11. mars fikk de første turistene muligheten til å sjekke inn, oppleve og utforske helikopterturen i Ho Chi Minh-byen ovenfra, som nå tilbys regelmessig.
Over 4 år underveis
Da han steg av helikopteret på Vung Tau flyplass (Tam Thang-distriktet, Ho Chi Minh-byen) etter en 15-minutters tur i Ho Chi Minh-byen, sa Ngoc, bosatt i Ho Chi Minh-byen, at selv om han reiser ofte, var dette første gang han opplevde denne nye tjenesten. «Når man flyr, får man vanligvis bare se landskapet under avgang og landing, og man får ikke alltid sitte ved vinduet. Derfor er en helikoptertur en ny og spennende opplevelse for meg og mange andre turister. Alle var spente på å filme, ta bilder og sjekke inn ovenfra. Flyprosedyrene var også enkle og raske», sa Ngoc.
De naturskjønne helikopterturene i Ho Chi Minh-byen, lansert av VinaGroup International Tourism Joint Stock Company i samarbeid med Southern Helicopter Company (VNHS), vil bli operert regelmessig. For tiden har VinaGroup inngått samarbeid med en rekke reiselivsselskaper for å i fellesskap markedsføre og utvikle nye reiselivsprodukter for byen.
Tran Thanh Vu, daglig leder i VinaGroup, sa at helikopterturer er et nytt produkt med høye forventninger til turistnæringen etter COVID-19-perioden. Dette produktet er rettet mot det eksklusive kundesegmentet for å skape flere alternativer for innenlandske og internasjonale turister.
Siden pilotlanseringen i 2022 har implementeringsprosessen imidlertid møtt en rekke vanskeligheter og hindringer, noe som har hindret stabil drift. Først nå har helikopterturen offisielt blitt en realitet. Ifølge Vu kan turen kombineres med seiling, noe som skaper et unikt og attraktivt produkt for turister som besøker Ho Chi Minh-byen.
Nguyen Minh Man, visedirektør i VinaGroup, fortalte om forberedelsesprosessen at selskapet for omtrent seks måneder siden planla å relansere dette produktet etter at byen utvidet sine administrative grenser, og Vung Tau lufthavn, tidligere en del av Ba Ria - Vung Tau-provinsen, nå er en del av Ho Chi Minh-byen. «Det var tider da vi møtte mange vanskeligheter og hindringer, og enhetene ønsket å stoppe, men med innsatsen for å utvikle et nytt produkt for byen i fellesskap, fortsatte vi og oppnådde innledende suksess», sa Man.
Fru Bui Thi Ngoc Hieu, assisterende direktør for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, uttalte at turistnæringen og bedrifter har gjort en innsats for å overvinne mange hindringer i utviklingen av helikopterturismeprodukter. Ifølge henne hadde Ho Chi Minh-byen og omkringliggende områder tidligere mange gunstige forhold for denne typen turisme, fra landskap og infrastruktur til turistenes opplevelsesbehov.
Hindringer knyttet til koordineringsmekanismer, organisering av utnyttelse og tidligere administrative grenser har imidlertid hindret implementeringen i å oppnå de forventede resultatene. «En av de største flaskehalsene er nå fundamentalt løst. Fusjonen og styrkede koblinger mellom lokaliteter har skapt nye muligheter for produktdistribusjon», sa Hieu.

Helikopterturer forventes å bli et nytt og særegent turistprodukt i Ho Chi Minh-byen.
Muligheter for luksus- og high-end-produkter.
Mange reiselivsbedrifter forventer helikopterturer spesielt, og turisme i Ho Chi Minh-byen generelt, i 2026. Pham Anh Vu, viseadministrerende direktør i Viet Travel Company, kommenterte at helikopterturer er et veldig unikt produkt. Reiselivsnæringen i Ho Chi Minh-byen spesielt og hele landet generelt har et stort behov for nye produkter med unike og særegne opplevelser.
Helikopterturer med sightseeing passer for både innenlandske og internasjonale turister som besøker Vietnam. De bidrar til å skape nye opplevelser og bedre utnytte den turistmessige verdien av Ho Chi Minh-byen etter utvidelsen, ettersom byen nå har mange flere unike turistressurser.
«Ho Chi Minh-byen har rikelig med turismeressurser, og effektiv utnyttelse bør være en topprioritet. Nyere aktiviteter som byrenovering og utvikling av nye turismeprodukter har bidratt til verdiskaping, og tilbyr ulike perspektiver og opplevelser for turister. Dette skaper også gunstige forhold for reiselivsbedrifter som Viet Travel til å utnytte og innlemme disse ressursene i sine turismeprogrammer», sa Pham Anh Vu.
En bemerkelsesverdig informasjon, ifølge bedrifter, er at turister prioriterer innenlandsreiser eller turer innenfor sitt «hjemland» Ho Chi Minh-byen, i sammenheng med mange internasjonale endringer. For å utnytte denne muligheten må reiselivsnæringen og bedriftene bedre forstå og forbedre verdien av reiselivsprogrammer, skape flere unike opplevelser og forbedre servicekvaliteten.
Nguyen Ngoc An, visedirektør i Vietluxtour Travel Company, fortalte at selskapet deltok i Ho Chi Minh-byens pilothelikopterturprogram i 2022. Disse pilotturene ble imidlertid midlertidig innstilt, noe som forhindret at turen ble markedsført til turister. Nå som Ho Chi Minh-byens turistindustri starter opp helikopterturer igjen, er bedrifter som Vietluxtour klare til å samarbeide for å introdusere dem for besøkende.
«Mange av byens signaturprodukter, som Saigon-elvebussen, Saigon Commando-turen og nå helikopterturen, kan utnyttes og selges godt av reiselivsbedrifter. Selskapet utvikler programmer som forbinder turer fra Hanoi, Da Nang og Can Tho med Ho Chi Minh-byen, slik at turister kan kombinere opplevelsen av helikopterflyging og skape et eksklusivt produkt», sa Ngoc An.
Helikopterturen i Ho Chi Minh-byen, med avgang fra Vung Tau flyplass, tilbyr fire alternativer som passer ulike reisendes preferanser, med flytider fra 15 til 60 minutter. Besøkende kan beundre kystbyen Vung Tau; Can Gio biosfærereservat; kystveien Long Hai - Ho Tram; og det sentrale området i Ho Chi Minh-byen ... Turprisene varierer fra 2,9 millioner VND til 18,8 millioner VND, avhengig av reiseruten.
Gradvis utvide skalaen.
Ho Chi Minh-byens turistavdeling kunngjorde at de vil samarbeide med relevante enheter for å fremme helikopterturer, utvide omfanget og diversifisere ruter og destinasjoner. I tillegg til den eksisterende helikopterlandingsplassen i Vung Tau vil byen spesielt etterlyse investeringer i flere satellitthelikopterlandingsplasser i diverse andre områder. Disse landingsplassene vil være koblet til vannveisturister eller fremtredende turistmål, noe som skaper nye og mer attraktive opplevelsesruter for besøkende.
«Når flyplasssystemet utvides, kan turister reise mer praktisk, forkorte reisetiden og oppleve flere destinasjoner på samme tur. Dette gjør det også lettere for reiselivsbedrifter å utvikle og utnytte nye turprodukter, noe som bidrar til å styrke konkurranseevnen til turismen i Ho Chi Minh-byen», sa Ngoc Hieu.
Kilde: https://nld.com.vn/tour-truc-thang-ngam-tp-hcm-cat-canh-196260311214014931.htm










