I 2026 akselererte produsenter av elektriske motorsykler som VinFast , Yadea og Dat Bike, med en rekke produktlanseringer, kampanjer og relaterte planer som hadde som mål å øke deres markedsinnflytelse.
Honda følger også trenden, og har nylig lagt til en ny elektrisk motorsykkelmodell i sortimentet sitt, UC3. Denne modellen har en listepris på 80–81,4 millioner VND (inkludert 10 % mva.).
I løpet av den første salgsperioden ble imidlertid Honda UC3 priset til 56,5–57,9 millioner VND, tilsvarende en rabatt på omtrent 22 millioner VND i henhold til produsentens kampanjepolicy. Dette programmet er gyldig inntil videre.

Med en pris på nesten 60 millioner VND, høyere enn de fleste vanlige elektriske motorsykler på markedet, er UC3 posisjonert i premiumsegmentet. Denne japanske modellen vil rette seg mot kunder som ser etter en funksjonsrik og teknologisk avansert elektrisk motorsykkel fra Honda-merket.
I tillegg til nye kjøretøy, distribuerer Honda også et ladestasjonssystem hos autoriserte forhandlere i større byer. Ifølge den japanske motorsykkelprodusenten bruker ladestasjonene for UC3 og fremtidige modeller CHAdeMo-teknologi med en effekt på 1200 W per ladeport.
Foruten UC3 distribuerer Honda Vietnam for tiden to andre modeller av elektriske motorsykler. CUV e: er også posisjonert i premiumsegmentet og tilbyr batteribytte hos forhandlere. ICON e: tilhører mainstream-segmentet, rettet mot studenter.
Også i segmentet for elektriske motorsykler for studenter lanserte Yadea-merket nylig den nye Omee-modellen med priser fra 15,99 til 21,99 millioner VND.
Ifølge produsenten har denne modellen en toppfart på 48 km/t og kan kjøre omtrent 89 km på én lading. Noen bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer LED-frontlykter, en smarttelefontilkoblet skjerm, et førerassistansesystem, GPS-navigasjon som hjelper brukere og foreldre med å enkelt spore kjøretøyets posisjon, et elektronisk gjerde for å overvåke rekkevidden og varsler for unormal bevegelse og velting.

For å oppmuntre brukere til å bytte til miljøvennlige kjøretøy, implementerer Yadea også et program som heter «Bytt inn bensinbilen din mot en elbil» i Hanoi og Ho Chi Minh-byen frem til slutten av juli. I tillegg annonserte selskapet et samarbeid med partnere for å utvikle spesialiserte elektriske motorsykkelmodeller for samkjøringssjåfører.
Når det gjelder VinFast, har selskapet allerede et bredt utvalg av modeller og fokuserer for tiden på å utvide forhandlernettverket og batteribyttestasjonene. I midten av juni åpnet den vietnamesiske bilprodusenten samtidig 66 nye forhandlere i 22 provinser og byer, og økte dermed omfanget av sitt offisielle distribusjonsnettverk for elektriske motorsykler til nesten 750 steder.

Når det gjelder batteribyttestasjoner, distribuerer V-Green, i samarbeid med EVNHANOI, 10 000 VinFast-batteribytteskap for elektriske motorsykler i Hanoi. I løpet av den siste perioden har selskapet kontinuerlig samarbeidet med store partnere for å utvide sitt landsdekkende nettverk av ladestasjoner og batteribytteskap for elbiler, med mål om å nå 60 000 VinFast-batteribytteskap for elektriske motorsykler innen andre kvartal.
For tiden er VinFast det største merket av elektriske motorsykler i Vietnam målt i salgsvolum, ifølge Motorcycles Data . I første kvartal 2026 solgte merket 143 136 elektriske motorsykler og elektriske sykler, en økning på 219 % sammenlignet med samme periode i 2025.
Kilde: https://tienphong.vn/soi-dong-phan-khuc-xe-may-dien-post1854930.tpo








