Ifølge fiskeriavdelingen er det for tiden totalt 2304 fiskefartøy i provinsen, inkludert 858 fartøy på 15 meter eller lengre, med over 170 maritime solidaritetsgrupper og 2 etablerte fiskeriforeninger; omtrent 17 900 arbeidere er ansatt på fiskefartøy (hvorav sesongarbeidere står for 23 %). Provinsen har for tiden 4 fiskerihavner (inkludert 2 type II-havner: Ca Na, Ninh Chu; 2 type III-havner: Dong Hai, My Tan); og 3 stormlyområder (inkludert 2 regionale stormlyområder: Ca Na, Ninh Chu; og 1 provinsielt stormlyområde: Cua Song Cai). For å raskt forhindre brudd på sjøfiske har funksjonelle styrker organisert mange inspeksjoner, kontroller og kontroller av fiskeaktiviteter, fiskehavner og fiskekaier; med fokus på bekjempelse av IUU-fiske. Når det gjelder forvaltning av fiskefartøy og fiskefartøymannskaper, og innsamling, konservering og transport av høstet sjømat.
Offiserer og soldater ved Dong Hai grensevaktstasjon lærer opp fiskere om å overholde lovbestemmelser i forbindelse med utnyttelse av sjømat. Foto: My Dung
Fisker Nguyen Van Phong fra Phuoc Dinh kommune (Thuan Nam-distriktet), eier av fiskefartøyet NT 90409 TS, som fisker utenfor sjøen, sa: «Vi følger strengt regelverket for fiske til sjøs, registrerer og sender nøye fiskeloggene våre til relevante myndigheter for inspeksjon. Vi krenker ikke suvereniteten til fremmede farvann og kobler ikke fra fartøyets sporingsenhet. Når vi fisker i fjerne farvann, går vi vanligvis i grupper på rundt 10 fartøy, så hvis det oppstår en mekanisk feil eller problemer til sjøs, kan vi raskt hjelpe hverandre.»
Funksjonelle styrker har implementert løsninger for å bekjempe UUU-fiske i henhold til den provinsielle folkekomiteens plan for implementering av forebygging og kontroll av UUU-fiske frem til 2025 i provinsen, og har tatt i bruk mange løsninger, inkludert propaganda, overvåking av fiskefartøy og sporing av sjømatens opprinnelse fra fiske. Til dags dato har hele provinsen utstedt 849 mattrygghetssertifikater for sjømat som må sertifiseres, noe som når 98,95 %; utstedt 856 fiskelisenser for offshore fiskefartøy; utstedt 522 lisenser for kystnære fiskefartøy og 909 for kystfiskefartøy. Arbeidet med å merke fiskefartøy har blitt utført på 2227 fartøy, inkludert: 858 fartøy på 15 meter eller lengre (100 %), 460 fartøy fra 12 til under 15 meter (86 %) og 909 fartøy under 12 meter (100 %). For tiden har hele provinsen 851 av 852 fiskefartøy i drift utstyrt med sporingsenheter for fartøy (når 99,8 %). I forbindelse med implementeringen av forskrifter om sporbarhet av høstet sjømat, fra begynnelsen av 2023 til i dag, er det registrert over 10 000 ankomster og avganger fra fiskefartøy, med et totalt losset produkt på 7200 tonn. Samtidig er resultatene av inspeksjoner av fiskefartøy og overvåkingsdata om sjømat losset i havner oppdatert i den nasjonale databasen. Registreringer av fiskefartøy som ankommer og avgår fra havner er registrert og lagret raskt og fullstendig.
Fiskere i Ca Na (Thuan Nam) høster sjømat.
Tran Thai Anh Tuan, leder for Ninh Chu havn, sa: I henhold til inspeksjonsprosedyren informerer fartøyets eier og kaptein havnens vakthavende styrke om ankomsttidspunktet én time før et fartøy legger til kai. Etter at fartøyet har lagt til kai, fremlegger fartøyets eier loggboken og fartøyets dokumenter for inspeksjon og koordinering med fiskeriavdelingen for å bekrefte fartøyets ankomstinformasjon og lastevolum. Gjennom inspeksjoner har de fleste fartøyeiere og fiskere overholdt regelverket for å forhindre og bekjempe IUU-fiske (ulovlig, urapportert og uregulert fiske). Til dags dato har ingen Ninh Thuan-fiskefartøy blitt pågrepet eller returnert for fiske i fremmede farvann.
Ifølge fiskeriavdelingen vil provinsen i den kommende perioden, for å implementere rettshåndhevelsesoppgaver og fokusere på presserende og viktige oppgaver og løsninger for å bekjempe UUU-fiske for å bidra til å oppheve EUs "gule kort"-advarsel, fortsette å styrke inspeksjon og kontroll i havner, og resolutt forhindre fiskefartøy fra å delta i fiskeaktiviteter hvis de ikke har installert fartøysporingsenheter, ikke har blitt merket eller ikke har fått fisketillatelser... Forhindre at fiskefartøy som viser tegn til å bryte tillatte grenser til sjøs driver med ulovlig fiske. Håndtere saker om UUU-brudd strengt, spesielt tilfeller der fiskefartøy opererer, men med vilje ikke installerer eller installerer, men ikke opprettholder tilkoblingen til fartøysporingsenheter; krenker fremmede farvann for å fiske, fisker innenfor utløpte fisketillatelser, eller ikke har fullført inspeksjons- og kontrollprosedyrer i havner. Gjennomføre en gjennomgang og sette sammen en liste over fiskefartøy som ikke har installert fartøyovervåkingssystemer (VMS); Organisere effektiv drift og bruk av fiskefartøyovervåkingssystemet for å spore og overvåke fiskefartøy som opererer til sjøs. Implementere forskrifter riktig angående kontroll av fiskefartøy som går inn i og ut av havner, og kontrollere mengden sjømat som losses i havner for å sikre integriteten til forsyningskjeden; utføre sporbarhet av høstet sjømat i henhold til regelverket, med verifisering og sammenligning av data fra fiskelogger, den nasjonale fiskeridatabasen VNFishbase og sporingssystemet for fiskefartøy.
Herr Tuan
Kilde
