AP, som siterer informasjon fra et sørkoreansk raffineri, rapporterte at et maltesisk-flagget oljetankskip med 1 million fat råolje ankom utenfor vestkysten av Sør-Korea 8. mai etter å ha passert gjennom Hormuzstredet i midten av april 2026.
«Om morgenen 8. mai ankom oljetankeren Odessa farvannet utenfor havnebyen Seosan i det vestlige Sør-Korea, uker etter å ha krysset Hormuzstredet under våpenhvileforhandlingene mellom USA og Iran», sa HD Hyundai Oilbank.

Skipet forventes å legge til kai ved selskapets fortøyningsanlegg til havs sent 8. mai for å losse lasten. HD Hyundai Oilbank sa at de vil raffinere råoljen til produkter som bensin, diesel og nafta. Selskapet har for tiden kapasitet til å raffinere opptil 690 000 fat råolje per dag.
Som mange andre asiatiske land importerer Sør-Korea mesteparten av sin råolje fra Midtøsten. Den siste forsendelsen på 1 million fat antas å tilsvare 35–50 % av Sør-Koreas daglige råoljeforbruk.
I fjor importerte Sør-Korea mer enn 60 % av sin råolje og 50 % av sin nafta – en viktig petrokjemisk ingrediens som brukes i plastproduksjon – gjennom Hormuzstredet.
Med Irans kontroll over Hormuzstredet som bakteppe, som har en betydelig innvirkning på verdensøkonomien og driver drivstoffprisene i været, har den langvarige krigen i Iran også skapt bekymring for en energikrise for Sør-Koreas handelsavhengige økonomi.
For å forhindre prisøkninger har landet innført pristak på bensin og petroleumsprodukter for første gang på flere tiår, pålagt raffinerier å begrense naftaeksporten for å møte innenlandsk etterspørsel, og jobber med å finne alternative oljekilder og nye skipsruter.
>>> Leserne inviteres til å se flere videoer om Hormuzstredet.
Kilde: https://khoahocdoisong.vn/tau-cho-1-trieu-thung-dau-tho-den-han-quoc-post2149099491.html








Kommentar (0)