Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fokuser på å løse utfordringer

I tillegg til å tydelig identifisere potensialer og fordeler, er det et obligatorisk krav for at Lam Dong-provinsen skal ha en passende utviklingspolitikk å spesifikt anerkjenne utfordringene.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng09/07/2025

t2_01.jpg
Trafikk er for tiden en av utviklingsbarriererne i Lam Dong -provinsen etter fusjonen.

For å utvikle oss må vi først og fremst bane vei. Dette anses imidlertid som den største utviklingsbarrieren i Lam Dong-provinsen etter sammenslåingen. Arkitekt Tran Ngoc Chinh – styreleder for Vietnams forening for byplanlegging og utvikling, tidligere viseminister for bygg og anlegg, kommenterte: Transport- og logistikkinfrastruktursystemet i Lam Dong-provinsen er fortsatt svakt.

I samarbeid med byggedepartementet understreket nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, tydelig at dette er tilfelle: «Trafikk er livsnerven i økonomien, og vi må sørge for at viktige trafikkprosjekter implementeres i tide og med høyeste kvalitet.» Angående dette spørsmålet kom byggedepartementet i Lam Dong-provinsen også med konkrete forslag til lederne av den provinsielle folkekomiteen om å snart anbefale de sentrale departementene og avdelingene å justere og supplere planleggingen av motorveien Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan , støtte finansiering for å renovere riksvei 28 og implementere prosjektet for å oppgradere riksvei 27, hvorav mange deler er alvorlig forringet.

Den 29. juni startet Lam Dong-provinsen byggingen av motorveien Bao Loc - Lien Khuong. Dette er en viktig milepæl som markerer provinsens store innsats for å forbedre transportinfrastruktursystemet for å møte provinsens utviklingsbehov. Lam Dong-provinsen fortsetter denne utviklingen og jobber for tiden med å realisere andre motorveiprosjekter for å forbedre tilkoblingsmulighetene, og gradvis danne et komplett transportinfrastruktursystem for å utvide regional tilkobling, noe som gjør Lam Dong til landets nye økonomiske, kulturelle og turistmessige sentrum...

I tillegg har forvaltningen og bruken av naturressurser, miljø, land og mineraler i provinsen fortsatt mange mangler. Under arbeidsmøtet med lederne for de tre provinsene Lam Dong, Binh Thuan og Dak Nong før fusjonen (9. juni i Da Lat) nevnte generalsekretær To Lam også dette problemet. Generalsekretæren kommenterte at mineralplanleggingen forårsaket langvarig overbelastning i det sentrale høylandet, spesielt Dak Nong, Lam Dong og Binh Thuan. Generalsekretæren ba om at Lam Dong-provinsen etter fusjonen måtte ha en løsning på planleggingsproblemet.

I praksis har ikke nøkkelprosjekter i Lam Dong-provinsen blitt implementert synkront, fra nye landlige områder til utvikling av grønn industri og logistikk. I tillegg har kvaliteten på menneskelige ressurser, spesielt provinsens høykvalitets menneskelige ressurser, ennå ikke oppfylt utviklingskravene. Førsteamanuensis Dr. Pham Trung Luong - tidligere visedirektør for Institute for Tourism Development Research (Vietnam National Administration of Tourism) kommenterte: Lam Dong-provinsen må snart implementere løsninger for å dekke behovene for menneskelige ressurser, spesielt menneskelige ressurser i turistnæringen. Mangelen på menneskelige ressurser vil redusere provinsens konkurranseevne, noe som gjør det vanskelig å tiltrekke seg investeringer fra innenlandske og utenlandske bedrifter...

Fullt klar over vanskelighetene og utfordringene Lam Dong-provinsen står overfor etter sammenslåingen, foreslo kamerat Y Thanh Ha Nie Kdam - medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av nasjonalforsamlingens delegasjon i Lam Dong-provinsen - i sin tale der han aksepterte oppdraget, for partiets sentralkomité, nasjonalforsamlingen, regjeringen, sentralkomiteene, departementene og avdelingene i den kommende tiden å fortsette å legge vekt på å hjelpe, støtte og skape gunstige forhold for Lam Dong-provinsen, spesielt når det gjelder spesielle retningslinjer og mekanismer; Prioritere kapitalstøtte fra sentralregjeringen til viktige infrastrukturprosjekter, spesielt det intraprovinsielle og interregionale transportsystemet, prosjektet for å bygge et delt geospatialt databasesystem for Lam Dong-provinsen for å fremme digital transformasjon, anvendelse av vitenskap og teknologi i forvaltning og drift av statlige etater slik at Lam Dong-provinsen har muligheten til å bryte gjennom og utvikle seg sammen med landet.

Kilde: https://baolamdong.vn/tap-trung-giai-quyet-nhung-thach-thuc-381760.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hva er spesielt med øya nær den maritime grensen til Kina?
Hanoi yrer av blomstersesongen som «kaller vinter» til gatene
Forbløffet over det vakre landskapet som et akvarellmaleri ved Ben En
Beundrer nasjonaldraktene til 80 skjønnheter som konkurrerer i Miss International 2025 i Japan

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

75 år med vennskap mellom Vietnam og Kina: Tu Vi Tams gamle hus i Ba Mong Street, Tinh Tay, Quang Tay

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt