Fremme driften av karbonbørser.

Utvikling av et karbonmarked er et avgjørende verktøy som bidrar til miljøvern og grønn økonomisk utvikling. Delegatene foreslo derfor at driften av en nasjonal karbonbørs snart bør fremmes, skape en transparent plattform, øke kontrollen over verdien av karbonkreditter og fordele direkte til samfunnet.

Mangel på gjennomsiktig karbonprising og markedsmekanismer.

I diskusjonen om rapporten om resultatene av den tematiske overvåkingen av «gjennomføringen av politikk og lover for miljøvern siden miljøvernloven av 2020 trådte i kraft», uttalte delegatene at miljøvernloven og dens veiledende dekreter og rundskriv har lagt et klart juridisk grunnlag for dannelsen og driften av et innenlandsk karbonmarked, inkludert en karbonkredittbørs, som forventes å være i drift fra 2029.

Nasjonalforsamlingsrepresentant Ha Hong Hanh (Khanh Hoa) uttalte at Vietnam har et stort potensial for å absorbere og redusere utslipp, spesielt innen områder som fornybar energi, landbruk , skogbruk, avfallshåndtering og prosesseringsindustri. Det er anslått at sektoren for naturlig og plantet skog alene kan gi titalls millioner karbonkreditter årlig, tilsvarende hundrevis av millioner USD i lovlig verdsatte og omsatte eiendeler.

Delegat Ha Hong Hanh (Khanh Hoa) holdt en tale.

Delegatene bemerket at mange store bedrifter har deltatt proaktivt i denne mekanismen, gjennomført klimagassregistreringer, registrert utslippsreduksjonsprosjekter i henhold til internasjonale standarder og forberedt sin kapasitet til å delta i utvekslingen. Dette viser den økende bevisstheten og proaktiviteten i privat sektor.

Implementeringen av mekanismer for handel med karbonkreditter i landet vårt står imidlertid fortsatt overfor mange vanskeligheter. Disse inkluderer et ufullstendig institusjonelt rammeverk og detaljerte retningslinjer; forskrifter om tildeling av utslippskvoter, målemetoder, vurderingsrapportering og mekanismer for tilkobling til internasjonale markeder er fortsatt under utvikling. Dette gjør at mange bedrifter er usikre på hvor de skal begynne og uklare om prosessen for å opprette og sertifisere karbonkreditter innenlands.

Det er verdt å merke seg at den tekniske kapasiteten og dataene er begrenset. For tiden har bare omtrent 2–3 sentre i landet kapasitet til å gjennomføre klimagassregistreringer som oppfyller internasjonale standarder. Utslippsdata i mange sektorer er ufullstendige og inkonsekvente, noe som gjør det vanskelig å fastsette kvoter og overvåke resultater av utslippsreduksjoner.

«Vi mangler også transparente pris- og markedsmekanismer. Den innenlandske karbonbørsen er ennå ikke offisielt operativ, mens det å koble seg til det internasjonale markedet krever at man oppfyller mange komplekse standarder. Derfor må bedrifter som ønsker å selge karbonkreditter gå gjennom internasjonale mellomledd, noe som pådrar seg høye kostnader og reduserer de faktiske fordelene», påpekte delegaten Ha Hong Hanh.

Skatteinsentiver for banebrytende bedrifter som reduserer utslipp.

For å fremme en effektiv utvikling av karbonkredittmarkedet foreslo delegat Ha Hong Hanh at det juridiske rammeverket skulle ferdigstilles så snart som mulig, spesielt dekretene om driften av karbonbørsen. Når det gjelder tildeling, kjøp og salg av utslippskvoter, må ansvaret til hvert departement, sektor og lokalitet når det gjelder å kartlegge og verifisere utslippsreduksjoner defineres tydelig.

Samtidig etablere et nasjonalt databasesystem for klimagassutslipp, samlet fra sentralregjeringen til bedriftene. Invester tungt i måle-, verifiserings- og overvåkingsteknologier for å sikre åpenhet og pålitelighet.

Representant Ha Hong Hanh bemerket at oppmerksomhet og støtte må gis til bedrifter som gjennomgår transformasjon. Staten bør ha retningslinjer for opplæring, rådgivning om grønn kreditt og skatteinsentiver for banebrytende bedrifter i å redusere utslipp, støttekostnader og revisjoner, og bistå med kredittregistrering for små og mellomstore bedrifter ...

Nasjonalforsamlingsrepresentant Nguyen Thi Lan Anh ( Lao Cai ) foreslo også at skogbruksloven og miljøvernloven snart endres for å inkludere forskrifter og vilkår for investorer i karbonkreditter. Dette inkluderer forskrifter om prosentandelen av klimagassutslippskvoter som tildeles gratis gjennom auksjon; forskrifter om ansvaret for inspeksjon og overvåking; og tillegg av gebyrer og avgifter knyttet til clearing- og oppgjørsmekanismen for karbonkreditter.

Nasjonalforsamlingens nestleder Nguyen Thi Lan Anh (Lao Cai) holdt en tale.

Implementere flere internasjonale utvekslingsregler for reduksjon av klimagassutslipp og karbonkreditter; forskrifter for karbonbinding og -lagringstjenester fra skoger; skatteinsentiver, økonomisk støtte og investeringsinsentiver for prosjekter som fornybar energi, bærekraftig landbruk og skogvern.

Representant Nguyen Thi Lan Anh foreslo at det er nødvendig å fremme og fremskynde driften av den nasjonale karbonbørsen, skape en transparent plattform, øke kontrollen over verdien av karbonkreditter og fordele fordeler direkte til samfunnet. Det bør legges vekt på steder med høy skogdekning for å muliggjøre tidlig deltakelse i karbonmarkedet. Teknisk og økonomisk støtte bør gis for å hjelpe bedrifter, spesielt små og mellomstore bedrifter, med å delta i dette markedet.

« Invester i teknologi og infrastruktur, bruk kunstig intelligens (KI), Zepp, satellitter, blokkjede og lagre skogdata for å sikre åpenhet i tildelingen av karbonkreditter. Prioriter stedegne flerlagsskoger, både for katastrofeforebygging og -reduksjon, og for å bygge viktige karbonbaserte økologiske soner», foreslo delegaten.

Parallelt foreslo delegatene at det bør opprettes bilaterale avtaler med utviklede land for å eksportere karbonkreditter, generere valuta og styrke Vietnams anseelse.

Nasjonalforsamlingsrepresentant Trinh Minh Binh ( Vinh Long ) holdt en tale.

Nasjonalforsamlingsrepresentant Trinh Minh Binh (Vinh Long) understreket at utviklingen av et karbonmarked er et viktig verktøy som bidrar til utslippsreduksjon, miljøvern og grønn økonomisk utvikling, og foreslo å prioritere ressurser og menneskelige ressurser av høy kvalitet for tildeling av utslippskvoter og driften av karbonmarkedet; og fremme opplæring og utvikling av eksperter som er i stand til å forvalte, handle og drifte det innenlandske markedet på et nivå som kan sammenlignes med regionen og internasjonalt ...

Delegatene understreket at karbonkredittmarkedet ikke bare er et verktøy for å oppfylle miljøforpliktelser, men også en mulighet for Vietnam til å bygge en grønn, bærekraftig og konkurransedyktig økonomi, som bidrar til nullutslippsmålet innen 2050.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/thuc-day-van-hanh-san-giao-dich-carbon-10394594.html