W konferencji wzięli udział przedstawiciele kilku departamentów i agencji miasta Hanoi, przedstawiciele departamentów zawodowych Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego , Zarząd Policji Miasta Hanoi, kierownicy departamentów funkcjonalnych Policji Miasta Hanoi, a także jednostki konsultingowe, budowlane i wdrażające projekty.
![]() |
Generał porucznik Nguyen Thanh Tung, dyrektor policji miasta Hanoi , przemawia na konferencji. Zdjęcie: Phu Kien/VOV . |
W swoim przemówieniu otwierającym konferencję generał porucznik Nguyen Thanh Tung, dyrektor policji miasta Hanoi, potwierdził, że wdrożenie drugiej fazy projektu modernizacji systemu kamer monitorujących bezpieczeństwo i porządek oraz centrum przetwarzania wykroczeń drogowych ma ogromne znaczenie dla realizacji polityki promowania transformacji cyfrowej oraz stosowania nauki i technologii w celu zapewnienia bezpieczeństwa i porządku; jednocześnie przyczynia się do zwiększenia efektywności zarządzania ruchem drogowym i jego funkcjonowania oraz stopniowego budowania inteligentnego systemu transportowego i inteligentnego miasta w stolicy.
Wcześniej, 13 grudnia 2025 r., policja miejska Hanoi zakończyła i uruchomiła pierwszą fazę projektu, obejmującą 1837 kamer rozmieszczonych na 25 ulicach i 195 głównych skrzyżowaniach w mieście.
Po prawie sześciu miesiącach wdrożenia system okazał się niezwykle skuteczny w kierowaniu ruchem drogowym, monitorowaniu bezpieczeństwa i porządku, szybkim wykrywaniu i reagowaniu na naruszenia przepisów ruchu drogowego oraz aktywnym wspieraniu śledztw i ujawnianiu spraw, śledzeniu podejrzanych oraz rozwiązywaniu wielu nagłych i złożonych sytuacji związanych z bezpieczeństwem i porządkiem. W szczególności przyczynił się do znaczących zmian w świadomości i zachowaniu użytkowników dróg…
Bazując na sukcesie inteligentnego systemu transportowego w fazie 1, Departament Policji Miasta Hanoi kontynuuje wdrażanie fazy 2 projektu, mając na celu zbudowanie zsynchronizowanego, nowoczesnego systemu o otwartej architekturze, wykorzystującego sztuczną inteligencję i duże zbiory danych, aby sprostać długoterminowym wymaganiom rozwojowym stolicy.
W drugiej fazie projektu jednostki funkcjonalne zainstalowały na całym obszarze 2460 kamer AI, w tym 1107 kamer do wykrywania naruszeń przepisów ruchu drogowego; 960 kamer do pomiaru przepływu pojazdów; 112 kamer do obserwacji panoramicznej skrzyżowań; 251 kamer do monitorowania bezpieczeństwa i porządku; oraz 30 kamer do wykrywania przekroczeń prędkości.
![]() |
Przegląd konferencji. |
Ponadto w ramach projektu ukończono instalację i konfigurację 57 serwerów do obsługi oprogramowania biznesowego, 36 ekranów wyświetlających ostrzeżenia i informacje o ruchu drogowym, 100 szaf sterujących sygnalizacją świetlną, 930 masztów kamer, 475 km kabla światłowodowego i 136 km kabla zasilającego na 238 kluczowych skrzyżowaniach, drogach przelotowych i obszarach śródmiejskich.
W szczególności w porównaniu z poprzednią fazą projekt został gruntownie zmodernizowany pod względem możliwości technologicznych, wzbogacony o wiele nowych funkcji, takich jak inteligentne sterowanie ruchem drogowym w oparciu o „zieloną falę”, przewidywanie zatorów drogowych wspomagane sztuczną inteligencją, adaptacyjne sterowanie sygnalizacją świetlną i alerty dotyczące ruchu drogowego w czasie rzeczywistym za pośrednictwem systemu VMS; poszerzono zakres postępowania z naruszeniami, uwzględniając porządek miejski i higienę środowiska; wzmocniono funkcje monitorowania bezpieczeństwa i porządku, takie jak wykrywanie incydentów zakłócania porządku publicznego, wtargnięć na obszary zastrzeżone, użycia broni, pożarów, dymu, nielegalnego wysypywania śmieci i wielu innych sytuacji operacyjnych; stopniowo tworząc platformę Big Data służącą do obsługi operacji dowodzenia i kontroli…
Druga faza projektu policji miejskiej Hanoi, polegająca na modernizacji Centrum Informacji Dowodzenia oraz zainstalowaniu systemu kamer do sterowania ruchem drogowym i nadzoru, który ma służyć celom bezpieczeństwa, porządku i reagowania na wykroczenia, oficjalnie rozpoczęła się 1 lipca 2026 r. Tym samym łączna liczba kamer obsługiwanych przez sztuczną inteligencję w całym mieście wzrosła do prawie 5000.
Jednocześnie, począwszy od 15 lipca, w mieście zostanie uruchomionych 36 elektronicznych tablic informacyjnych, które będą na bieżąco informować o sytuacji na drogach, pomagając mieszkańcom w proaktywnym wyborze odpowiedniej trasy, przyczyniając się do zmniejszenia korków i poprawy efektywności organizacji i zarządzania ruchem drogowym.
Wydarzenie to stanowi ważny krok w modernizacji policji w Hanoi i przyczynia się do poprawy skuteczności zapewniania bezpieczeństwa i porządku w nowej sytuacji.
Źródło: https://znews.vn/5000-camera-ai-tren-dia-ban-ha-noi-post1664259.html












