Wydano pozwolenie na wykopanie 200 000 metrów sześciennych gleby na potrzeby projektu budowy drogi ekspresowej Bien Hoa.

Po miesiącach wdrażania procedur zatwierdzono wykopanie 200 000 metrów sześciennych gleby pod budowę drogi ekspresowej przez prowincję Dong Nai .

W związku z wydaniem pozwolenia na prace ziemne na odcinku drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau przebiegającym przez prowincję Dong Nai, Prowincjonalny Komitet Ludowy udzielił wykonawcy pozwolenia na przeprowadzenie prac ziemnych w jednym miejscu: w okręgu Tam Phuoc, w mieście Bien Hoa, z rezerwą wynoszącą około 200 000 m3.

Na drodze ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau brakuje materiału wypełniającego.

Według Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wykonawcy nadal sprawdzają inne lokalizacje, aby zwrócić się o uzupełnienie dokumentacji projektu i złożyć wnioski o pozwolenia na wydobycie w ramach specjalnego mechanizmu.

Według obliczeń, droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau wymaga ponad 5,4 mln m³ gruntu nasypowego. Z tego, na komponent projektu 1 potrzeba prawie 2,3 mln m³, a na komponent projektu 2 – ponad 3,1 mln m³.

Aby zabezpieczyć materiał ziemny pod budowę, wykonawcy przeanalizowali i zaproponowali Komitetowi Ludowemu Prowincji Dong Nai trzy miejsca wykopalisk w mieście Bien Hoa i dystrykcie Long Thanh.

Zbiornik położony w gminie Phuoc Binh (dystrykt Long Thanh) zajmuje powierzchnię ponad 16 hektarów i ma rezerwę 3,5 miliona metrów sześciennych. Zbiornik położony w dzielnicach Tam Phuoc i Phuoc Tan w mieście Bien Hoa zajmuje powierzchnię ponad 15 hektarów i ma rezerwę 1,18 miliona metrów sześciennych.

Obecnie zatwierdzono wydobycie zaledwie około 200 000 metrów sześciennych materiału wypełniającego na potrzeby projektu drogi ekspresowej.

Według pana Nguyen Ngoc Ha, dyrektora zarządu projektu komponentu 2 drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, droga ekspresowa przebiegająca przez dystrykt Long Thanh zasadniczo rozwiązała problem przejmowania gruntów, ale nadal brakuje gleby wypełniającej.

Wiele lokalizacji zostało już oczyszczonych, ale prace budowlane nadal postępują powoli. Dlatego Rada Zarządzająca Projektem ma nadzieję, że władze prowincji Dong Nai wkrótce zatwierdzą kolejne lokalizacje pod wykorzystanie materiałów na potrzeby projektu autostrady.

Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau przez prowincję Dong Nai jest podzielona na dwa projekty składowe o łącznej długości prawie 35 km. Obejmują one projekt składowy 1 i projekt składowy 2, przebiegające przez dystrykt Long Thanh i miasto Bien Hoa.

W tym projekcie komponent 1 inwestuje Ludowy Komitet prowincji Dong Nai, a komponent 2 – Zarząd Projektu 85.

Obecnie grunty pod odcinek przez Long Thanh zostały w dużej mierze przekazane, podczas gdy na odcinku przez Bien Hoa przekazano jedynie około dwóch trzecich gruntów. Na placu budowy pracownicy, maszyny i sprzęt koncentrują się na budowie podbudowy, wiaduktów, węzłów drogowych, tuneli i nasypów... Wydajność pakietów kontraktowych waha się od 5 do 30%.

Source: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm