Trasa ekspresowa Północ-Południe mogłaby zostać oddana do użytku z ograniczeniem prędkości do 90 km/h.

Seria projektów budowy czteropasmowych dróg ekspresowych, których ukończenie jest już bliskie, takich jak Mai Son-National Highway 45, Dau Giay-Phan Thiet i Phan Thiet-Vinh Hao, umożliwi osiągnięcie maksymalnej prędkości 90 km/h.

Otwarcie drogi ekspresowej Mai Son-National Highway 45 nastąpi rankiem 29 kwietnia. (Zdjęcie: CTV/Vietnam+)

Wietnamska Administracja Dróg niedawno wydała dokument, w którym zwróciła się do regionalnych zarządców dróg z prośbą o dokonanie przeglądu dróg ekspresowych zaprojektowanych z czterema pasami ruchu dla pojazdów silnikowych, w celu umożliwienia prędkości 90 km/h.

W przypadku projektów, które zostały już oddane do użytku lub są tymczasowo użytkowane, Departament Dróg wymaga, aby strefy zarządzania drogami koordynowały działania z odpowiednimi jednostkami w celu inspekcji i oceny sytuacji bezpieczeństwa na trasie zgodnie z zatwierdzonym planem organizacji ruchu. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości jednostka jest zobowiązana do terminowego wprowadzenia korekt w ramach swoich uprawnień lub do zgłoszenia ich właściwemu organowi zgodnie z przepisami.

W przypadku projektów zbliżających się do ukończenia i przygotowywanych do przekazania i uruchomienia, takich jak drogi ekspresowe Cao Bo-Mai Son, Mai Son-National Highway 45, Phan Thiet-Vinh Hao i Vinh Hao-Phan Thiet, Departament Dróg wymaga, aby jednostki zarządzające drogami koordynowały działania z inwestorami, konsultantami ds. projektowania i konsultantami ds. weryfikacji bezpieczeństwa ruchu drogowego w celu przeglądu wymagań projektowych, rzeczywistego stanu drogi, warunków pogodowych i rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Po dokonaniu przeglądu organy zarządzające drogami dokonają oceny i przekażą opinię, aby zapewnić ich przydatność do obowiązujących prędkości lub w razie potrzeby dokonają korekt rozwiązań technicznych, takich jak pasy przyspieszania/zwalniania, bezpieczne odległości i systemy bezpieczeństwa ruchu, tak aby wyżej wymienione etapowe projekty inwestycyjne mogły zostać uruchomione bezpiecznie i synchronicznie przy prędkości 90 km/h na wschodniej drodze ekspresowej północ-południe .

Ponadto organy zarządzające drogami współpracują z właściwymi organami na obszarach, przez które przebiega droga ekspresowa, w celu przeprowadzenia inspekcji terenu, zidentyfikowania i wykrycia istniejących niedociągnięć i niedoskonałości projektu w porównaniu ze standardami technicznymi i przepisami dotyczącymi dróg ekspresowych , a także w celu zapewnienia informacji zwrotnej na temat planów organizacji ruchu podczas badania inwestorskiego, przygotowania i przedłożenia właściwym organom do oceny i zatwierdzenia.

Wcześniej Ministerstwo Transportu zwróciło się do jednostek zarządzających drogami i inwestorów projektu z prośbą o dostosowanie maksymalnych ograniczeń prędkości na czteropasmowych drogach ekspresowych, które miały zostać oddane do użytku.

Obecnie maksymalna prędkość na czteropasmowych drogach ekspresowych w Wietnamie wynosi 80 km/h. Jednak po ogłoszeniu przez Wietnamską Administrację Dróg nowego standardu dla dróg ekspresowych (TCCS 42:2022/TCĐBVN), ograniczenie prędkości na czteropasmowych drogach ekspresowych może ulec zmianie w następujący sposób: „Dopuszczalna prędkość eksploatacyjna zależy od aktualnego stanu drogi, warunków pogodowych i natężenia ruchu… W żadnym przypadku maksymalna prędkość eksploatacyjna nie powinna przekraczać 90 km/h”.

Dzięki tym wymogom Ministerstwa Transportu, seria wkrótce ukończonych projektów czteropasmowych dróg ekspresowych, takich jak Mai Son-National Highway 45, Dau Giay-Phan Thiet i Phan Thiet-Vinh Hao, będzie mogła poruszać się z maksymalną prędkością 90 km/h. Obecnie na tych trzech drogach ekspresowych zainstalowano znaki wskazujące maksymalną prędkość 80 km/h. Obecnie jedynie drogi ekspresowe Cao Bo-Mai Son i Trung Luong-My Thuan, które już działają, mają cztery pasy ruchu i maksymalną prędkość zaledwie 80 km/h.

Viet Hung (Wietnam+)