Diem Dien Town: Utvikling av marin økonomi

Tan Son fiskehavn yrer av kjøpere og selgere.

Tidlig i april, i Tan Son fiskehavn, forbereder mange båter drivstoff og mat til turen. Etter å ha ankommet havnen etter en sjøtur, sa skipsreder Dinh Xuan Hung og mannskapet hans at båten hans vil dra på denne turen i tre dager. Siden begynnelsen av året har båten hatt mer enn ti turer, hver tur varer i 2–3 dager, avhengig av vær og fiskeplasser. Med mer enn 20 års erfaring til sjøs og garantert fiskeutstyr har det vært turer til sjøs der vi har fanget fisk og høstet mer enn 20 tonn sjømat. Herr Hung betrodde: De to 420CV-båtene er arven etter nesten 30 års sparing fra to generasjoner sjøfolk. Fra 30CV-båten jeg fikk av foreldrene mine, har jeg gradvis oppgradert den til en 90CV-båt. I 2015 innså jeg at fiskeplassene ble smalere, og at hvis jeg ville drive stor forretning og være svært effektiv, måtte jeg bygge store skip. Jeg lånte penger fra banker, slektninger og venner for å bygge et par 420CV-skip. Offshorefiske har hjulpet familien min med å tjene en anstendig inntekt.

Herr Hoang Dinh Kha, leder for boliggruppe nr. 9 i Diem Dien by, sa: Boliggruppen har 525 husholdninger, som alle er avhengige av havet for å ha «mat og sparepenger», og bygger romslige hus slik som i dag. Unge og sterke menn går om bord i skip for å dra ut på havet, og fisker direkte etter fisk og reker; kvinner tar seg av logistikk eller bearbeider sjømat etter fangst. Mange mennesker blir rike på havet og investerer dristig milliarder av dong for å bygge skip med stor kapasitet, og utnytter lange perioder til sjøs, slik som herr Nguyen Van Lang, Nguyen Van Hung ... mange turer til sjøs tjener mer enn 100 millioner dong. Boliggruppen har bare 12 fattige og nesten fattige husholdninger, dette er enslige eldre husholdninger, funksjonshemmede, ikke sterke nok til å jobbe, resten er alle gjennomsnittlige og velstående husholdninger eller høyere, med en gjennomsnittlig inntekt på mer enn 80 millioner dong/person/år.

For å oppmuntre fiskere til å utnytte potensialet og fordelene ved kystområdet, oppmuntrer og støtter partikomiteen og myndighetene i Diem Dien by alltid fiskere. Siden den gang har fiskere dristig investert i kjøp av fiskeutstyr og aktivt gått til havs. Takket være dette har fiskernes sjømatproduksjon økt jevnt og trutt gjennom årene. Pham Van Quang, nestleder i folkekomiteen i Diem Dien by, sa: For tiden er det mer enn 130 fiskefartøy i området som opprettholder en jevn produksjonstakt både til havs, på land og nær kysten. I 2024, til tross for mange vanskeligheter, nådde verdien av sjømatutvinning 160 milliarder VND; i 2025 streber vi etter å nå nesten 200 milliarder VND. For å fremme havets potensial og fordeler har vi fokusert på lederskap, retning og oppmuntring av fiskere til å ta vare på produksjonen knyttet til å beskytte fiskefelt og bekjempe ulovlig fiske.

I tillegg til utnyttelse har sjømatforedlingssektoren i Diem Dien by også utviklet seg ganske bra. For tiden er det mer enn 45 husholdninger og bedrifter som foredler sjømat med hovedprodukter som fiskesaus, hurtigmaneter, fiskekaker, rekekaker, blekksprutkaker, tørkede blåskjell, tørket fisk... Fru Vu Thi Thanh, boliggruppe 8 - en person med mange års erfaring innen fiskesausproduksjon i lokalområdet - sa: Produksjon av fiskesaus og rekepasta har en lang historie med dannelse og utvikling i lokalområdet. For å ha produkter som sikrer ernæring og mathygiene og -trygghet, er det nødvendig å sikre helt fra fasen av valg av råvarer. De viktigste råvarene for produksjon av fiskesaus er makrell, ansjos, tunfisk og scad. Hver type fisk som brukes til å lage fiskesaus har sin egen smak, i gjennomsnitt produserer 1 tonn fisk mer enn 200 liter fiskesaus. Familiens tradisjonelle fiskesaus er preget av høy saltinnhold, ingen tilsetningsstoffer eller kjemikalier brukes, slik at den sikrer mathygiene og -trygghet, og når alltid 15-25 % proteininnhold. Familiens produksjonsanlegg for fiskesaus skaper jobber for 5 lokale arbeidere med en inntekt på 6–8 millioner VND/person/måned. I tillegg til å produsere fiskesaus, kjøper jeg akvatiske produkter som ferske reker, fersk blekksprut, makrell, maneter, hvit pomfret, havabbor... for å bearbeide og selge frossen.

Herr Nguyen Huy Phong, sekretær for partikomiteen i Diem Dien by, sa: Utvikling av den marine økonomien har alltid vært av interesse for lokalsamfunnet. Fordi det i tillegg til å tiltrekke seg og skape arbeidsplasser for tusenvis av lokale arbeidere, med en inntekt på 6–12 millioner VND/person/måned, også bidrar til utviklingen av husholdningsøkonomien. Mange husholdninger som jobber med sjømatforedling og -handel og husholdninger som deltar i utnyttelse har en årlig inntekt på hundrevis av millioner VND, noen tjener til og med milliarder. Spesielt på grunn av den økende etterspørselen etter sjøtransport, og ved å dra nytte av å være et kystområde, har Diem Dien by bedrifter som Xuan Truong Company Limited, Cong Vinh Company Limited... som utvikler en flåte av sjøtransportfartøy med en rimelig struktur, anvender moderne teknologi, forbedrer servicekvaliteten for å møte behovene til det innenlandske og internasjonale transportmarkedet. I den kommende tiden vil lokalsamfunnet fortsette å fremme propaganda og mobilisere fiskere til å dra offshore for utnyttelse; implementere løsninger for å bekjempe ulovlig, urapportert og uregulert fiske; skape forutsetninger for at sjømatforedlende husholdninger skal få tilgang til fortrinnsrettslige lån for å investere i utvidet produksjon og virksomhet; aktivt anvender vitenskap og teknologi for å forbedre produktkvaliteten og utvide produktforbruksmarkedene. Diem Dien by har investert i å bygge et system av teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur; mange store prosjekter har blitt implementert, som Lien Ha Thai industripark, akseveien i den økonomiske sonen, gjenbosettingsområdeprosjektet ODT 14A, de planlagte veiprosjektene nr. 2 og 5 i distriktet, prosjektet for å renovere og oppgradere vei DH.94... Området har alle faktorene for utvikling av den marine økonomien, og bygger Diem Dien by til et sivilisert og moderne kystbyområde verdig den økonomiske sonen Thai Binh .