(HNMO) – Den 20. juni holdt transportdepartementet i Ho Chi Minh -byen en pressekonferanse for å informere om aktivitetene fra begynnelsen av året og frem til nå, og retningen på aktivitetene for de siste månedene av året.
Ifølge direktøren for transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen, Tran Quang Lam, har volumet av offentlig persontransport med buss fra begynnelsen av 2023 til nå nådd mer enn 33 millioner turer, en økning på 38,8 % i forhold til samme periode i 2022 og en økning på 37,4 % sammenlignet med planen for 2023.
Passasjervolumet med vannvei i årets første 5 måneder er anslått til 13,07 millioner, en økning på 7,46 % i forhold til samme periode i 2022; antallet passasjerer som reiser til og fra Ho Chi Minh-byen med tog er anslått til mer enn 514 000, en økning på 86 % i forhold til samme periode i 2022; antallet passasjerer som reiser til og fra Tan Son Nhat lufthavn er anslått til mer enn 16,7 millioner, en økning på 74 % i forhold til samme periode i 2022.
Når det gjelder godstransport, er produksjonen gjennom havner i årets fem første måneder anslått til mer enn 64 millioner tonn, en nedgang på 5,37 % i forhold til samme periode i 2022. Vareproduksjonen gjennom innlands vannveier er anslått til mer enn 23 millioner tonn, en nedgang på 17,67 % i forhold til samme periode i 2022.
Det er verdt å merke seg at etter mer enn ett år med innkreving av gebyrer for bruk av anlegg, infrastruktur, servicearbeid og offentlige tjenester i havneområdet i Ho Chi Minh-byen, var det innen utgangen av mai samlet inn mer enn 2 665 milliarder VND, noe som skapte inntekter til å fullt ut gjennomføre planlagte investeringer i trafikkprosjekter med tilknytning til havner i byområdet.
I den kommende tiden vil samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen fortsette å fokusere på å koordinere med avdelinger og investorer for å fremskynde ferdigstillelsen og idriftsettelsen 30. april 2025 av byggeprosjektet Ringvei 3, som går gjennom Ho Chi Minh-byen; My Thuy-krysset; prosjekter for å redusere trafikkork i Tan Son Nhat flyplassområde; An Phu-krysset; og utvidelsesprosjektet for riksvei 50.
I tillegg fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrene for viktige strategiske prosjekter for å møte byggeplanen 30. april 2025, inkludert: Investeringsprosjekt for bygging av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai; Can Gio-broen; Thu Thiem 4-broen; Ringvei 4, strekning gjennom Ho Chi Minh-byen; Ringvei 2, seksjon 1 (seksjon fra Phu Huu-broen til Hanoi- motorveien); Nguyen Khoi-broen; Bybanelinje 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Can Gio internasjonale transitthavn...
[annonse_2]
Kilde






































































Kommentar (0)