E10 biodrivstoff – forstå det riktig, bruk det med ro i sjelen.

Fra 1. juni 2026 vil Vietnam offisielt lansere salget av E10 bioetanoldrivstoff over hele landet. Dette er et nødvendig skritt i den grønne energiomstillingen, som bidrar til å redusere klimagassutslipp og beskytte miljøet. Samtidig er det et konkret tiltak for å realisere forpliktelsen om å oppnå netto nullutslipp innen 2050, mot et bærekraftig energiøkosystem.

Grønn energiomstilling

Faktisk har mange land rundt om i verden brukt E10 bioetanol i stor grad i mange år som en løsning for å redusere utslipp, beskytte miljøet og diversifisere energikildene. I Vietnam har både konvensjonell bensin og bioetanol blitt brukt samtidig for å gi folk tid til å venne seg til dem, markedet til å tilpasse seg og bedrifter til gradvis å forbedre distribusjonsinfrastrukturen, teknologien og forsyningskildene sine.

Den 22. desember 2012 utstedte statsministeren beslutning nr. 53 om veikartet for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff. Denne beslutningen slo fast at etter en prøveperiode, fra 1. desember 2015, skulle bensin produsert, blandet og solgt for bruk i motorvogner over hele landet være E5-bensin. Innen 1. desember 2017 skulle bensin produsert, blandet og solgt for bruk i motorvogner over hele landet være E10-bensin. I praksis skaper det imidlertid mange ulemper å opprettholde for mange typer drivstoff samtidig over en lengre periode, som økte logistikk-, lagrings- og distribusjonskostnader, vanskeligheter for detaljhandelsbedrifter og redusert effektivitet av politikken for grønn energiomstilling.

Representanter i Petrolimex Son La promoterer fordelene med E10 bioetanoldrivstoff.

Med sikte på å sikre energisikkerhet og fremme grønn og bærekraftig utvikling utstedte Industri- og handelsdepartementet rundskriv nr. 50/2025/TT-BCT datert 7. november 2025, som fastsetter en plan for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff i Vietnam. Dette rundskrivet fastsetter at biodrivstoffbensin skal distribueres over hele landet fra 1. juni 2026. Denne planen følger partiets og statens politikk, inkludert resolusjon nr. 55-NQ/TW fra Politbyrået om retningen for Vietnams nasjonale energiutviklingsstrategi frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045; og resolusjon nr. 70-NQ/TW, datert 20. august 2025, fra Politbyrået om å sikre nasjonal energisikkerhet frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045.

Den offisielle landsdekkende overgangen til E10 bioetanol fra 1. juni 2026 er neste steg i implementeringen av biodrivstoffplanen i samsvar med beslutning 53, i samsvar med praktiske krav, juridisk grunnlag og partiets og regjeringens politikk for energiomstilling, bygging av en grønn økonomi og reduksjon av karbonutslipp.

I mellomtiden vil E5 RON92-bensin fortsette å bli brukt frem til slutten av 2030 for å tilpasse seg eldre kjøretøy og folks behov. Bruk av biodrivstoff er dermed ikke en pålagt beslutning eller et forsøk på å begrense folks valg, men stammer fra kravene til bærekraftig utvikling, sikring av energisikkerhet, beskyttelse av miljøet og oppfyllelse av Vietnams internasjonale forpliktelser om å redusere klimagassutslipp.

Petrolimex Son La har E10 bensin på lager.

Petrolimex Son La Co., Ltd. (Petrolimex Son La) introduserte E10 bioetanoldrivstoff tidligere enn planlagt, i slutten av april 2026, og lanserte offisielt salget av E10 RON95 bioetanoldrivstoff (referert til som E10) i sine utsalgssteder over hele provinsen.

Bensinstasjon nr. 1 i Thuan Chau kommune har begynt å selge E10 bioetanoldrivstoff.

Bensinstasjon nr. 1 i Thuan Chau kommune er en av de fire første enhetene til Petrolimex Son La som implementerer salg av E10 bioetanoldrivstoff. Fru Nguyen Thu Trang, stasjonssjef for bensinstasjon nr. 1 i Son La, sa: «Stasjonen har forberedt den nødvendige tekniske infrastrukturen og sikret en pålitelig drivstoffforsyning. Våre ansatte introduserer proaktivt det nye bioetanoldrivstoffet, gir råd og svarer på alle spørsmål, slik at kundene føler seg tryggere når de bruker produktet.»

For å informere kundene har Petrolimex Son La vist frem bannere som promoterer fordelene med E10 bioetanoldrivstoff i 100 % av sine tilknyttede butikker, og sørget for at alle kunder forstår overgangsprosessen. Samtidig har de trent opp ansatte til å raskt ta opp bekymringer om tekniske egenskaper, drivstoffeffektivitet og motorkompatibilitet, noe som eliminerer tvil og bygger forbrukernes tillit. De har også intensivert kommunikasjonen på sosiale medier for å skape bred bevissthet. Videre overvåker de nøye tilbakemeldinger fra markedet og evaluerer tekniske spesifikasjoner grundig for å sikre optimal servicekvalitet.

