Port SSIT osiągnął rekordowy wzrost.

W 2025 roku port SSIT odnotował rekordowy wzrost, osiągając przepustowość wynoszącą prawie 990 000 TEU, co stanowi wzrost o 45% dzięki rozszerzonej współpracy z wieloma dużymi liniami żeglugowymi i międzynarodowymi trasami serwisowymi.

Obecnie port SSIT obsługuje 6 tras tygodniowo.

29 grudnia przedstawiciele portu SSIT (gmina Tan Phuoc, Ho Chi Minh City) ogłosili, że w 2025 r. port osiągnie znaczący kamień milowy, osiągając przepustowość wynoszącą prawie 990 000 TEU, co oznacza wzrost o około 45% w porównaniu z rokiem 2024.

Warto odnotować, że w 2025 r. SSIT zacieśniło współpracę z wieloma największymi liniami żeglugowymi na świecie , takimi jak MSC, ZIM, ONE, HMM, Yang Ming, Cosco, OOCL, CMA. Dzięki bezpośrednim połączeniom Wietnamu ze Stanami Zjednoczonymi, Europą i Azją, SSIT odnotowało wyjątkowy wzrost przepustowości, co stworzyło istotny impuls dla przełomu w rozwoju portu.

Statek MSC BREMERHAVEN przybił do portu SSIT 23 grudnia, rozpoczynając tym samym pierwszy rejs na nowej wewnątrzazjatyckiej trasie serwisowej o nazwie „Sambar”, obsługiwanej przez MSC Shipping.

Obecnie port SSIT obsługuje 6 tras tygodniowo, w tym 3 trasy do USA, 1 trasę do Europy i 2 trasy wewnątrzazjatyckie. 23 grudnia port powitał pierwszy statek na nowej trasie wewnątrzazjatyckiej o nazwie Sambar, obsługiwanej przez MSC – największego na świecie armatora kontenerowego.

Usługa Sambar firmy MSC to nowa trasa transportowa łącząca Chiny z Wietnamem, Tajlandią, Koreą Południową i Malezją, której celem jest poprawa efektywności logistycznej w regionie azjatyckim. Trasa ta oferuje szybsze i bardziej elastyczne rozwiązanie transportowe między kluczowymi węzłami logistycznymi w Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

Załadunek kontenerów na statki w porcie SSIT.

Pan Phan Hoang Vu, dyrektor generalny portu SSIT, powiedział, że osiągnięcia w minionym okresie są wynikiem zaufania i wsparcia ze strony klientów, zwłaszcza linii żeglugowych, które regularnie, co tydzień, zapewniają dostęp do portu kluczowym połączeniom serwisowym i statkom o dużym tonażu.

Według pana Phan Hoang Vu, te działania nie tylko stanowią impuls dla rozwoju portu SSIT, ale także znacząco przyczyniają się do rozwoju wietnamskiego importu i eksportu. Pan Vu podkreślił: „Dzisiejszy sukces stanowi fundament dla dalszych innowacji SSIT, dążąc do stania się jednym z wiodących, nowoczesnych i wydajnych portów głębokowodnych w kraju”.

Gazeta SGGP

Źródło: https://vimc.co/cang-ssit-dat-muc-tang-truong-ky-luc/