Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Innkrever mer enn 2 665 milliarder VND i havneinfrastrukturavgifter

Hà Nội MớiHà Nội Mới20/06/2023

[annonse_1]

(HNMO) – Den 20. juni holdt transportdepartementet i Ho Chi Minh -byen en pressekonferanse for å informere om aktivitetene fra begynnelsen av året og frem til nå, og retningen på aktivitetene for de siste månedene av året.

Volumet av offentlig persontransport i årets første fem måneder er anslått til mer enn 152 millioner reiser.

Ifølge direktøren for transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen, Tran Quang Lam, har volumet av offentlig persontransport med buss fra begynnelsen av 2023 til nå nådd mer enn 33 millioner turer, en økning på 38,8 % i forhold til samme periode i 2022 og en økning på 37,4 % sammenlignet med planen for 2023.

Passasjervolumet med vannvei i årets første 5 måneder er anslått til 13,07 millioner, en økning på 7,46 % i forhold til samme periode i 2022; antallet passasjerer som reiser til og fra Ho Chi Minh-byen med tog er anslått til mer enn 514 000, en økning på 86 % i forhold til samme periode i 2022; antallet passasjerer som reiser til og fra Tan Son Nhat lufthavn er anslått til mer enn 16,7 millioner, en økning på 74 % i forhold til samme periode i 2022.

Når det gjelder godstransport, er produksjonen gjennom havner i årets fem første måneder anslått til mer enn 64 millioner tonn, en nedgang på 5,37 % i forhold til samme periode i 2022. Vareproduksjonen gjennom innlands vannveier er anslått til mer enn 23 millioner tonn, en nedgang på 17,67 % i forhold til samme periode i 2022.

Det er verdt å merke seg at etter mer enn ett år med innkreving av gebyrer for bruk av anlegg, infrastruktur, servicearbeid og offentlige tjenester i havneområdet i Ho Chi Minh-byen, var det innen utgangen av mai samlet inn mer enn 2 665 milliarder VND, noe som skapte inntekter til å fullt ut gjennomføre planlagte investeringer i trafikkprosjekter med tilknytning til havner i byområdet.

Ho Chi Minh-byen bruker havneavgiftsinntekter til å utvikle transportinfrastruktur som forbinder havner.

I den kommende tiden vil samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen fortsette å fokusere på å koordinere med avdelinger og investorer for å fremskynde ferdigstillelsen og idriftsettelsen 30. april 2025 av byggeprosjektet Ringvei 3, som går gjennom Ho Chi Minh-byen; My Thuy-krysset; prosjekter for å redusere trafikkork i Tan Son Nhat flyplassområde; An Phu-krysset; og utvidelsesprosjektet for riksvei 50.

I tillegg fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrene for viktige strategiske prosjekter for å møte byggeplanen 30. april 2025, inkludert: Investeringsprosjekt for bygging av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai; Can Gio-broen; Thu Thiem 4-broen; Ringvei 4, strekning gjennom Ho Chi Minh-byen; Ringvei 2, seksjon 1 (seksjon fra Phu Huu-broen til Hanoi- motorveien); Nguyen Khoi-broen; Bybanelinje 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Can Gio internasjonale transitthavn...


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt