Når man går langs gatene i Rach Gia-distriktet, er det ikke vanskelig å få øye på gamle, utdaterte motorsykler uten skilter, ofte modifisert og tauet med provisoriske tilhengere som frakter varer, byggematerialer, skrapmetall osv. Disse provisoriske kjøretøyene finnes ofte i nærheten av markeder. I tillegg til å transportere varer til boder, bruker mange selgere disse kjøretøyene som mobile boder, selger varene sine og parkerer tilfeldig på fortau og midt i veien. Fru Nguyen Kim Hoa, en innbygger i Rach Gia-distriktet, sa: «Huset mitt ligger på gaten rett ved siden av markedet. Hver morgen når jeg tar barnebarnet mitt til skolen, må jeg unngå trehjulede vogner og provisoriske selgere som er parkert tilfeldig på veien. Innsnevringen av hovedveien, kombinert med trafikkorken forårsaket av folk som går til markedet i rushtiden, påvirker pendlingen til skole og jobb for folk som bor i markedsområdet.»
Et provisorisk trehjulet kjøretøy med overdimensjonerte laster kjører på Lam Quang Ky-gaten i Rach Gia-distriktet. Foto: TIEU DIEN
Innbyggerne er lei av synet av provisoriske trehjulssykler og andre enkle kjøretøy som frakter alle slags varer stablet opp og midlertidig bundet fast, og som suser gjennom gatene. Spesielt de som frakter byggematerialer, bølgeblikk og lange stålstenger på travle veier, noe som får andre trafikanter til å grøsse når de passerer. Nguyen Phi Khanh, en innbygger i Rach Gia-distriktet, sa om disse kjøretøyene: «Hver gang jeg ser disse kjøretøyene skryte av veien, blir jeg veldig redd fordi de er fullstendig utrygge. Disse hjemmelagde kjøretøyene mangler ofte blinklys, mange kjører hensynsløst, følger ikke kjørefeltreglene, bruker ikke engang fotbremser, frakter overdimensjonerte laster uten skikkelig tildekking og slingrer seg gjennom trafikken. Det er ikke bare meg; andre trafikanter blir forskrekket og hjertene deres banker når de passerer disse trehjulssyklene og de provisoriske kjøretøyene. Det er ikke bare på grunn av den høye støyen, men også på grunn av den åpenbare mangelen på respekt for loven når disse hjemmelagde kjøretøyene frakter varer som er mye høyere og lengre enn selve kjøretøyet.»
Herr Le Hong Quan, en innbygger i Rach Gia-distriktet, uttrykte bekymring: «Hver gang jeg ser provisoriske trehjulede kjøretøy som frakter lange, store lass med jern og metallplater uten tildekking eller varselskilt, tør jeg ikke kjøre for nært. Jeg holder en trygg avstand eller lar dem kjøre foran mens jeg kjører sakte bak dem eller tar en annen rute av frykt for kollisjoner og ulykker. Disse overdimensjonerte kjøretøyene opptar nesten et helt kjørefelt og frakter så mye last at de hindrer sikten til sjåfører bak dem, hindrer trafikken og utgjør en potensiell risiko for trafikkulykker for trafikanter. Jeg håper at lokale myndigheter vil ta tak i bruddene på bruk av trehjulede og provisoriske kjøretøy for å forhindre trafikkulykker.»
De fleste eiere av provisoriske trehjulede kjøretøy er folk i vanskelige økonomiske kår som, for å tjene til livets opphold, aksepterer risikoen og lovbruddene ved å bruke denne typen kjøretøy. Uansett årsak hindrer bruken av provisoriske kjøretøy ikke bare trafikken, men utgjør også mange potensielle ulykkesrisikoer, så det må elimineres. Mange håper at myndighetene vil gripe inn og iverksette avgjørende tiltak for å løse situasjonen med bruk av trehjulede og provisoriske kjøretøy til å transportere store varer på veiene og til å selge varer på gater og fortau.
LITEN FELT
Kilde: https://baoangiang.com.vn/xe-tu-che-hiem-hoa-rinh-rap-a490816.html
![[Foto] Styrking av karakter og ekspertise: Intens trening for artillerisoldater.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
