Skape urban identitet gjennom nattøkonomien.

Som Ho Chi Minh-byens ansikt utad, forventes Distrikt 1 å utvikle seg ytterligere, med nattøkonomi som en hovedprioritet.

Den 19. mars samarbeidet lederen av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, Nguyen Van Duoc, med Distrikt 1 om den sosioøkonomiske situasjonen i 2025.

Turisme bidrar betydelig.

Le Duc Thanh, leder av folkekomiteen i distrikt 1, rapporterte på møtet og sa at lokalsamfunnet i 2024 fokuserte på forskjønnelse av byene med 10 fortau renovert, 14 smug regelmessig vedlikeholdt og 79 smug reparert og renovert.

Distriktet implementerte også et prosjekt for å forbedre landskapet foran Ben Thanh-markedet; renoverte og reparerte Ben Thanh-markedet; og koordinerte implementeringen av fem prosjekter for å renovere gamle leilighetsbygg.

Når det gjelder utviklingen av nattøkonomien, utvikler Distrikt 1 en plan for å møte turistenes ulike behov, åpne opp forretningsmuligheter for bedrifter, skape arbeidsplasser for arbeidere, øke budsjettinntektene og stimulere turismen.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, taler på arbeidsmøtet. Foto: PHAN ANH

Lokalområdet står imidlertid overfor hindringer som må løses av byen. For eksempel må byen tillate gratis parkering på byens gater for å utvikle nattøkonomien, i likhet med politikken for festivaler og arrangementer på bynivå.

Lederen av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen bemerket at for å oppfylle sin rolle som sentralt knutepunkt og ledende distrikt i Ho Chi Minh-byen, må Distrikt 1 bygge et administrativt system som prioriterer innbyggere og bedrifter som både mottakere og drivkraft for utvikling. Statlige etater må fremskynde administrative prosedyrer for bedrifter.

Angående denne saken informerte direktøren for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, Nguyen Thi Anh Hoa, om at Distrikt 1 er den ledende inntektskilden for byen, med turisme som et betydelig bidrag.

Derfor må nattøkonomiprosjektet godkjennes snart for å sette nattøkonomimodellen i drift og tiltrekke seg mer inntekter. For å oppnå dette må relevante avdelinger koordinere for å fjerne eksisterende regulatoriske hindringer.

Prioriterer byens image.

Avslutningsvis vurderte lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité at Distrikt 1 har en helt spesiell beliggenhet, som byens sentrum og ansikt utad. Turister som kommer til Ho Chi Minh-byen besøker hovedsakelig Distrikt 1 og benytter seg av alle tjenester der, fra mat, overnatting og sightseeing. Derfor, hvis Distrikt 1 ikke er vakkert, vil det påvirke byens image.

Herr Nguyen Van Duoc kommenterte at byområdet i distrikt 1 er anstendig og moderne, men det er ikke nok, og det er fortsatt noen «forfalne» områder.

«Distrikt 1 kan ikke tolerere forfalne forhold, for eksempel er området rundt kylling- og rismarkedet uakseptabelt», sa han, og argumenterte for at verdifullt land i området ikke kan kastes bort, og at disse problemene må løses umiddelbart. Investering i kylling- og rismarkedet er nødvendig for å stabilisere folks liv.

Lokalbefolkningen og turister på Saigon - Ho Chi Minh-byens kulinariske kulturrom, fortid og nåtid, Distrikt 1. Foto: HOANG TRIEU

Lederen for folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen bekreftet at økonomien i distrikt 1 er basert på tjenester og handel, og at nattøkonomien spiller en avgjørende rolle. «Ikke tenk på nattøkonomien som bare spising og drikking. Selv om det finnes spising og drikking, bør det ikke være den typen du finner på gatene; det må være moderne, kulturelt og skape et rom som gjenspeiler byens identitet», sa lederen for folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen.

Nguyen Van Duoc viste til eksempler fra mange land med særegne show som viser frem deres identitet og tiltrekker seg turister, som Kinas Kung Fu-legende og Pekingoperaen, og foreslo at Distrikt 1, når man utvikler en nattøkonomisk plan, bør invitere kulturelle og økonomiske eksperter, bedrifter og relevante avdelinger til å delta fra starten av for å i fellesskap bygge en modell som gjenspeiler de unike egenskapene til Ho Chi Minh-byen og Vietnam.

Møtet fremhevet også mange positive sider ved Distrikt 1.

Mer spesifikt ble gågate- og parkforvaltningssenteret i distrikt 1 opprettet for å sikre sikkerhet, orden, miljøhygiene og byestetikk i det sentrale området. Distriktet implementerte også programvaren «Oppslag og registrering for midlertidig bruk av en del av fortauet i distrikt 1», som ble brukt i henhold til listen for 52 av 87 kvalifiserte gater.

«Nattøkonomien er svært viktig. Mange investorer har uttrykt bekymringer og ønsker en godt strukturert modell å delta i», sa lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, og utpekte Distrikt 1 som fokuspunkt for å pilotere og sende inn dette prosjektet til byen. Han foreslo at Distrikt 1 i utgangspunktet kunne utvikle en pilotplan langs Saigon-elven, fra Ba Son-broen til Nha Rong-kaien, med fokus på torget, Nguyen Hue-gaten og Le Loi-gaten. Denne prosessen må etablere kriterier, mål, et politisk rammeverk og tiltrekke investorer.

Angående forslaget om midlertidig bruk av tomten fra stoppede byggeprosjekter, instruerte lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité departementet for naturressurser og miljø om å instruere Land Fund Development Center om å koordinere med Distrikt 1-folkekomiteen for midlertidig bruk av tomten i henhold til behovene til Distrikt 1-folkekomiteen, mens de venter på Ho Chi Minh-byens folkekomités godkjenning av en arealplan som er i samsvar med planleggingen.

Dra nytte av

Under møtet foreslo Distrikt 1 også at Ho Chi Minh-byen tillater et pilotprogram for forretningsdrift i leilighetsbygg, spesielt i nøkkelområder som har innvirkning på den lokale økonomien.

Du Quang Nghia, nestleder for den økonomiske avdelingen i distrikt 1, sa at lokalsamfunnet fokuserer på å utvikle en nattøkonomiplan og trenger å maksimere ulike former for tjenester til turister og innbyggere. Det er mange gamle leilighetsbygg på førsteklasses steder i området, så selv om virksomhet ikke er tillatt, foregår disse aktivitetene fortsatt.

For eksempel har leilighetskomplekset i Nguyen Hue-gaten blitt et høydepunkt i distriktet, vakkert dekorert og tiltrekker seg mange turister. «I stedet for å forby det, kunne vi prøvekjøre et pilotprosjekt som tillater bedrifter å operere i leilighetsbygg», sa Nghia. Hvis det blir godkjent, vil distriktet koordinere med Finansdepartementet for å prøvekjøre lisensprosessen; de lokale myndighetene vil inspisere og kreve implementering av sikkerhets- og brannforebyggende tiltak.

Kilde: https://nld.com.vn/tao-ban-sac-do-thi-tu-kinh-te-dem-196250319223206847.htm