Elmotorsykler er foreslått å ha en maksimal hastighet på ikke mer enn 40 km/t.

Samferdselsdepartementet ber om tilbakemelding på utkastet til rundskriv om endring av rundskriv nr. 31/2019 som regulerer hastighet og sikker avstand for motorvogner og spesialkjøretøy som deltar i veitrafikken.

Ifølge Vietnams vegvesen ble rundskriv nr. 31 utstedt for å gi detaljert veiledning om implementeringen av veitrafikkloven fra 2008. For tiden er veitrafikkloven fra 2008 erstattet av loven om veitrafikkorden og -sikkerhet og veiloven, som trådte i kraft 1. januar 2025.

Derfor er det nødvendig å utstede et rundskriv som fastsetter hastighet og sikker avstand for motorvogner og spesialkjøretøy som deltar i veitrafikken, for å gi rettidig veiledning om implementeringen av de to nevnte lovene.

Kapittel 2 i utkastet til rundskriv som regulerer hastighet og avstand for motorvogner og spesialkjøretøy som deltar i veitrafikken, sier derfor tydelig: Maksimal hastighet som er tillatt for motorvogner som deltar i trafikk i tettbygde områder (unntatt motorveier og opphøyde veier uten kryss med andre veier), motorvogner unntatt spesialkjøretøy og motorsykler (inkludert elektriske motorsykler) som kjører på firefeltsveier eller enveiskjørte veier med to eller flere kjørefelt, har en maksimal hastighet på 60 km/t. Toveiskjørte veier og enveiskjørte veier med bare ett kjørefelt har kun en maksimal hastighet på 50 km/t.

Forslag om å begrense makshastigheten for elektriske motorsykler til 40 km/t. Foto: Hoang Minh.

I tillegg fastsetter utkastet til rundskriv også maksimalhastighet som er tillatt for motorvogner som deltar i trafikk utenfor tettbygde områder (med unntak av motorveier).

Spesielt for dobbeltkjøretøy, enveiskjørte veier med to eller flere kjørefelt for motorkjøretøyer:

Personbiler, kjøretøy med plass til opptil 30 personer (unntatt busser) og lastebiler med en nyttelast på 3,5 tonn eller mindre har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 90 km/t.

Personbiler med mer enn 30 seter (unntatt busser); og lastebiler med en nyttelast på over 3,5 tonn (unntatt tankbiler) har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 80 km/t.

Busser, lastebiler med tilhenger, motorsykler og spesialkjøretøy (unntatt mørtelblandere og betongblandere) har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 70 km/t.

Lastebiler som tauer tilhengere, lastebiler som tauer andre kjøretøy, mørtelblandere, betongblandere og tankbiler har en maksimal hastighet på 60 km/t.

Med toveisveier har enveisveier ett kjørefelt for motorkjøretøyer:

Personbiler, kjøretøy med opptil 30 personer (unntatt busser) og lastebiler med en nyttelast på 3,5 tonn eller mindre har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 80 km/t.

Personbiler med mer enn 30 seter (unntatt busser) og lastebiler med en nyttelast på over 3,5 tonn (unntatt tankbiler) har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 70 km/t.

Busser, trailere, motorsykler og spesialkjøretøy (unntatt mørtelblandere og betongblandere) har lov til å kjøre med en maksimal hastighet på 60 km/t.

Lastebiler som trekk tilhengere, lastebiler som trekk andre kjøretøy, mørtelblandere, betongblandere og tankbiler har en maksimal hastighet på 50 km/t.

Det er verdt å merke seg at dette utkastet inneholder forskrifter om fartsgrenser for elektriske motorsykler. Spesielt for spesialmotorsykler, motorsykler (inkludert elektriske motorsykler) og lignende kjøretøy er maksimal driftshastighet ikke mer enn 40 km/t.

Kilde: https://vietnamnet.vn/xe-may-dien-duoc-de-xuat-di-toc-do-toi-da-khong-qua-40km-h-2316106.html