E10-bensin må bli eneste alternativ.

Regjeringen har oppfordret relevante sektorer og lokaliteter til å fremskynde forberedelsene slik at E10 bioetanoldrivstoff vil være tilgjengelig over hele landet innen begynnelsen av juni i år.

Fra 1. juni vil E10 RON95 og E5 RON92 bensin erstatte tradisjonell mineralbensin fullstendig - Foto: CONG TRIEU

Besluttsomheten om å tilby denne typen «grønt drivstoff» bredt til markedet bekrefter forpliktelsen til å transformere «grønn transport» og oppnå nullutslippsmålet gjennom konkrete handlinger.

Det er viktig å forstå E10 bensin riktig!

Med utfasingen av tradisjonell bensin fra 1. juni, vil E10-bensin bli valget for alle bensindrevne kjøretøy.

Fordelene ved å bruke miljøvennlig drivstoff i stedet for 100 % fossilt drivstoff trenger sannsynligvis ikke å gjentas. Det som må understrekes her, er den sterke tilbakevisningen av uvitenskapelig informasjon som har ført til en mindre enn forventet oppfatning og interesse for E10-bensin. På den annen side er det fortsatt et segment av forbrukere som er «forsiktige» og ennå ikke fullt ut støtter dette «rene drivstoffet».

Ledende eksperter har konsekvent bekreftet at biodrivstoff alltid er bra for motorer og ikke forårsaker for tidlig slitasje, slik ubegrunnede rykter antyder. De lavere kostnadene og drivstofforbruket sammenlignet med tradisjonelt drivstoff er også betydelige fordeler som er verdt å nevne.

Gitt den stadig mer alvorlige luftforurensningssituasjonen, er de utslippsreduserende egenskapene til E10-bensin sammenlignet med tradisjonelle drivstoff svært prisverdige. Vi må «åpne våre hjerter» for E10-bensin for å samarbeide for å beskytte vårt livsmiljø.

En annen person som velger E10-bensin vil bidra til å redusere skadelige stoffer i atmosfæren, og komme nærmere «grønt forbruk». Å holde lungene rene kan gjøres på mange måter, og en viktig innsats er å redusere utslipp fra fossilt brensel.

Skaper et bærekraftig fotfeste for E10-bensin.

I 2025 vil noen Petrolimex- butikker i Ho Chi Minh-byen også begynne å selge E10-bensin på prøvebasis.

Situasjonen er imidlertid ikke særlig lovende. De som ønsker å kjøpe denne typen bensin vil finne det vanskelig å finne et sted å kjøpe den fordi den ennå ikke er allment tilgjengelig. Derfor vil en landsdekkende utrulling bidra til å stimulere etterspørselen sterkere, noe som til slutt vil gjøre E10-bensin til det primære og eneste drivstoffalternativet.

Utover miljøfordelene spiller bruk av E10-bensin også en avgjørende rolle i utviklingen av regioner for råvareproduksjon. Det legger til rette for dannelsen av flere klynger og områder for kassavadyrking og -foredling, etanolproduksjon og fabrikker som er ansvarlige for blanding av bioetanol. Dette skaper stabile arbeidsplasser for hundretusenvis av arbeidere.

Fordelene for folks liv og velvære ville være enorme dersom E10-bensin kunne dominere hjemmemarkedet og gradvis bane vei for eksport.

Det er imidlertid et presserende behov for mer preferansepolitikk og støtte til bensinforhandlere. Dette inkluderer økte rabatter, reduserte priser og passende belønninger til forhandlere som selger store mengder.

Massemediene spiller en avgjørende rolle i å fremme og introdusere bildet av E10-bensin til forbrukerne. Det er viktig å gi E10-bensin et solid og langsiktig fotfeste i markedet. Det er imidlertid nødvendig med en omfattende kommunikasjonskampanje for å bringe navnet og bruksområdene til E10-bensin til et bredt spekter av kunder før dette drivstoffet offisielt lanseres.

Ho Chi Minh-byen har nylig lagt til hundrevis av elektriske bussruter. De fleste av de eksisterende bussene kjører også på komprimert naturgass (CNG). En mer grunnleggende og effektiv løsning ville være å oppmuntre folk til å bytte til elektriske kjøretøy.

Regjeringen, sammen med bedrifter, implementerer politikk for å støtte mennesker i vanskelige omstendigheter, og hjelper dem med å gå over til grønn transport til den rimeligste prisen.

Fremtiden for transport, både innenlands og globalt, ligger i elektriske eller soldrevne kjøretøy og tog. Om ikke lenge vil et nettverk av batteribyttestasjoner for elektriske kjøretøy erstatte tradisjonelle bensinstasjoner.

Tilbake til emnet

HỮU CHƠN

Kilde: https://tuoitre.vn/xang-e10-phai-tro-thanh-lua-chon-duy-nhat-20260311231134594.htm