. Rach Gia passasjerhavn, som ligger innenfor det gjenvunnede landområdet, har blitt et viktig knutepunkt for sjøtransport, som forbinder fastlandet med populære turistmål som Phu Quoc, Nam Du og Hon Son. Prosjekter for å forhindre inntrenging av saltvann, bevare ferskvann og reagere på klimaendringer, som Song Kien-slusen, Branch-kanalen og Cut-kanalen, har blitt investert i både for å tjene landbruksproduksjonen og sikre bærekraftig bybeskyttelse.
I følge planen for 2040 forventes det gjenvunnede landarealet i Rach Gia-distriktet å øke til omtrent 3 960 hektar. Et spesielt høydepunkt i denne fasen er utviklingen av kunstige øyer med et totalt areal på omtrent 2 800 hektar. Disse strategiske kunstige øyene inkluderer: et byområde for flyplasser på 1 080 hektar, et byområde for kommersielle tjenester og golfbaner på 694 hektar, et byområde for turismetjenester på 576 hektar og et byområde for Lac Hong-tjenester på 450 hektar. Disse fremtidige byområdene med gjenvunnet land og kunstige øyer vil være nøkkelen til å realisere målet om å bli et moderne, integrert økonomisk sentrum på vestkysten av Vietnam.
Rach Gia-distriktet har blitt identifisert av provinsen som det politisk-administrative senteret, et omfattende økonomisk knutepunkt, et maritimt økonomisk knutepunkt, et handelsknutepunkt og et nøkkelsenter innenfor de fem dynamiske byområdene i An Giang-provinsen. Lederne i Rach Gia-distriktet understreket at for å oppnå dette målet foreslår distriktet investeringer i viktige transportruter for å fremme regionale forbindelser; mobilisering og frigjøring av ressurser ved å bruke offentlige investeringer til å lede private investeringer i implementeringen av viktige infrastrukturprosjekter som forbinder regionen og regioner, og skaper nye utviklingsområder. distriktet prioriterer investeringer i viktige infrastrukturprosjekter for å fremme sosioøkonomisk utvikling, som for eksempel: oppgradering og utvidelse av Rach Gia lufthavn, riksvei 80 som forbinder de to byene Long Xuyen og Rach Gia, og bevegelse mot investering i en ny motorvei som forbinder Long Xuyen og Rach Gia; oppgradering av motorveien Lo Te - Rach Soi, og samtidig utvikling av en parallell rute som forbinder Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu…
I tillegg fokuserer Rach Gia-distriktet på å tiltrekke seg investeringer for å bygge industriklynger; samtidig som det tiltrekker seg dyktige investorer med sterkt økonomisk potensial til å investere i og effektivt utnytte landgjenvinnings- og kunstige øyeprosjekter, bidra til etablering av tjenesteprodukter, handel, turisme, budsjettinntekter, skape arbeidsplasser for arbeidere og bærekraftig utnytte potensialet i den marine økonomien, og spille en ledende rolle i å fremme veksten i den marine økonomien i An Giang-provinsen og Mekongdeltaet.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/rach-gia-with-miracle-of-sea-transfer-20260127071225001.htm
Kommentar (0)