Ideen om at «større er bedre» gjelder absolutt for vindturbiner. De gigantiske bladene som trengs til dagens kraftigste havvindturbiner kan imidlertid ikke enkelt transporteres på land, noe som begrenser bruken av dem.
På den annen side, i en tid der fornybar energi ikke bare er et valg, men en nødvendighet, øker etterspørselen etter større og mer effektive vindturbiner. Med gigantiske turbiner med blader like lange som fotballbaner, er havvindparker et bevis på dette målet. Fornybarenergigiganter vender seg til havvindkraft, ettersom det enorme potensialet fortsatt er i stor grad uutnyttet sammenlignet med landbasert energi. Denne formen gir imidlertid også opphav til problemet med å transportere gigantiske vindturbinstrukturer med konvensjonelle metoder.
Enter Radias WindRunner blir verdens største fly noensinne bygget. (Foto: Enter Radia)
Derfor mener en energioppstartsbedrift fra Colorado at de har svaret: et gigantisk fly bygget spesielt for å transportere gigantiske turbinblader.
Enter Radia har nettopp avslørt planer om å bygge verdens største fly. Det gigantiske flyet, kalt WindRunner, lover å revolusjonere fornybar energisektor ved å forenkle transporten av gigantiske vindturbinblader.
WindRunners enorme størrelse overgår selv det mest ikoniske kommersielle flyet. Med en svimlende lengde på over 108 meter, en høyde på 24 meter og et vingespenn på nesten 80 meter, overstiger den lengden på en Boeing 747-8 med 32 meter. Den ekstraordinære størrelsen gir den en massiv bæreevne på opptil 80 tonn – 12 ganger så mye som en Boeing 747.
WindRunners hovedoppdrag er å transportere gigantiske vindturbinblader. (Foto: Enter Radia)
WindRunners enorme størrelse vil selvsagt kreve dedikert infrastruktur. Det vil være behov for rullebaner som er lengre enn 1800 meter på stedene der bladene produseres eller flyplasser for å legge til rette for trygge, bærekraftige og effektive landinger og avganger.
WindRunners hovedoppgave er å transportere gigantiske vindturbinblader. De kan variere i lengde fra 45 til 90 meter og veie opptil 35 tonn. Faktisk begrenser deres enorme størrelse de tilgjengelige transportmidlene sterkt.
Her er Radia, som på nettsiden sin skriver: « Dagens og fremtidens største vindturbiner kan ikke enkelt transporteres til havvindparker via landinfrastruktur. Denne logistiske barrieren er inspirasjonen bak WindRunner-flyprosjektet .»
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)