Trzeba go wkrótce naprawić i zmodernizować.

Dla mieszkańców gminy Hong Thu w górach zintegrowana infrastruktura transportowa stanowi jeden z decydujących czynników rozwoju gospodarczego, poprawy warunków życia i tworzenia możliwości...

Wiadomo, że ta droga przechodzi przez obecne i przyszłe centrum administracyjne i polityczne gminy Hong Thu, zgodnie z decyzją nr 665/QD-UBND z dnia 4 kwietnia 2026 r. Ludowego Komitetu prowincji Lai Chau zatwierdzającą ogólny plan gminy Hong Thu w prowincji Lai Chau do 2045 r. Budowa rozpoczęła się w 2008 r., a droga została oddana do użytku w 2012 r. Droga ma 23,7 km długości, zaczynając od wioski Ta Ghenh, łącząc się z drogą prowincjonalną 129 i przedłużając się do wioski Lung Cu. Ta droga odgrywa szczególnie ważną rolę w łączeniu ośmiu wiosek gminy Hong Thu: Song Con, Din Danh, Phin Ho, Nam Ma Thai, Nam Ma Dao, Can Ty 1, Can Ty 3 i Ta Ghenh. Projekt został sfinansowany z obligacji rządowych o łącznym nakładzie ponad 73 miliardów VND. Po ukończeniu, droga przyczyni się do pozytywnych zmian w życiu lokalnej społeczności. Podróże stały się wygodniejsze, a handel stopniowo się rozwinął. Jednak po ponad dekadzie eksploatacji wiele odcinków trasy uległo zniszczeniu i pilnie wymaga kompleksowej modernizacji.

Droga przez wioskę Nam Ma Dao (gmina Hong Thu) jest w złym stanie. (Zdjęcie zrobione o godz. 17:00, 14 maja 2026 r.)

Obecnie z 23,7 km całkowitej długości dróg, jedynie 9 km jest asfaltowanych, co oznacza, że ​​14,7 km pozostaje nieutwardzone. Z biegiem czasu, z powodu trudnych warunków pogodowych, złożonego, pagórkowatego terenu i rosnącego natężenia ruchu, nawierzchnia drogi uległa erozji, osiadaniu i poważnym uszkodzeniom. W porze suchej kurz negatywnie wpływa na codzienne życie i zdrowie mieszkańców. Pora deszczowa jest jeszcze trudniejsza, ponieważ wiele odcinków staje się błotnistych i śliskich; pojawiają się pęknięcia, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Doszło do licznych wypadków, zwłaszcza z udziałem kobiet, studentów i osób starszych. Ma to negatywny wpływ nie tylko na transport, ale także bezpośrednio na działalność produkcyjną lokalnej społeczności.

Hong Thu to miejscowość o wielu charakterystycznych produktach rolnych , ale transport i konsumpcja napotykają trudności związane z tą drogą. W sezonie żniw wiele gospodarstw domowych traci dodatkowy czas i pieniądze na transport towarów z obszaru produkcji do domów lub na sprzedaż na targowiskach. Mniejsze pojazdy często grzęzną w błocie lub psują się podczas jazdy po zniszczonych odcinkach dróg.

Może ci się spodobać

W konkursie „Łączenie inicjatyw komunikacyjnych na rzecz równości płci i szczęśliwych rodzin” wzięło udział ponad 100 kobiet pełniących funkcje urzędnicze i członkowskie.(laichau.gov.vn) Dziś po południu (25 czerwca) Związek Kobiet Prowincji Lai Chau, we współpracy z Plan International, zorganizował konkurs „Łączenie inicjatyw komunikacyjnych na rzecz równości płci i szczęśliwych rodzin” z okazji Wietnamskiego Dnia Rodziny, który przypada 28 czerwca.

Dzieląc się z reporterami, towarzysz Cheo A Sun – sekretarz oddziału partyjnego w wiosce Nam Ma Dao – powiedział: „Od wielu lat ludzie borykają się z ogromnymi trudnościami w podróżowaniu. Podczas deszczu droga staje się śliska i wiele osób upada podczas przejazdu. Tymczasem ludzie bardzo aktywnie wykorzystują walory terenu, powiększając obszary uprawne i intensyfikując produkcję rolną, dlatego zapotrzebowanie na transport produktów rolnych w okresie zbiorów jest bardzo wysokie. Motocykle mają trudności z przewożeniem ciężkich ładunków, a małe ciężarówki również mają trudności z nawigacją. Mamy szczerą nadzieję, że odpowiednie władze zwrócą uwagę na inwestycje w modernizację drogi tak szybko, jak to możliwe”.

Przywódcy gminy Hong Thu wraz z lokalnymi mieszkańcami udali się na kontrolę pogorszenia stanu drogi przebiegającej przez wioskę Nam Ma Dao (gmina Hong Thu).

Lokalne komitety partyjne i władze wielokrotnie mobilizowały mieszkańców do udziału w doraźnych naprawach wzdłuż drogi. Uszkodzone odcinki zostały wypełnione ziemią, piaskiem, żwirem i wyrównane, aby zapewnić płynność ruchu. Jest to jednak rozwiązanie tymczasowe, ponieważ po każdym ulewnym deszczu wiele odcinków nadal ulega uszkodzeniu.

Pan Tran Van Hung, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Hong Thu, powiedział: „Gmina wielokrotnie zwracała się do władz o przyznanie środków na naprawę i modernizację drogi. Jednocześnie gmina zaproponowała uwzględnienie projektu w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2031. Projekt nie został jednak jeszcze zatwierdzony, a potrzeba inwestycji jest bardzo pilna”.

Z uwagi na nadchodzącą porę deszczową i obecny stan drogi Ta Ghenh – Nam Ma Dao – Nam Ma Thai – Lung Cu, władze lokalne i mieszkańcy szczerze liczą, że droga wkrótce otrzyma środki na modernizację i naprawę.

Źródło: https://baolaichau.vn/xa-hoi/can-som-duoc-sua-chua-nang-cap-562582