Brev fra Tyskland: Tyske verter vinner stort

Deutsche Bahn – en av hovedsponsorene for EM i 2024, har nettopp annonsert at mer enn 3 millioner mennesker (for det meste fotballfans) har brukt ICE (Intercity Express – ekspresstog mellom byer, som forbinder 180 ICE-stasjoner i Tyskland og 6 naboland: Østerrike, Sveits, Frankrike, Belgia, Nederland og Danmark) på mindre enn 10 dager av EM i 2024. Deutsche Bahn opplyste at noen landslag har brukt ICE-tog for å reise til kamper, som for eksempel Sveits og Romania.

Det finnes rundt 182 000 billetter tilgjengelig for fotballfans, inkludert rundt 60 000 Fan BahnCards (togkort) og rundt 7000 Interrail-kort (interstatlige og regionale tog innenfor Europablokken). Byene med flest fans er den tyske hovedstaden Berlin, etterfulgt av Frankfurt og München. Med strategien om å tilby rabatter til fotballbillettinnehavere, sa Deutsche Bahn at antallet billetter øker med rundt 10 000 hver dag.

Øl- og snacksalget øker kraftig på tyske høyhastighetstog til EM 2024

Tysklands nasjonale jernbaneselskap sier at oppsvinget i øl- og snacksalg på tog har vært virkelig imponerende, sammen med rundt 3 millioner mennesker som bruker togene. Deutsche Bahn doblet ølsalget sitt bare i den første uken av EM 2024, med rundt 44 588 liter øl – dobbelt så mye som vanlig volum – kjøpt på tog mellom 14. og 19. juni. I mellomtiden økte salget av snacks og drikke, hovedsakelig tradisjonelle tyske pølser kalt bratwurst, med rundt 63 %.

Vertslandet Tyskland har imidlertid også en trist ulempe med EM 2024. Tyskland ble en gang ansett som et symbol på punktlighet og effektivitet, men nå får landets jernbanenett mye kritikk. Dette stammer fra mangelen på regelmessige forbedringer av jernbanesystemet, sammen med streiker fra arbeidere som forårsaker stagnasjon i jernbanetransportsystemet. Deutsche Bahn innrømmet at jernbanenettet i Tyskland ble rammet av alvorlige forstyrrelser på hovedruter i de første dagene av EM 2024.

«Operatøren har planlagt å overhale hele jernbanesystemet innen 2030. Hoveddelene av dette overhalingsprogrammet vil starte så snart EM 2024 er over», sa Deutsche Bahn.

Det ugunstige været tvang også noen fansoner til å stenge. De mest uheldige var sannsynligvis de mer enn 10 000 tyrkiske fansen. De kunne ikke samles i fansonene for å støtte laget sitt fordi lokale tjenestemenn bestemte seg for å stenge noen fansoner for «turistenes sikkerhet». Grunnen til at lokale myndigheter stengte fansonene er fordi denne sesongen ofte har kraftig regn, noen ganger til og med hagl.

Kilde: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm