Over 2,665 milliarder VND innkrevd i havneinfrastrukturavgifter.

[annonse_1]

(HNMO) – Den 20. juni holdt transportdepartementet i Ho Chi Minh- byen en pressekonferanse for å gi informasjon om aktivitetene fra begynnelsen av året til i dag og den operative retningen for de resterende månedene av året.

Volumet av offentlig persontransport i årets fem første måneder er anslått til over 152 millioner reiser.

Ifølge Tran Quang Lam, direktør for Ho Chi Minh-byens transportdepartement, har volumet av offentlig busspassasjertransport fra begynnelsen av 2023 til dags dato nådd over 33 millioner turer, en økning på 38,8 % sammenlignet med samme periode i 2022 og en oppnåelse av 37,4 % av 2023-planen.

Passasjertrafikken på vannveien i årets fem første måneder er anslått til 13,07 millioner, en økning på 7,46 % sammenlignet med samme periode i 2022; antallet passasjerer som reiser til og fra Ho Chi Minh-byen med tog er anslått til over 514 000, en økning på 86 % sammenlignet med samme periode i 2022; antallet passasjerer som ankommer og reiser fra Tan Son Nhat lufthavn er anslått til over 16,7 millioner, en økning på 74 % sammenlignet med samme periode i 2022.

Når det gjelder godstransport, er volumet av gods håndtert gjennom havner i årets fem første måneder anslått til over 64 millioner tonn, en nedgang på 5,37 % sammenlignet med samme periode i 2022. Volumet av gods håndtert gjennom innlands vannveier er anslått til over 23 millioner tonn, en nedgang på 17,67 % sammenlignet med samme periode i 2022.

Det er verdt å merke seg at etter mer enn et år med innkreving av avgifter for bruk av infrastruktur, offentlige tjenestefasiliteter og forsyningstjenester i havne- og havneområdene i Ho Chi Minh-byen, var over 2 665 milliarder VND innkrevd innen utgangen av mai. Dette har skapt en inntektskilde for å fullt ut gjennomføre investeringsprosjekter som knytter seg til byens havner i henhold til planlagt tidsplan.

Ho Chi Minh-byen bruker inntekter fra havneavgifter til å utvikle transportinfrastruktur som forbinder havnene sine.

I den kommende perioden vil Ho Chi Minh-byens transportdepartement fortsette å fokusere på å koordinere med relevante avdelinger og investorer for å fremskynde ferdigstillelsen og igangsettingen av følgende prosjekter innen 30. april 2025: bygging av Ringvei 3, strekningen gjennom Ho Chi Minh-byen; My Thuy-krysset; prosjekter for å redusere trafikkork i Tan Son Nhat flyplassområde; An Phu-krysset; og utvidelse av riksvei 50.

I tillegg fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrene for viktige strategiske prosjekter for å overholde fristen for oppstart 30. april 2025, inkludert: motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai; Can Gio-broen; Thu Thiem 4-broen; Ringvei 4, strekning gjennom Ho Chi Minh-byen; Ringvei 2, seksjon 1 (seksjon fra Phu Huu-broen til Hanoi -motorveien); Nguyen Khoai-broen og -veien; bybanelinje 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Can Gio internasjonale omlastningshavn...

[annonse_2]
Kilde