Petrolimex Son La's bensinstasjon nr. 42 i Yen Chau kommune.

Petrolimex Son La har for tiden 46 direkte eide butikker og driver 33 franchisebutikker. Umiddelbart etter å ha mottatt direktiver fra konsernet og nye forskrifter fra departementet for industri og handel og Son La-provinsen, gjennomgikk enheten hele infrastruktursystemet og utviklet en omfattende ombyggingsplan for å sikre en stabil og sikker forsyning og forhindre forstyrrelser i forretningsdriften.

Pham Ba Tien, fungerende styreleder og direktør i Petrolimex Son La, uttalte: «Etter å ha proaktivt utviklet en plan for å implementere salg av E10-bensin, har 100 % av selskapets butikker nå implementert salg av E10-bensin. Den utbredte tilgjengeligheten av E10-bensin i hele Petrolimex Son La sitt butikksystem demonstrerer selskapets respons i sin strategi for utvikling av ren energi, i tråd med Son La-provinsens mål for grønn vekst og bærekraftig utvikling.»

E10 bensin tilbyr mange fordeler.

Bensinstasjon nr. 3 i Thuan Chau kommune har solgt E10-bensin i nesten to måneder nå. Stasjonssjefen Luong Son La sa: «I starten var mange bekymret for kvaliteten på E10-bensinen, men etter en detaljert forklaring gikk de fleste kundene med på å bruke den. Siden prøvesalget startet, har vi ikke mottatt noen negative tilbakemeldinger fra kunder.»

En av de største utfordringene ved bred utrulling av et nytt produkt er forbrukernes bekymring. Mange bileiere er fortsatt bekymret for sikkerheten, motorytelsen og drivstofforbruket til E10-bensin sammenlignet med tradisjonell mineralbensin.

Herr Do Ngoc Su fra To Hieu-distriktet delte: «I starten var jeg litt nølende da jeg hørte om å bytte til E10-bensin. Men etter å ha blitt anbefalt av butikkpersonalet og brukt det i praksis, fant jeg ut at kjøretøyet fortsatt kjører stabilt, uten noen forskjell sammenlignet med før. Jeg synes det er en nødvendig trend å bruke miljøvennlig drivstoff som bidrar til å redusere utslipp, og jeg støtter det på det sterkeste.»

Petrolimex Son Las fanside gir veiledning til kunder om bruk av E10 bioetanoldrivstoff.

Fra et profesjonelt perspektiv delte Pham Ngoc Tuan, leder for teknisk og investeringsstyringsavdeling ved Petrolimex Son La: E10 bioetanoldrivstoff består av omtrent 10 % etanol og 90 % mineralbensin. Selv om etanolblandingsforholdet på 10 % er relativt lavt, er det tilstrekkelig til å forbedre noen drivstoffegenskaper. Etanol inneholder oksygen, noe som bidrar til at forbrenningsprosessen i motoren blir mer fullstendig og renere. Som et resultat forbedres forbrenningseffektiviteten, noe som bidrar til bedre motorytelse. Bruk av E10-drivstoff i nåværende kjøretøymodeller gir ingen vesentlige bekymringer. Forbrukerne kan trygt bruke det i henhold til produsentens anbefalinger.

Videre er en klar fordel med E10-bensin reduserte utslipp. Skadelige stoffer, som karbonmonoksid (CO) og noen uforbrente organiske forbindelser, reduseres betydelig. Dette bidrar til miljøvern og folkehelse.

Utplasseringen av E10-bioetanol er ikke bare et nasjonalt krav, men også et avgjørende skritt i strategien for utvikling av grønn energi. Nguyen Xuan Hoang, visedirektør i Departementet for industri og handel, uttalte at departementet koordinerer med relevante etater og enheter for å fremme informasjon og kommunikasjon for å sikre at folk og bedrifter forstår E10-bioetanol riktig og fullstendig. Samtidig tar de opp bekymringer og spørsmål knyttet til drivstoffkvalitet, kompatibilitet og sikkerhet under bruk, noe som bidrar til større sosial enighet.

Med enighet fra reguleringsorganer, grundig forberedelse fra bedrifter og tillit fra forbrukerne, vil veikartet for å ta i bruk E10 biodrivstoff garantert skape en stor drivkraft, som bidrar til miljøvern, reduserer utslipp og bygger en grønn og bærekraftig fremtid.

Kilde: https://baosonla.vn/kinh-te/xang-sinh-hoc-e10-hieu-dung-an-tam-su-dung-JYUFJw1Dg.html