![]() |
| Lading av elektriske kjøretøy |
Nye forbrukertrender
Nylig har markedet for elbiler i Vietnam generelt og Hue by spesielt sett en betydelig utvikling. Mens elbiler tidligere hovedsakelig ble valgt av studenter, har de nå blitt et kjent transportmiddel for mange andre deler av befolkningen.
Gitt de hyppige svingningene i bensinprisene, bestemte Le Van Ha, bosatt i Phu Bai-distriktet, seg for å velge en elektrisk motorsykkel for sine daglige transportbehov. Ifølge Ha er dette et passende alternativ i sammenheng med stadig mer sofistikert elbilteknologi, som effektivt dekker folks transportbehov.
Herr Tran Viet, bosatt i Le Ngo Cat-gaten i Thuy Xuan-distriktet, sa at han bruker omtrent 600 000 VND per måned på bensin til motorsykkelen sin. Med en elektrisk motorsykkel koster hver lading bare omtrent 9000 VND, betydelig lavere enn for et bensindrevet kjøretøy. Dette er en av grunnene til at han vurderer å bytte til et elektrisk kjøretøy.
Hos elbilforhandlere øker antallet kunder som ser på og lærer om nye modeller. Mange unge familier i byområder velger elbiler for å pendle til jobb, ta barna sine til skolen eller reise innenfor byen. Samtidig blir elbiler også stadig mer populære i landlige områder på grunn av de lave driftskostnadene og bekvemmeligheten i hverdagen.
Nylig bestemte herr Nguyen Van Manh, bosatt i My Thuong-distriktet, seg for å investere i en elbil for å dekke familiens transportbehov, og for å bruke den til transportvirksomhet når det er nødvendig. «Etter grundig research og beregninger innså jeg at elbiler har mange fordeler. Driftskostnadene er lavere enn bensindrevne biler, og vedlikeholdet er enklere. Viktigere er at dette kjøretøyet er miljøvennlig og samsvarer med den nåværende trenden med grønn utvikling», sa herr Manh.
Reduser kostnadene, gå mot en grønnere livsstil.
En av hovedgrunnene til at folk i økende grad velger elbiler, er potensialet for kostnadsbesparelser. Ifølge mange husholdninger er ladekostnadene betydelig lavere enn drivstoffkostnadene for kjøretøy med forbrenningsmotorer.
Elbiler reduserer også kostnadene for rutinemessig vedlikehold betydelig. På grunn av deres enklere motordesign sammenlignet med forbrenningsmotorer, elimineres mange ting som oljeskift, luftfilterbytte og komponenter relatert til drivstoffsystemet. Dette hjelper brukerne med å spare betydelige penger under bruk.
Utover økonomiske fordeler er elbiler også høyt verdsatt for sin smidige drift, lave støynivå og nullutslipp til miljøet. I sammenheng med klimaendringer og miljøforurensning, som er store samfunnsproblemer, blir valg av elektrisk transport sett på som et praktisk tiltak som bidrar til å redusere utslipp og beskytte miljøet.
Til tross for de mange fordelene, tror mange at fordi elbiler kjører ganske stille, synes andre trafikanter at de noen ganger er vanskelige å få øye på på avstand, spesielt i tettbygde områder eller komplekse kryss, noe som lett kan føre til trafikkulykker. Dette krever at sjåfører forbedrer sin bevissthet om trafikksikkerhetsforskrifter; samtidig må produsenter undersøke mer passende varslingsløsninger.
Videre, selv om det er investert i ladestasjonssystemet for elektriske motorsykler og elbiler, er det fortsatt ikke fullt synkronisert. I noen områder er tettheten av ladestasjoner fortsatt lav, og klarer ikke å dekke brukernes behov, spesielt for lange reiser. Dette regnes som en av barrierene som gjør at noen nøler med å bytte til elbiler.
Tuong Thanh Hien, kjørelærer ved Hue College, mener at antallet personer som bruker elbiler garantert vil øke etter hvert som ladestasjoninfrastrukturen fortsetter å utvides og retningslinjer som støtter bruk av ren energi implementeres sterkere.
«Fra nå og frem til 2030 streber Hue by etter å fullføre infrastrukturen med ladestasjoner for elektriske motorsykler og elbiler i hele området. Følgelig vil hver kommune og bydel være utstyrt med passende ladestasjoner, slik at ladebehovene til elektriske motorsykler og elbiler for personer, bedrifter og organisasjoner som deltar i trafikken blir dekket, og dermed bidra til å fremme overgangen til grønn transport», informerte Vo Le Nhat, direktør for bygg- og anleggsavdelingen.
Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xe-dien-duoc-ua-chuong-166964.html











