Nối nhịp cầu vui

Khai thông “huyết mạch”

Cách đây chỉ vài năm, câu chuyện đi lại của bà con nhiều xã thuộc vùng đặc biệt khó khăn khác trên địa bàn tỉnh vẫn còn là một bài toán đầy trăn trở. Mỗi mùa mưa lũ về, những dòng suối vốn hiền hòa bỗng trở nên hung dữ, chia cắt các thôn bản, khiến con đường đến trường của trẻ nhỏ hay lối đi tiêu thụ nông sản của người dân bị nghẽn lại.

Ông Nguyễn Đức Cường, Phó Chủ tịch UBND xã Chi Lăng chia sẻ: Xã có địa hình đồi núi phức tạp và nằm trên đầu nguồn sông Thương với nhiều khe suối và vào mùa mưa nhiều thôn thường xuyên bị chia cắt do nước lũ lên nhanh. Từ đặc thù địa hình tự nhiên và niềm mong mỏi của người dân, trong giai đoạn 2021-2025, xã đã huy động các nguồn lực để xây dựng các công trình cầu bê tông vững chắc nhằm xóa bỏ ách tắc giao thông trên địa bàn. Nhờ đó, từ năm 2021 đến hết năm 2025, xã đã cứng hóa được 8 vị trí cầu vượt suối bằng kết cấu bê tông cốt thép với tổng kinh phí hơn 5 tỷ đồng, trong đó Nhân dân hiến đất, đóng góp ngày công và tiền mặt chiếm 30% giá trị công trình.

Ông Nguyễn Đình Đông, Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Đức Tín Hưng Lộc Bình

“Đóng góp một phần sức của doanh nghiệp
để kết nối những bờ vui”

Trong giai đoạn 2021-2025, doanh nghiệp đã tham gia xây dựng 7 công trình cầu, ngầm tràn trên phạm vi toàn tỉnh từ nguồn vốn ngân sách địa phương lồng ghép vốn xã hội hóa (trong năm 2025 thực hiện 4 cầu). Trong đó, có 6 công trình do Trường Tiểu học, THCS và THPT Ngôi Sao Hoàng Mai Hà Nội tài trợ với tổng kinh phí lên tới gần 10 tỷ đồng và 1 công trình do chúng tôi tài trợ 500 triệu đồng. Trong bối cảnh nhu cầu xây dựng cầu giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh là rất lớn nhưng nguồn ngân sách nhà nước còn hạn hẹp, khi thực hiện các công trình chúng tôi tính toán kỹ lưỡng để tiết giảm các chi phí không cần thiết nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng công trình theo thiết kế. Mỗi cây cầu hoàn thành là mang hy vọng, tương lai tươi sáng cho bà con vùng khó. Đồng thời chúng tôi cũng mong muốn đóng góp một phần sức mình thực hiện công tác phát triển giao thông của tỉnh để tạo cho nông thôn tỉnh Lạng Sơn có được diện mạo mới trên hành trình cùng cả nước tiến vào kỷ nguyên mới.

Những ngày đầu năm mới, đứng trên cây cầu mới xây, bà Nguyễn Thanh Lệ, trú tại thôn Làng Ngũa, xã Chi Lăng nhớ lại: Trước đây, người dân muốn đi từ quốc lộ 1 sang quốc lộ 1A cũ phải qua cầu tạm rất mất an toàn. Để cải thiện điều kiện đi lại, bà con đã góp công góp của để xây dựng cầu mới nhưng quy mô chỉ đủ đi xe máy, việc giao thương hàng hóa rất bất tiện. Năm 2025, nhà nước quan tâm đầu tư xây cầu Làng Ngũa có kết cấu bê tông cốt thép đủ để xe ô tô vận tải 5 tấn qua cầu. Người dân chúng tôi vô cùng phấn khởi cảm ơn Đảng, Nhà nước đã quan tâm giải quyết dứt điểm điểm nghẽn về giao thông của thôn.

Còn tại xã Thái Bình, công trình cầu Đoàn Kết được đầu tư xây dựng đã giúp 27 hộ dân xóm Pác Làn, thôn Đoàn Kết được đi lại thuận lợi, an toàn. Ông Đỗ Hữu Thủy, người dân thôn Đoàn Kết chia sẻ: Công trình không chỉ giúp cho giao thông đi lại dễ dàng mà còn thúc phát triển kinh tế đồi rừng trong khu vực với diện tích trên 200 ha và tạo thuận lợi cho công tác ứng trực vận hành hồ thủy lợi Pác Làng được an toàn khi mùa mưa lũ về.

Không chỉ 2 thôn Làng Ngũa và Đoàn Kết mà còn hàng trăm thôn, bản trên địa bàn tỉnh đã được xóa bỏ tình trạng ách tắc giao thông bằng các công trình cầu giao thông nông thôn được đầu tư bằng kinh phí lồng ghép nhiều nguồn vốn giai đoạn 2021-2025.

