Według ocen ekspertów, erozja wybrzeża we wschodniej części prowincji Ca Mau osiągnęła poziom krytyczny i grozi katastrofą naturalną. Wiele obszarów mieszkalnych, infrastruktura i działalność produkcyjna są bezpośrednio zagrożone, w tym dawna dzielnica mieszkaniowa Tam Giang Tay, targowisko Thu, szkoły, urzędy, sieć energetyczna, turbiny wiatrowe, obszary produkcji rolnej, obszar hodowli krewetek Viet Uc Company oraz autostrada klasy VI w delcie; w szczególności kluczowe projekty infrastrukturalne wzdłuż autostrady Ho Chi Minha w gminie Phan Ngoc Hien.
Wiele obszarów całkowicie utraciło ochronne pasy leśne, a jeśli nie zostaną podjęte pilne środki zaradcze, zwłaszcza w porze deszczowej i burzowej w 2026 r., zainwestowana infrastruktura, taka jak elektrownie wiatrowe, będzie narażona na ryzyko uszkodzenia.
Oprócz zagrożenia bezpieczeństwa ludzi i infrastruktury społeczno-ekonomicznej , ostatnie osuwiska spowodowały również utratę dużych obszarów nadmorskich i lasów ochronnych.
Pan Nguyen Thanh Tung, Kierownik Poddepartamentu Nawadniania i Szef Biura Prowincjonalnego Dowództwa Obrony Cywilnej, stwierdził: „Według niedawnego badania, ponad 56 km wschodniego wybrzeża prowincji Ca Mau doświadcza szczególnie niebezpiecznej erozji, co w perspektywie krótkoterminowej stanowi bezpośrednie zagrożenie dla obszarów chronionych. Obszary te koncentrują się w gminach Tan An, Phan Ngoc Hien, Tam Giang, Tan Tien i Tan Thuan. Szacunkowe finansowanie potrzebne na pomoc doraźną z wykorzystaniem wałów przeciwfalowych wynosi ponad 3200 miliardów VND z budżetu państwa”.
Odcinek od estuarium Bo De do estuarium kanału Lang Chao jest szczególnie narażony na niebezpieczną erozję, w tym: odcinek Bo De – Mang Chim (6,7 km); odcinek Mang Chim – Lang Chao (1 km); oraz odcinek Lang Chao w kierunku Hoc Nang (1,7 km). Pilna inwestycja w wysokości około 554 miliardów VND jest niezbędna do budowy systemu wałów przeciwfalowych w tym obszarze.
Biorąc pod uwagę coraz poważniejszą erozję wybrzeża Morza Wschodniego, wczesne przydzielenie środków na inwestycje w projekty falochronów, ochronę lasów namorzynowych i niezbędną infrastrukturę uważa się za pilną potrzebę zminimalizowania szkód, zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i stabilizacji rozwoju społeczno-gospodarczego w obszarze przybrzeżnym.
Biorąc pod uwagę szybkie tempo erozji, jeśli nie zostaną podjęte odpowiednie środki zaradcze, wał piaskowy u ujścia rzeki Bo De (gmina Tan An) jest zagrożony rychłym zniknięciem. Miałoby to poważny wpływ na placówkę Straży Granicznej, siedzibę Komitetu Partii Gminnej Tan An, infrastrukturę transportową i telekomunikacyjną oraz obszar mieszkalny.
W 2023 r. w prowincji Cà Mau ogłoszono stan wyjątkowy z powodu erozji wybrzeża w sześciu miejscach wzdłuż wschodniego wybrzeża, o łącznej długości ponad 29 km i potrzebie inwestycji przekraczającej 2200 mld VND. (zgodnie z Uchwałą Nr 1527 Wojewódzkiego Komitetu Ludowego).
Jednak do tej pory w wielu lokalizacjach nie udało się zrealizować budowy systemów falochronów z powodu braku funduszy. W szczególności, odcinek o długości 8,4 km z Ho Gui do Bo De wymaga ponad 472 miliardów VND, a odcinek o długości 6,3 km z Kien Vang do Ong Ta wymaga ponad 377 miliardów VND.
Tran Nguyen
Source: https://baocamau.vn/cap-thiet-dau-tu-ke-chan-song-bao-ve-bo-dong-a128466.html

Odcinek wybrzeża od Tan Thuan (estuarium Ganh Hao) w kierunku Ho Gui jest szczególnie narażony na erozję, obejmując około 9,1 km ze średnim tempem erozji 60-80 m/rok. Istnieje pilna potrzeba inwestycji w system falochronów w tym obszarze, szacowana na około 530 mld VND, obejmujący następujące odcinki: Ganh Hao – Ap Hap (0,7 km); Ap Hap – Gia Cao (4,9 km); oraz Gia Cao w kierunku Bo Co (3,5 km). (Na zdjęciu: Ochronny pas leśny w rejonie estuarium Gia Cao (gmina Tan Thuan) szybko zanika z powodu braku systemu falochronów).
W rejonie estuarium Giá Cao (gmina Tân Thuận) utrata gruntów i lasów znacząco wpływa na życie lokalnej ludności. Morze szybko wkracza w głąb lądu i konieczne są pilne rozwiązania, takie jak budowa falochronów, aby chronić estuarium, lasy przybrzeżne i zapewnić ludziom źródło utrzymania.
Odcinek od Kien Vang do Ong Ta jest szczególnie narażony na niebezpieczną erozję, w tym: 3,4-kilometrowy odcinek Kien Vang – Vam Lung; 1,7-kilometrowy odcinek Vam Lung w kierunku Rach Goc; oraz 1,2-kilometrowy odcinek Rach Goc – Ong Ta. Ten obszar wymaga około 367 miliardów VND na pilną budowę systemu wałów przeciwfalowych. (Zdjęcie zrobione w estuarium Vam Lung, gmina Phan Ngoc Hien)






Komentarz (0)