Et telegram signert av visestatsminister Bui Thanh Son, sendt til bygge- og finansministrene; og lederne av folkekomiteene i provinsene Cao Bang , Tuyen Quang og Lang Son, sier: For å sikre ferdigstillelse og åpning av de fire motorveiprosjektene: Tuyen Quang - Ha Giang (seksjon gjennom Ha Giang-provinsen), Tuyen Quang - Ha Giang (seksjon gjennom Tuyen Quang-provinsen), Dong Dang - Tra Linh og Huu Nghi - Chi Lang, i henhold til de fastsatte målene og tidsplanen, ber statsministeren om:
Når det gjelder ryddingsarbeid, oppfordres lokalsamfunnene til å raskt sørge for å løse følgende utestående problemer:
Tuyen Quang- provinsen: Fullfør alle gjenværende saker angående erverv av land, flytting av teknisk infrastruktur, gjenbosetting osv., og iverksett raskt rydding av land for den ytterligere strekningen på 8,1 km, med sikkerhet i at den er ferdig før 15. oktober 2025.
Lang Son- provinsen: (1) Dong Dang - Tra Linh-prosjektet fullførte flyttingen av de resterende 06 husstandene; (2) Huu Nghi - Chi Lang-prosjektet fullførte alle utestående saker angående rydding av land, flytting av teknisk infrastruktur, overlevering av avfallsdeponier osv. før 15. oktober 2025.
Den provinsielle partisekretæren og lederen av den provinsielle folkekomiteen bærer det fulle ansvaret dersom ryddingsarbeidet ikke fullføres i henhold til den nødvendige tidsplanen.
|
Perspektivvisning av motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang. |
Når det gjelder byggearbeid, fortsetter investorene/prosjektledelsen, konsulentene og entreprenørene, med største besluttsomhet og innsats, å øke bemanning og anleggsutstyr, tildele tilstrekkelige økonomiske ressurser og kontinuerlig utnytte gunstige værforhold til enhver tid for å gjennomføre byggearbeidet uten avbrudd.
Målet er å oppnå en månedlig produksjon på omtrent 18 % for motorveistrekningen Tuyen Quang - Ha Giang gjennom den tidligere Tuyen Quang-provinsen og omtrent 10 % for strekningen gjennom Ha Giang-provinsen (nå Tuyen Quang-provinsen). Målet er å fullføre veibunnen før 20. oktober 2025, åpne broseksjonene for trafikk i oktober 2025, og fullføre fundamentet og veidekket før 15. oktober 2025.
For prosjektene Dong Dang - Tra Linh og Huu Nghi - Chi Lang er målet å oppnå en produksjonsrate på 11 % per måned, fullføre veibunnen i oktober 2025, fullføre broene og tunnelene i november 2025, og fullføre veidekkeunderlaget og åpne ruten før 19. desember 2025.
Investor-/prosjektledelsesstyret overvåker og fører regelmessig tilsyn med byggefremdriften til entreprenørene på stedet; gjennomgår og vurderer mobiliseringen av arbeidskraft, utstyr og byggeproduksjon fra hver entreprenør daglig og ukentlig; sammenligner dette med planen; og implementerer umiddelbart prosedyrer for å straffe brudd på fremdriftsplanen, omfordele arbeidsvolum, eller legge til underleverandører eller erstatte entreprenører som ikke overholder den nødvendige fremdriftsplanen.
Når det gjelder kvalitetsstyring, skal provinsenes folkekomiteer instruere relevante enheter til å fullt ut implementere kvalitetsstyringen av byggeprosjekter i samsvar med forskriftene i dekret nr. 06/2021/ND-CP datert 26. januar 2021, og direktivene og instruksjonene fra statsministeren og Byggedepartementet; regelmessig gjennomgå og inspisere kvalitetsstyringssystemet til investoren, tilsynskonsulenten, entreprenøren og inspeksjonskonsulenten (hvis noen) i samsvar med kontrakts- og byggeloven; fokusere på kvalitetsstyring av byggearbeid, "ikke ofre kvalitet for fremdriftens skyld", med særlig vekt på kvaliteten på byggingen av komplekse prosjekter som store broer, tunneler, dype utgravnings- og fyllingsområder, og deler av ruten som går gjennom områder med potensiell karstgrotterisiko, for å sikre stabil og langsiktig driftskvalitet.









Kommentar (0)