
Utsikt over en lastehavn i Los Angeles, California, USA. (Foto: THX/VNA)
USAs beslutning om å innføre en global toll på 15 % har skapt ny usikkerhet for asiatiske økonomier , som har brukt måneder på å sikre lavere tollsatser ved å gi handels- og investeringsinnrømmelser til USA.
Analytikere mener at den amerikanske kunngjøringen 21. februar kan lette presset på de fleste asiatiske økonomier, som India, Malaysia og Thailand, som er underlagt gjensidige tollsatser på mellom 19 % og 41 %. Disse tollsatsene har vært i kraft siden august.
I et innlegg på sosiale medier sa USAs president Donald Trump at administrasjonen snart vil innføre nye tollsatser for å fortsette prosessen med å gjøre Amerika stort igjen.
Kunngjøringen kom dagen etter at USAs høyesterett avgjorde at presidentens bruk av den internasjonale loven om økonomiske nødmakter for å rettferdiggjøre «gjensidige tollsatser» var grunnlovsstridig.
Analytikere sier at dette reiser spørsmål om gyldigheten av bilaterale avtaler – hvorav noen inkluderer forpliktelser om å eliminere eller redusere tollsatser på visse amerikanske varer, samt forpliktelser om å kjøpe amerikansk energi og fly i bytte mot lavere tollsatser – som er inngått mellom USA og individuelle asiatiske økonomier.
Høyesterettskjennelsen avklarte heller ikke om tollsatsene som ble innkrevd under den kontroversielle politikken ville bli refundert. Mustafa Izzuddin, en internasjonal analytiker hos Solaris Strategies Singapore, sa at det siste tolltiltaket gjenspeiler den amerikanske regjeringens tendens til «ensidige økonomiske avtaler».
James Chin, professor i asiatiske studier ved University of Tasmania i Australia, hevder at de fleste asiatiske økonomiene inntar en avventende tilnærming fordi de amerikanske tollsatsene lenge har vært tatt med i betraktning i deres politiske planer. Noen private eksportselskaper kan imidlertid søke å kreve tilbake skatterefusjon fra USA, ettersom tollsatsene er erklært grunnlovsstridige.
Ifølge den malaysiske private equity-investoren Ian Yoong Kah Yin fungerte den amerikanske tollkunngjøringen som en katalysator for aksjemarkedene i de fleste asiatiske økonomier, spesielt Sørøst-Asia, ettersom de allerede hadde vært underlagt tollsatser på over 15 %. Singapore var unntaket, med en toll på 10 %.
Alicia Garcia-Herrero, sjeføkonom for Asia- Stillehavsregionen i den franske investeringsbanken Natixis, sa: «Det beste scenarioet er ingen økning (i amerikanske tollsatser).»
Chin Yew Sin, president for Asia-Pacific Strategic Research Centre i Kuala Lumpur, bemerket at den generelle situasjonen fortsatt er svært usikker.
Han viste til paragraf 122 i handelsloven av 1974, som tillater den amerikanske presidenten å innføre midlertidige importtillegg på opptil 15 % eller kvoter i en periode på ikke mer enn 150 dager, hvoretter godkjenning fra den amerikanske Kongressen er nødvendig.
«Derfor er (15 %-tariffen) bare et midlertidig tiltak. Den kan fortsatt endre seg etter 150 dager. Situasjonen er fortsatt usikker for den globale økonomien», sa han.
Kilde: https://vtv.vn/thue-quan-cua-my-van-con-nhieu-bien-so-100260224165857613.htm






Kommentar (0)