Sức mạnh từ sự đồng lòng

Trong giai đoạn 2021-2025, một cuộc "cách mạng" về hạ tầng giao thông nông thôn đã diễn ra mạnh mẽ, các xã đã tập trung huy động nguồn lực, lồng ghép các nguồn vốn để xây dựng cầu giao thông nông thôn. Theo đó, gần 100 cây cầu được cứng hóa, thay thế cho những cây cầu tre, cầu tạm hay những lối mòn lội suối đầy hiểm nguy, với tổng kinh phí thực hiện khoảng 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách và xã hội hóa.

Điểm sáng trong bức tranh xây dựng cầu nông thôn chính là việc "Nhà nước hỗ trợ, Nhân dân đối ứng và doanh nghiệp, tổ chức chung tay". Theo số liệu thống kê trong giai đoạn 2021 - 2025, riêng tại các xã thuộc huyện Chi Lăng cũ đã cứng hóa được 33 cây cầu với tổng kinh phí xây dựng hơn 20 tỷ đồng theo phương thức xã hội hóa kết hợp ngân sách huyện hỗ trợ. Trong đó, nguồn lực do Nhân dân và các tổ chức, doanh nghiệp chung tay đóng góp đạt gần 10 tỷ đồng, còn lại là nguồn Nhà nước hỗ trợ bằng xi măng, sắt thép. Cùng đó, tỉnh cũng triển khai thực hiện đề án xây dựng cầu giao thông nông thôn giai đoạn 2024 - 2030, trong đó năm 2024 và 2025 toàn tỉnh triển khai xây dựng 20 công trình với tổng kinh phí hơn 40 tỷ đồng.

Đại đức Thích Bản Chung, Phó trưởng Ban Thường trực, kiêm Trưởng Ban từ thiện xã hội, Ban trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Lạng Sơn

“Đồng hành cùng tỉnh xây dựng cầu dân sinh”

Trong giai đoạn 2021-2025, Ban trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Lạng Sơn đã hỗ trợ xây dựng 22 cầu trên phạm vi toàn tỉnh với tổng kinh phí hơn 3 tỷ đồng. Trong giai đoạn 2026 - 2030, để thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 44 ngày 10/12/2025 của HĐND tỉnh về Đề án phát triển giao thông nông tỉnh Lạng Sơn, giai đoạn 2026 – 2030, Ban Trị sự sẽ tiếp tục vận động tăng ni, phật tử trong và ngoài tỉnh, các doanh nghiệp, phấn đấu mỗi năm hỗ trợ 2 cầu dân sinh trở lên, mỗi cầu hỗ trợ 100 triệu đồng.

Giá trị lan tỏa từ các cây cầu được xây dựng bằng sự chung sức của Nhà nước và cộng đồng đã tạo cho Nhân dân niềm tin vững chắc vào chủ trương của Đảng và chính sách của Nhà nước. Từ những bao xi măng Nhà nước cấp, những mét khối đá bà con tự tay vận chuyển, tất cả đã kết tinh thành những nhịp cầu vững chãi.

Bà Tô Thị Ngân, thôn Hòa Lạc, xã Hội Hoan phấn khởi đi trên cây cầu Nà Vài trong ngày khánh thành: Để tạo điều kiện thuận lợi cho công trình được triển khai theo đúng tiến độ, gia đình tôi đã hiến 40 m2 đất để làm đường dẫn vào cầu.

Mùa xuân này, đường về các bản làng ở Lạng Sơn như ngắn lại. Trên những cây cầu mới xây, sắc đỏ của cờ Đảng, cờ Tổ quốc phấp phới bay, xen lẫn với sắc trắng, sắc hồng của hoa đào, hoa mận. Những chuyến xe chở đầy nông sản giờ đây đã có thể chạy thẳng từ vườn ra phố. Tiếng cười nói của các em học sinh đi học trên cây cầu bê tông bằng phẳng vang vọng cả một góc rừng, báo hiệu một tương lai tươi sáng hơn.

Cụ Hoàng Văn Pít, trú tại khu phố Nà Soong, phường Đông Kinh (trước đây là xã Yên Trạch), phấn khởi: Ngày xưa nằm mơ cũng không nghĩ có cây cầu to đẹp thế này để qua suối an toàn, nhưng nhờ sự quan tâm của Đảng và Nhà nước, tết này con cháu về quê không còn phải lo đi trên cây cầu tạm mất an toàn.

Xuân 2026 đang gõ cửa, đi trên những nhịp cầu mới giữa đại ngàn xứ Lạng, chúng tôi bồi hồi xúc động và cảm nhận rõ rệt sức sống mới, khí thế mới. Đó là bản giao hưởng của lòng dân và ý Đảng, là nhịp cầu dẫn lối đưa Lạng Sơn vươn mình mạnh mẽ trong năm mới.

Nguồn: https://baolangson.vn/bai-xuan-nhung-cay-cau-mang-mua-xuan-den-vung-kho-5072078.html