Ifølge Nguyen Thanh Ngoan, visedirektør i Long Ans transportdepartement, er jernbroen over kanal 28 på provinsvei 831 (DT.831) i Vinh Hung-distriktet blitt demontert for å gi plass til en betongbro.
Tiltaket trer i kraft fra klokken 07.00 den 6. september, og stanser all kjøretøy- og fotgjengertrafikk over denne broen.
Den gamle, falleferdige jernbroen over Kanal 28 skal demonteres og erstattes med en ny betongbro.
Følgelig vil kjøretøy og fotgjengere følge rutene fra Vinh Hung by → DT.831 → QL62 → DT.819 (veien langs den gamle kanalen 79) → Tan Hung by og omvendt.
I tillegg finnes det to andre ruter: rute én fra DT.831 til (Km 15+468) → ta til høyre over Kanal 28-broen (Vinh Binh kommune) → Kanal 504-broen → pir B på Kanal 28-broen → Tan Hung by og omvendt.
Den andre ruten går fra Vinh Hung by → DT.831B → DT.820 → DT.819 → Tan Hung by og omvendt.
For å sikre trafikksikkerheten krever Samferdselsdepartementet at byggeenheten installerer tilstrekkelig med trafikkskilt, veibeskrivelsesskilt for både vei- og vannveier, midlertidige skilt for broens lastbegrensning og bommer. Personell bør stasjoneres i begge ender av broen og langs kanal 28 for å veilede kjøretøy og personer som passerer gjennom.
Ifølge herr Ngoan har jernbroen over kanal 28 forfalt og sikrer ikke lenger trafikksikkerheten, så en ny betongbro bygges for å betjene folket i de to grensedistriktene Tan Hung og Vinh Hung i Long An-provinsen.
Byggingen av betongbroen startet 20. juni og skal etter planen være ferdig og igangsatt i desember 2025, med en totalkostnad på over 45 milliarder VND. Dette er en av de seks gjenværende jernbroene på ruten DT.831 i Vinh Hung-distriktet som skal omdannes til betongbroer.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm
Kommentar (0)