Grenseregionen «blomstrer».

Førtiseks år etter kampene for å forsvare den nordlige grensen, har byen Dong Dang (Cao Loc-distriktet, Lang Son -provinsen) – et grenseområde for fedrelandet – «gjenoppstått» og blitt mer travel og levende enn før.

Lang Son provinsielle ungdomsunionsråd organiserte en «grensekurs» for medlemmer og tenåringer ved Dong Dang Town videregående skole i Cao Loc-distriktet ved grensemerke 1114/2.

Etter normaliseringen av forholdet i 1991 har det samarbeidsvillige og vennlige forholdet mellom Vietnam og Kina utviklet seg mye på mange felt, noe som har bidratt til å fremme en levende handel mellom Dong Dang i Lang Son (Vietnam) og Pingxiang, Guangxi (Kina), noe som har skapt arbeidsplasser og økt inntekt for folk på begge sider.

Historiske bevis

Dong Dang er en grenseby med en 3,916 km lang grense som deles med Bang Tuong (Guangxi, Kina); den har Dong Dang internasjonale jernbanestasjon og Huu Nghi internasjonale grenseport. Dens naturlige areal er over 459 hektar, fordelt på 7 bydeler. Dong Dang har en strategisk posisjon når det gjelder politikk , økonomi, nasjonalt forsvar og sikkerhet for Lang Son-provinsen og hele landet.

Ifølge historiske dokumenter registrert i historieboken til Dong Dang Town-partikomiteen, var dette stedet et av stedene der kampen for å forsvare den nordlige grensen startet 17. februar 1979. Slaget forårsaket store skader på Dong Dang by spesielt og den nordlige grenseregionen av landet vårt generelt.

For tiden finnes det fortsatt klare historiske bevis på kampene for å forsvare den nordlige grensen, utført av hæren og folket i byen spesielt, og Lang Son-provinsen generelt, ved Dong Dang-festningen, som ligger på høyde 339 i Wire Road-området i byen Dong Dang i Cao Loc-distriktet. Her kjempet og ofret hæren og folket fra ulike etniske grupper i Lang Son tappert for å holde stand på denne viktige slagmarken.

Nesten et halvt århundre har gått, men sporene etter slagene ved Dong Dang-festningen er fortsatt nesten intakte. Mange offiserer, soldater og sivile fra vår hær og folk har for alltid hvilt her. Festningen har blitt et epos som symboliserer den ukuelige og heroiske ånden til hæren og folket i Lang Son-provinsen.

Nå, blant de spredte betonghaugene, har mange blomster blomstret og spredt sin velduftende duft. Gresset har blitt grønt på stiene som fører opp til festningen, som for å lindre smerten til de hvis kjære ligger begravet her ...

Fru Vy Thi Bich Ky (født i 1964), hvis hus ligger omtrent 100 meter fra Dong Dang festning, delte: «Jeg ble med i Dong Dang festnings forvaltnings- og beskyttelsesteam med et ønske om å bidra til å bevare dette nasjonale historiske stedet; for å minnes takknemligheten til de heroiske martyrene og folket i Dong Dang som tappert kjempet og ofret her.»

Turistattraksjoner

Rundt 1989, ti år etter krigen, ble byen Dong Dang gradvis gjenoppbygd med investeringer og oppmerksomhet fra sentrale og lokale myndigheter og folket, og folk vendte hjem. Infrastrukturen ble gradvis investert i, bygget, ferdigstilt og utviklet, og ble et reisemål som tiltrekker seg turister fra nær og fjern. Når man besøker denne grensebyen i dag, kan man tydelig føle endringene i gatene og nabolagene. Når man ser ned fra Dong Dang festning, ligner denne lille byen et vakkert og pittoresk landskapsmaleri.

Høye bygninger ligger langs nabolagene, liggende i åssider ispedd blomstrende ferskentrær om våren. Gatene er i flammer av røde flagg og blomster. Restauranter, spisesteder, underholdningssteder og kjøpesentre dukker opp i økende antall. Markeder og kjøpesentre er åpne dag og natt, og skaper en travel og livlig atmosfære som tiltrekker seg turister fra nær og fjern ...

Ifølge Sai Vinh Chung, leder av folkekomiteen i Dong Dang by, er det for tiden tre viktige nøkkelprosjekter på gang i området med sin fordelaktige beliggenhet som grenseby og grenseport, og med store transportruter som Hanoi - Lang Son-jernbanen, riksveiene 1A, 1B og 4A som går gjennom den: Huu Nghi - Chi Lang grenseportmotorveiprosjektet, som forventes å være ferdig i 2025; prosjektet for å utvide den spesialiserte godstransportveien ved grensemarkørene 1119-1120 ved Huu Nghi internasjonale grenseport; og prosjektet for å renovere Dong Dang internasjonale jernbanestasjon.

Når disse prosjektene er fullførte og i drift, vil de åpne opp muligheter for utvikling og gjennombrudd for lokalsamfunnet, spesielt innen varehandel, tjenesteutvikling og næringsvirksomhet. I tillegg har byen Dong Dang potensial til å utvikle grenseturisme, besøke grenseporter, spirituell turisme og kulturell og historisk turisme med det berømte Dong Dang-tempelet for modergudinnen og Dong Dang-festningen, som er velkjente over hele landet og er en del av Lang Son Geopark-turistveien...

Takket være å utnytte ressurser fra sentral- og provinsmyndighetene, og effektiv utnyttelse av potensialet og styrkene, har byen Dong Dang akselerert sin økonomiske, kulturelle og sosiale utvikling, samtidig som den har opprettholdt et sterkt nasjonalt forsvar og sikkerhet. Handel, tjenester og turisme har opplevd betydelig vekst. Det anslås at over 70 000 innenlandske og internasjonale turister besøker Dong Dang. Gjennomsnittlig inntekt per innbygger er omtrent 50–55 millioner VND per år.

Dong Dang går inn i en ny æra med nasjonal utvikling og fortsetter å utnytte potensialet og fordelene sine for å utvikle handel, tjenester og turisme. Byen tiltrekker seg flere bedrifter innen industri, import og eksport, foredling og logistikk... Handel og tjenester vil utgjøre 90–91 % av den økonomiske strukturen innen 2025. Området vil koordinere med relevante enheter for å bygge og utvikle turistmål og ruter som forbinder historiske og kulturelle relikvier og naturskjønne steder i Dong Dang med andre områder i provinsen for å øke sysselsetting og inntekter, forbedre folks liv og gjøre Dong Dang til et attraktivt turistmål...

Kilde: https://daidoanket.vn/vung-dat-bien-cuong-no-hoa-10300004.html