Ho Chi Minh-byen streber etter å redusere trafikkorken.

Ho Chi Minh-byen implementerer flere nye løsninger for å redusere trafikkork, inkludert en fleksibel modell med reversert kjørefelt på Cong Hoa-gaten og en ny trafikkorganiseringsplan ved Dien Bien Phu-rundkjøringen.

Kamerat Tang Huu Phong ledet pressekonferansen.

Ettermiddagen 28. mai holdt avdelingen for propaganda og massemobilisering i Ho Chi Minh-byens partikomité, i samarbeid med Ho Chi Minh-byens kultur- og idrettsavdeling, en pressekonferanse for å gi informasjon om sosioøkonomiske spørsmål i byen. Pressekonferansen ble ledet av kameratene Tang Huu Phong, nestleder for avdelingen for propaganda og massemobilisering i Ho Chi Minh-byens partikomité, og Nguyen Ngoc Hoi, nestleder for Ho Chi Minh-byens kultur- og idrettsavdeling.

Implementering av nye trafikkstyringsløsninger.

På pressekonferansen sa Nguyen Kien Giang, nestleder for vedlikehold og drift av trafikkarbeider i Ho Chi Minh-byens byggeavdeling, at den fleksible løsningen for reversert kjørefelt på Cong Hoa-gaten, som ble tatt i bruk fra 15. mai, i utgangspunktet har gitt positive resultater og bidratt til å øke folks bevissthet når de deltar i trafikken.

Når det gjelder rundkjøringsområdet Dien Bien Phu, studerer og implementerer Byggedepartementet, i samarbeid med politiet, en plan for å beholde rundkjøringen, men organisere trafikken på en måte som fjerner rundkjøringen, med virkning fra 23. mai. Ifølge Nguyen Kien Giang var noen forvirret den første implementeringsdagen på grunn av manglende kjennskap til den nye planen, men etter to dager ble trafikkforholdene bedre.

Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen vil fortsette å overvåke de to løsningene i omtrent en måned for å gjøre nødvendige justeringer.

Herr Nguyen Kien Giang ga denne informasjonen på pressekonferansen.

På Cong Hoa-gaten samarbeider enheten med lokale myndigheter for å studere alternativer for å begrense biltilgang til visse smug i rushtiden; samtidig legger de til fotgjengeroverganger, fartshumper, bommer og skiltingssystemer.

Etter disse løsningene vil Byggedepartementet fortsette å omorganisere trafikken på flere andre «brannfartspunkter», som å øke antallet blandede trafikkfelt på Pham Van Dong-gaten, redusere antall kryss og åpne mellomliggende kryss på Truong Chinh-gaten, fra Cong Hoa til Phan Van Hon, for å øke trafikkkapasiteten.

85 sjåfører testet positivt for narkotika.

På pressekonferansen sa oberstløytnant Hoang Ba Tuan, nestleder for trafikkpolitiavdelingen i Ho Chi Minh-byen-politiet, at trafikkpolitistyrken utførte fem nøkkeloppgaver i løpet av den 45 dager lange intensive kampanjen med «omfattende gjennomgang, statistikk, deteksjon, bekjempelse og opprydding av området – bygging av et grunnlag for å tjene til transformasjonen av områder med komplekse sikkerhets- og ordenproblemer, mot målet om å bygge en narkotikafri Ho Chi Minh-by innen 2030».

Oppgavene omfatter: å forbedre effektiviteten i mottak av rapporter og anmeldelser av kriminalitet; koordinere med enheter for å bekjempe og håndtere narkotikarelatert kriminalitet; samle statistikk og inspisere bedrifter og verksteder som modifiserer kjøretøy, spesielt de som er relatert til elbiler; styrke håndhevingen for å redusere trafikkulykker og køer; og koordinere med lokale myndigheter og kommune-/distriktspoliti for å gjenopprette ro og orden i byene.

Oberstløytnant Hoang Ba Tuan ga denne informasjonen på pressekonferansen.

Ifølge oberstløytnant Hoang Ba Tuan har trafikkpolitiet siden starten av tiltakene oppdaget og håndtert 85 tilfeller av sjåfører som testet positivt for narkotika. Etter oppdagelsen koordinerte trafikkpolitiet med etterforskningsavdelingen for narkotikakriminalitet og lokalt politi for å spore opp sjåførene, i henhold til instruksjoner fra politidirektoratet i Ho Chi Minh-byen.

Trafikkpoliti og innsatsstyrker fra politiet i Ho Chi Minh-byen inspiserte også mange virksomheter som mistenkes for å bryte regelverket knyttet til elbiler. Under inspeksjonene oppdaget myndighetene mange nye metoder og triks for å modifisere elbiler, spesielt selvmonterende elbiler og produksjon av egne oppladbare batterier. De beslagla også mange varer av ukjent opprinnelse og resirkulerte batterier.

Innovativ propaganda for narkotikaforebygging og -kontroll

Oberstløytnant Nguyen Tien Nam, nestleder for etterforskningsavdelingen for narkotikakriminalitet i Ho Chi Minh-bypolitiet, sa at enhetens fanside nylig har tiltrukket seg et stort antall mennesker. Dette er et resultat av å innovere arbeidet med å formidle og utdanne publikum om loven, i tråd med moderne medietrender og behovet for tilgang til informasjon i cyberspace.

Oberstløytnant Nguyen Tien Nam ga denne informasjonen på pressekonferansen.

Ifølge oberstløytnant Nguyen Tien Nam har fansiden til narkotikaetterforskningsavdelingen i Ho Chi Minh-byen-politiet registrert 151 millioner visninger og interaksjoner de siste dagene. Folk følger aktivt, støtter og gir mye informasjon og rapporterer mistenkelige tegn relatert til narkotika til politiet. Som et resultat har narkotikaetterforskningsavdelingen startet 170 saker og arrestert 576 mistenkte.

«Vi fortsetter å spre informasjon om forebygging og kontroll av narkotika, om narkotikakriminelles prestasjoner og nye taktikker, men i stedet for å formidle det på en enveis måte, velger fansiden en mer relaterbar historiefortellingstilnærming, øker interaksjonen med publikum og bruker språk som passer for sosiale medier, spesielt for unge mennesker. Gjennom dette blir informasjon som ofte anses som tørr mer tilgjengelig, noe som hjelper folk bedre å forstå farene ved narkotika, samt politiets stille innsats og ofre i kampen mot narkotikakriminalitet», sa oberstløytnant Nguyen Tien Nam.

CAM TUYET

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-no-luc-keo-giam-un-tac-giao-thong-post854851.html