VinFast elektriske motorsykler tilbyr en jevn tur og drivstoffeffektivitet, og vinner hjertene til kontorarbeidere.

Jo mer du reiser, desto mer sparer du.

Fru Bao Tran, som bor i Binh Duong, bruker sin VinFast Klara S elektriske sparkesykkel daglig for å pendle til jobb i Ho Chi Minh-byen, og tilbakelegger en total distanse på omtrent 30 km tur-retur. Hun sier at siden hun byttet til en elektrisk sparkesykkel, har de månedlige driftskostnadene blitt redusert med nesten halvparten.

I likhet med fru Tran har mange kontoransatte de siste årene, etter hvert som den grønne forbrukertrenden har utviklet seg, gått over til å velge elektriske motorsykler på grunn av deres mange fordeler fremfor scootere. Blant dem er kostnadsbesparelser den viktigste avgjørende faktoren.

Nylig annonserte VinFast en ny E1000-batterileasingpakke som gjelder for hele produktserien, inkludert Evo200/Evo200 Lite, Feliz S, Klara S (2022), Vento S og Theon S, til en kostnad på 250 000 VND per måned for en maksimal rekkevidde på 1000 km. I tillegg til E1000-pakken tilbyr selskapet også to andre pakker til en pris på 350 000 VND per måned for rekkevidder mellom 1000 og 2000 km, og 990 000 VND per måned for rekkevidder på 2000 km eller mer.

VinFast elektriske motorsykler anses av brukere som mer økonomiske jo mer de brukes.

Ifølge mange brukeres beregninger er ladekostnaden for en reise på 1000 km, med VinFast Feliz S-modellen som har en maksimal rekkevidde på 198 km, mindre enn 70 000 VND (beregnet basert på ladekostnaden ved offentlige ladestasjoner på 3858 VND/kWh). Hvis man legger til batterileiekostnaden på 250 000 VND/måned, blir den totale energikostnaden bare rundt 320 000 VND. Hvis brukerne proaktivt lader kjøretøyene sine hjemme, vil denne kostnaden bli enda billigere.

En vanlig scootermodell med en 125cc-motor og et drivstofforbruk på 2,16 liter/100 km ville imidlertid trenge omtrent 21,6 liter RON 95-III bensin (pris 24 955 VND) for å tilbakelegge 1000 km, tilsvarende 540 000 VND.

For en månedlig reise på 2000 km er kostnaden for en elektrisk motorsykkel omtrent 485 000 VND, mens en scooter koster 1,08 millioner VND.

Derfor, med VinFast elektriske motorsykler, jo mer du kjører, desto mer sparer du, for ikke å nevne at vedlikeholdskostnadene for bensinmotorsykler ofte er mange ganger høyere enn for elektriske motorsykler.

Trygg og smart

I tillegg til kostnadsbesparelser og diverse batteriutleiealternativer, er sikkerhetsteknologi og smarte funksjoner også viktige bekymringer for kontoransatte. For eksempel er elektriske sparkesykkelmodeller som Feliz S og Klara S populære fordi de har fulle LED-frontlykter og baklykter, et komplett LCD-display og en kjøremodusvelger (Eco og Sport), noe som gir fleksibilitet under alle driftsforhold.

VinFast elektriske motorsykler er «privilegerte» som er utstyrt med mange sikkerhets- og smartfunksjoner.

Det er verdt å merke seg at VinFast Klara S, til tross for at den befinner seg i mellomsegmentet, er utstyrt med doble skivebremser (foran og bak) og et fjernstyrt tyverisikringssystem. I det øvre segmentet har Vento S og Theon S Continentals blokkeringsfrie bremsesystem (ABS), Phone as a Key (PAAK) som eliminerer den tradisjonelle låsen, og en smart låsefunksjon.

I mellomtiden er den integrerte eSIM HMI-tilkoblingen en standardfunksjon på alle VinFast elektriske motorsykkelmodeller. Denne funksjonen diagnostiserer og varsler automatisk om feil, oppdaterer automatisk kjøretøyets programvare via en mobilapp, gir global GPS-sporing og administrerer alle reiser.

Fungerer jevnt, uansett vær, takket være den vanntette designen.

Elektriske motorsykler har den felles egenskapen at de går jevnt og stille. Dette er en faktor som kontoransatte setter stor pris på, og som bidrar til å redusere stress under kjøring, spesielt i rushtiden.

Spesielt modeller som Feliz S og Klara S kan skryte av fordelen med umiddelbar akselerasjon og en toppfart på 78 km/t, noe som enkelt dekker ulike transportbehov. Videre er VinFasts elektriske motorsykler designet med LFP-batterier plassert i gulvet, noe som resulterer i et lavt tyngdepunkt, noe som gjør kjøretøyet stabilt, godt grep og sikkert, spesielt i svinger.

Både batteriet og motoren til VinFast elektriske motorsykler oppfyller vanntetthetsstandarden IP67, noe som betyr at de er støvbestandige og kan fungere stabilt selv når de er nedsenket i 0,5 meters vann i 30 minutter. Dette sikrer maksimal beskyttelse for elektroniske moduler, batteri og andre kritiske komponenter i kjøretøyet, og forhindrer funksjonsfeil under bevegelse.

VinFast-produkter tilbyr en smidig kjøreopplevelse.

«Tidligere havarerte scooteren min tre ganger på grunn av flom i Ho Chi Minh-byen. Av erfaring har jeg lært at når jeg opplevde større flom, stoppet jeg i 30 minutter eller en time og ventet på at vannet skulle trekke seg tilbake før jeg fortsatte. Siden jeg har brukt den vanntette VinFast Klara S, synes jeg den er veldig praktisk. Selv i flom kan jeg fortsatt komme meg på jobb eller hjem i tide til å lage middag til familien min», kommenterte fru Bao Tran.

Ifølge Dang Xuan Thai, eieren av en elmotorsykkelbutikk i Ho Chi Minh-byen, øker antallet kontoransatte som foretrekker VinFast-elmotorsykler ganske raskt. Årsaken er at sammenlignet med tradisjonelle bensindrevne motorsykler er elmotorsykler mer stilige , teknologisk avanserte, tryggere, har bedre rekkevidde, og VinFast-ladestasjonens økosystem er veldig praktisk.

Ifølge Thai er den proaktive tilnærmingen til vietnamesiske bilprodusenter når det gjelder å tilby ulike insentiver for å stimulere etterspørselen også en avgjørende faktor for å øke forbrukernes etterspørsel og fremme grønn mobilitet blant vietnamesere. I tillegg til insentivene VinFast har implementert i samarbeid med e-handelsplattformer som Chợ Tốt og TikTok Shop, vil kunder fra nå og frem til 30. juni 2024 motta 3 måneders gratis batterileie og ha sjansen til å vinne en av 300 VinFast elektriske motorsykler i en heldig trekning, med en total premieverdi som forventes å overstige 22 milliarder VND.

PV

Kilde: https://www.congluan.vn/xe-may-dien-vinfast-luot-em-tiet-kiem-don-tim-dan-van-phong-post299950.html