 |
| Minister obrony Indii Rajnath Singh. (Źródło: India Today) |
Przemawiając na spotkaniu ministrów obrony ASEAN w Kuala Lumpur w Malezji, pan Singh podkreślił ten punkt. Powołując się na Konwencję Narodów Zjednoczonych o prawie morza (UNCLOS), pan Singh powiedział: „Poparcie Indii dla wolności żeglugi i przelotu w regionie Indo-Pacyfiku nie jest skierowane do żadnego konkretnego kraju, lecz ma na celu ochronę zbiorowych interesów wszystkich interesariuszy w regionie”.
Pan Singh potwierdził również, że strategiczne zaangażowanie Indii w ASEAN nie ma charakteru transakcyjnego, lecz jest długoterminowe i opiera się na zasadach, które opierają się na wspólnym przekonaniu, że region Indo-Pacyfiku powinien pozostać otwarty, inkluzywny i wolny od przymusu.
Minister podkreślił indyjską wizję bezpieczeństwa dla regionu Indo-Pacyfiku, która integruje współpracę obronną z rozwojem gospodarczym , dzieleniem się technologiami i rozwojem zasobów ludzkich. Związek między bezpieczeństwem, wzrostem gospodarczym i zrównoważonym rozwojem kształtuje podejście Indii do partnerstwa z ASEAN.
W lipcu 2016 roku Filipiny wygrały sprawę przeciwko Chinom w Stałym Trybunale Arbitrażowym ONZ. Sąd orzekł na korzyść Filipin, potwierdzając, że roszczenia Chin do praw historycznych w obrębie „linii dziewięciu kresek” nie mają podstaw prawnych w świetle UNCLOS.
Chiny jednak odmówiły zaakceptowania tego orzeczenia. Rości sobie prawo do suwerenności nad niemal całym Morzem Południowochińskim, wysuwając fałszywe roszczenia dotyczące wysp, w tym budując sztuczne wyspy, aby znacząco rozszerzyć swoje wody terytorialne aż do granic innych państw.
Source: https://baoquocte.vn/an-do-thach-thuc-trung-quoc-tai-bien-dong-333154.html
Komentarz (0)