Brev fra Tyskland: Vertsnasjonen Tyskland vinner stort.

Deutsche Bahn, en av hovedsponsorene for EM i 2024, har nettopp annonsert at mer enn 3 millioner mennesker (for det meste fotballfans) har brukt ICE (Intercity Express – et høyhastighetstog som forbinder 180 ICE-stasjoner i Tyskland og 6 naboland: Østerrike, Sveits, Frankrike, Belgia, Nederland og Danmark) på mindre enn 10 dager av EM i 2024. Deutsche Bahn opplyste at flere landslag, som Sveits og Romania, har brukt ICE-toget for å reise til kamper.

Omtrent 182 000 billetter ble tildelt fotballfans, inkludert rundt 60 000 Fan BahnCards (togkort) og rundt 7000 Interrail-kort (for tog mellom stater og regionale tog innenfor EU). Byene med flest fans var Berlin, etterfulgt av Frankfurt og München. Ved å bruke en strategi med å tilby rabatterte billetter til fotballfans rapporterte Deutsche Bahn en økning på rundt 10 000 seter per dag.

Salget av øl og snacks på høyhastighetstog i Tyskland blomstrer under EM i 2024.

Tysklands nasjonale jernbaneselskap sa at i tillegg til de omtrent 3 millioner menneskene som bruker tog, var økningen i øl- og snacksalg om bord også imponerende. Deutsche Bahn doblet ølsalget i den første uken av EM 2024, med rundt 44 588 liter øl – dobbelt så mye som vanlig volum – kjøpt på tog mellom 14. og 19. juni. Samtidig økte salget av snacks og drikke, hovedsakelig tradisjonelle tyske pølser (kalt bratwurst), med rundt 63 %.

Vertsnasjonen Tyskland møtte imidlertid også noen uheldige ulemper under EM i 2024. Tyskland, som en gang ble ansett som et symbol på punktlighet og effektivitet, står nå overfor betydelig kritikk for jernbanenettet sitt. Dette stammer fra mangel på regelmessig vedlikehold og reparasjoner, kombinert med arbeiderstreiker som har forårsaket forstyrrelser i jernbanetrafikken. Deutsche Bahn innrømmet at Tysklands jernbanenett opplevde alvorlige forstyrrelser på hovedruter i løpet av de første dagene av EM i 2024.

«Operatøren har planlagt en fullstendig overhaling av hele jernbanesystemet innen 2030. Hovedkomponentene i dette overhalingsprogrammet vil starte umiddelbart etter at Euro 2024 er avsluttet», uttalte Deutsche Bahn.

Ugunstige værforhold førte også til at flere fansoner ble stengt. De kanskje mest uheldige var over 10 000 tyrkiske fans, som ikke kunne samles i fansonene for å støtte laget sitt fordi lokale tjenestemenn bestemte seg for å stenge flere områder av hensyn til "besøkendes sikkerhet". Begrunnelsen som ble oppgitt av de lokale myndighetene for å stenge fansonene var det hyppige kraftige regnet, noen ganger til og med haglstorm, i løpet av denne sesongen.

Kilde: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm