Ifølge fiskeridepartementet har provinsen for tiden totalt 2304 fiskefartøy, inkludert 858 fiskefartøy på 15 meter eller mer, med mer enn 170 solidaritetsgrupper til sjøs, 2 fiskeriforeninger er opprettet; det er omtrent 17 900 arbeidere som jobber på fiskefartøy (hvorav sesongarbeidere står for 23 %). Provinsen har for tiden 4 fiskerihavner (inkludert 2 type II-havner: Ca Na, Ninh Chu; 2 type III-havner: Dong Hai, My Tan); det er 3 stormly (inkludert 2 regionale stormly: Ca Na, Ninh Chu; 1 provinsielt stormly: Cua Song Cai). For å raskt forhindre brudd på fiske til sjøs har myndighetene organisert mange inspeksjoner, kontroller og kontroller av fiskeaktiviteter, fiskehavner og fiskekaier; med fokus på innholdet i bekjempelse av IUU-fiske; på forvaltning av fiskefartøy og mannskapsstyring på fiskefartøy, på innsamling, konservering og transport av utnyttede akvatiske produkter.
Offiserer og soldater ved Dong Hai grensevaktstasjon sprer propaganda til fiskere om å overholde lovbestemmelser i forbindelse med utnyttelse av sjømat. Foto: My Dung
Fisker Nguyen Van Phong, Phuoc Dinh kommune (Thuan Nam), eier av fiskebåten NT 90409 TS, sa: Vi følger strengt regelverket for fiske til sjøs, registrerer nøye og sender inn fullstendige sjømatutnyttelsesbøker til kompetente myndigheter for inspeksjon. Vi krenker ikke suvereniteten til fremmede farvann, og vi kobler ikke fra reiseovervåkingsenheten. Når vi fisker i fjerne hav, går vi ofte i grupper på rundt 10 båter. Hvis det oppstår et mekanisk problem eller et problem til sjøs, støtter vi hverandre raskt.
Ved å implementere løsninger for å bekjempe UUU-fiske i henhold til den provinsielle folkekomiteens plan for implementering av oppgaven med å forebygge og bekjempe UUU-fiske frem til 2025 i provinsen, har de funksjonelle styrkene tatt i bruk mange løsninger for å spre, overvåke fiskefartøy og spore opprinnelsen til akvatiske produkter fra utnyttelse. Frem til nå har hele provinsen utstedt 849 mattrygghetssertifikater for sjømat som er underlagt mattrygghetssertifikater, som når 98,95 %; utstedt 856 fiskelisenser for offshore fiskefartøy; utstedt 522 lisenser for offshore fiskefartøy og 909 kystfiskefartøy. Implementert arbeidet med å merke 2227 fiskefartøy, hvorav: 858 fartøy fra 15 meter og over, som når 100 %, 460 fartøy fra 12 til under 15 meter (som når 86 %), fiskefartøy under 12 meter er 909 fartøy, som når 100 %. Hele provinsen har for tiden 851 fiskefartøy/852 fiskefartøy i drift installert med reiseovervåkingsutstyr, som når 99,8 %). Implementering av forskrifter om sporbarhet av utnyttede akvatiske produkter, fra begynnelsen av 2023 til nå, er over 10 000 fiskefartøy registrert som ankommer og forlater havnen, med totalt 7200 tonn produkter losset gjennom havnen; samtidig oppdateres resultatene av kontrollen av fiskefartøy; overvåkes data om produksjon av akvatiske produkter losset gjennom havnen i den nasjonale databasen; organiseres registrering og arkivering av ankomst- og avgangsrapporter for fiskefartøy på en rettidig og fullstendig måte.
Fiskere i Ca Na (Thuan Nam) utnytter sjømat.
Herr Tran Thai Anh Tuan, leder for Ninh Chu havn, sa: I følge inspeksjonsprosessen én time før båten ankommer havnen, varsler kjøretøyeieren og kapteinen havnens vakthavende styrke for å få vite tidspunktet. Etter at båten ankommer havnen, fremlegger kjøretøyeieren loggboken og båtboken for inspeksjonsenheten og koordinerer med fiskeridepartementet for å bekrefte informasjonen om båten som ankommer havnen og mengden gods. Gjennom inspeksjonen har de fleste kjøretøyeierne og fiskerne overholdt forskriftene for å forhindre og bekjempe UUU-fiske. Frem til nå har det ikke vært tilfeller av Ninh Thuan -fiskebåter som deltar i marint fiske som har krenket eller krenket fremmede farvann.
Ifølge Fiskeridepartementet vil provinsen i den kommende tiden, for å utføre rettshåndhevelsesoppgaver, fokusere på hasteoppgaver og løsninger for å bekjempe UUU-fiske for å bidra til å fjerne EUs "gule kort"-advarsel, fortsette å styrke inspeksjon og kontroll i havner, og resolutt ikke tillate fiskefartøy å delta i utnyttelse av sjømat for fartøy som ikke har installert reiseovervåkingsutstyr, ikke har merket fiskefartøy, ikke har fått fisketillatelser... Forhindre at fiskefartøy som viser tegn til å bryte tillatte grenser til sjøs, ulovlig utnytter sjømat. Håndtere UUU-brudd strengt, spesielt i tilfeller der fiskefartøy opererer, men bevisst ikke installerer eller installerer, men ikke opprettholder forbindelse til reiseovervåkingsutstyr; krenker fremmede farvann for å utnytte sjømat, utnytter utgått sjømat, ikke fullfører inspeksjons- og kontrollprosedyrer i havner. Gjennomføre gjennomganger og lage en liste over fiskefartøy som ikke har installert overvåkingssystemer for fiskefartøy (VMS); Organisere utnyttelse, drift og effektiv bruk av overvåkingssystemet for fiskefartøy for å overvåke og føre tilsyn med fiskefartøy som opererer til sjøs. Organisere korrekt implementering av forskrifter om kontroll av fiskefartøy som går inn i og ut av havner, kontrollere mengden akvatiske produkter som lastes og losses gjennom havner for å sikre kjeden; utføre arbeidet med å spore opprinnelsen til utnyttede akvatiske produkter i henhold til regelverket med kontroll og sammenligning av data fra fiskelogger, den nasjonale fiskeridatabasen VNFishbase og systemet for overvåking av fiskefartøyenes reiser.
Herr Tuan
Kilde
Kommentar (0)